Für den Marmara Motorway wurde auch eine Kaltmischanlage genutzt

Eine Ammann Asphaltmischanlage, die auch Fasern verarbeiten kann, spielte eine wichtige Rolle beim Bau des Northern Marmara Motorway in der Türkei.

Besagter Autobahnabschnitt dient zur grossräumigen Umfahrung von Istanbul. Ein Grossteil der Arbeiten wurde von Nalbantoğlu İnşaat durchgeführt, einem 1995 gegründeten Bauunternehmen in Familienbesitz.

Das Unternehmen mit Sitz in Kayseri hat bereits viele anspruchsvolle Projekte gemeistert, darunter auch die Herstellung von rund 70 Prozent der Asphaltmischungen für die Strassen der Stadt.

Der Bau des Northern Marmara Motorway gehört zu den Kernprojekten des Unternehmens bis Ende 2018. Nalbantoğlu İnşaat produziert den Löwenanteil des Mischguts für den vierten Autobahnabschnitt, der den Anschluss an die Osmangazi-Brücke herstellt. Dabei handelt es sich um eine 36 Kilometer lange Strecke, mit deren Bau das Unternehmen bereits seit drei Jahren beschäftigt ist.

Nach Abschluss der Arbeiten ist Istanbuls dritter internationaler Flughafen wesentlich schneller zu erreichen und der Verkehr wird stark entlastet.

„Es handelt sich um eine langfristige Investition, von der die Wirtschaft, die soziokulturellen Strukturen und der Tourismus profitieren werden“, erläutert Ali Nalbantoğlu, Vorstandsvorsitzender des Bauunternehmens. „Grösse und Bedeutung dieses Projekts sind enorm. An einem derart wichtigen Projekt beteiligt zu sein ist nicht nur für mich spannend, sondern für das gesamte Unternehmen. Seit über 20 Jahren haben wir unsere Strassenbautechnik verbessert. Diese Erfahrung und dieses Know-how kommen uns jetzt zugute, um das Projekt termingerecht und erfolgreich abzuschliessen.“

Zu Beginn nutzte Nalbantoğlu İnşaat nur eine einzige Ammann ABA UniBatch. „Das ist unsere fünfte Asphaltmischanlage von Ammann“, führt Nalbantoğlu weiter aus. „Unsere Erfahrungen mit Ammann in Bezug auf Service, Ersatzteile und vieles mehr waren rundum positiv. Das Motto von Ammann ‘Productivity Partnership for a Lifetime’ ist auch unser Credo.“

Das Bauunternehmen entschied sich wegen der niedrigen Betriebskosten und der hohen Leistung für diese Anlage. Dabei spielte auch das auf Wunsch erhältliche Zuschlagstoffsystem eine Rolle, das die Verwendung von FiberTEK zulässt.

„Die as1 ist die beste Steuerung, die man sich für eine Anlage vorstellen kann“, schwärmt Nalbantoğlu. „Sie ist einfach zu bedienen und sehr sicher.“

Wegen der überaus guten Erfahrungen mit der ersten ABA UniBatch kaufte Nalbantoğlu İnşaat vor kurzem dieselbe Anlage gleich noch einmal für dieses Projekt. Darüber hinaus erwarb das Unternehmen eine ABA UniBatch 340 mit einem RAH 50 Recycling-Trockner für den Einsatz rund um Kayseri. Somit besitzt das Unternehmen jetzt fünf Asphaltanlagen von Ammann.

Ausserdem wurde für dieses Projekt eine Ammann MechTEK angeschafft – eine mechanische Stabilisierungsanlage für die Herstellung der Kaltmischungen.

„Wir werden 2,5 Millionen Tonnen Cold Mix produzieren“, erklärt Nalbantoğlu. „Die Kaltmischanlage hat viele Vorteile: Zum einen ihre hohe Ausgabeleistung, die genaue Dosierung und die Möglichkeit, eine grosse Anzahl von Zuschlagstoffen zu verwenden. Zum anderen ist sie leicht zu bedienen und gestattet das Speichern von Rezepten, das Erstellen von Statistiken und die Anpassung an unterschiedliche Kundenwünsche.“

Durch die Verwendung einer eigenen Anlage für die Herstellung von Kaltmischungen konnte der Zeitplan problemlos eingehalten werden.

„Die Anlage produziert in kurzer Zeit grosse Mengen an Asphalt“, erklärt Nalbantoğlu. „Sie verbraucht weniger Strom und die Tatsache, dass es sich um eine separate Anlage handelt, vereinfacht die logistischen Abläufe auf der Baustelle. Die Verschleissteile haben eine lange Lebensdauer, was die Wartungskosten verringert. Dank Fernzugriff können wir den Arbeitsfortschritt kontinuierlich überwachen.“