eABG Baustellenbericht Roelofs
Nachhaltigkeit ist nur der Anfang
Als emissionsfreie Maschine steht die Nachhaltigkeit des neuen Straßenfertigers eABG 4820 mit Elektroantrieb außer Frage. Aber das ist erst der Anfang. Der Straßenfertiger hat sich bereits als produktiv und vielseitig einsetzbar bewährt.
Das war von Anfang an der Fall, als der eABG 4820 seine ersten Tests mit Bravour bestand.
Der Straßenfertiger Fertiger baute auf einer Baustelle in Assen, Niederlande, Tragschicht und Binderschicht in einer Dicke von jeweils 6 cm ein. Es handelte sich um eine für Straßenbauarbeiter alltägliche Aufgabe.
Die Breiten variierten zwischen 2,5 und 4 Metern.
Jede Schicht umfasste 400 m².
Insgesamt wurden 175 Tonnen verlegt.
„Der Straßenfertiger hat die Aufgabe problemlos gemeistert“, sagte ein Beobachter auf der Baustelle.
Auch die Batterie beeindruckte. Der Ladezustand (SOC), also im Wesentlichen die verbleibende Batterieleistung, betrug nach Fertigstellung der Tragschicht 70%. Darin enthalten war auch das Aufheizen der Bohle zu Beginn der Schicht. Nach dem Einbau der Binderschicht lag der SOC bei 50%.
Die Maschine kam bei den Mitarbeitern sehr gut an. „Alle waren von der Geräuscharmut und der einfachen Bedienung begeistert“, sagte ein Vorarbeiter auf der Baustelle.
Am nächsten Tag wurden die Produktivität und Vielseitigkeit des Straßenfertigers unter Beweis gestellt.
Der Morgen begann mit dem Einbau der Verschleißschicht in einer Tiefe von 4 cm auf der Baustelle in Assen. Die Maschine arbeitete in Breiten von bis zu 4,5 Metern und legte 460 m² zurück.
Das dauerte nur wenige Stunden, sodass der eABG 4820 zu einer anderen Baustelle verlegt werden konnte, wo er 150 Tonnen Mischgut auf 2000 m² verteilte.
Am dritten Tag baute der Straßenfertiger eine 4 cm dicke Verschleißschicht auf einer Wohnstraße in Veenhuizen, Niederlande. Insgesamt wurden an diesem Tag 2000 m² Mischgut eingebaut. Die Gesamtbetriebszeit betrug an diesem Tag 6:45 Stunden.
Der eABG 4820 hat sich erneut auf einer Baustelle bewährt. An den drei Tagen wurden an den beiden Standorten insgesamt 230 Tonnen mit einer emissionsfreien Maschine eingebaut. Es war ein starker, produktiver – und nachhaltiger – Start für den eABG 4820.