
SWISS MOTORWAY MAXIMISES ON-SITE RECYCLING
Renovating a section of the Swiss N2 Motorway required an unconventional, creative approach.

Renovating a section of the Swiss N2 Motorway required an unconventional, creative approach.

Jeder Mischgutproduzent sucht nach Möglichkeiten, seine Betriebskosten zu minimieren. Je niedriger diese Ausgaben sind, desto wettbewerbsfähiger sind die Verkaufspreise – und desto höhere Gewinne sind möglich.

Im Auftrag des Kanton Wallis ist die Ulrich Imboden AG als Unterakkordantin der ARGE ATV derzeit an den den Bauarbeiten des rund 32 km langen Streckenabschnitt der A9 zwischen Siders und Brig beteiligt.

Die Ammann-Asphaltmischanlage ABP 400 Universal überzeugte bei einem Autobahn-Grossprojekt durch ihre Umweltfreundlichkeit. Für das chinesische Unternehmen ergab sich dadurch in Folge ein weiterer Großauftrag.

Aus über 3000 Betonsorten können Kunden der Rennig Beton GmbH & Co. KG wählen – von der unbewehrten Variante bis hin zu hoch korrosiven Typen für Tankstellen und Fahrbahndecken.

Die neue Coronavirus-Krankheit (COVID-19) hat alle Kontinente der Welt im Griff. Große und kleine Unternehmen kämpfen darum, das Wohlergehen ihrer Mitarbeiter zu gewährleisten und gleichzeitig die Produktion aufrechtzuerhalten. Auch für Ammann haben diese Bemühungen oberste Priorität.

Südlich vom Gotthardstrassentunnel wird derzeit die Schweizer N2 auf 10 km Länge saniert. Das erforderte eine ungewohnte Herangehensweise.

Der Erfolg der Ammann Asphaltmischanlagen wird durch Innovation getrieben. Dazu gehören Fortschritte, die Ammann-Kunden zu den angesehensten Recyclern der Branche machen - und Technologie, die dazu beiträgt, die Anlagen am Laufen zu halten.

Technische Aufgaben auf Baustellen sind manchmal nicht mit vorhandenen Maschinen und Servicetools zu lösen. Aus diesen Situationen entwickeln sich neue Lösungsansätze und innovative Neuentwicklungen.
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