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FOTOS
Der AFW 400-2 Radfertiger zeichnet sich durch seine grosse Wendigkeit und Mobilität aus, was ihn zur ideale Maschine für den Einsatz im Gemeindewesen macht. Er ist, auch wegen seines engen Wendekreises von 2510 mm, sowohl auf freien Flächen als auch in Kurven und engen Bereichen einsetzbar. Das konventionelle und intuitiv zu bedienende Dashboard mit Kippschaltern lässt erfahrene und weniger erfahrene Bediener gleichermassen gut arbeiten. Die Materialzuführung sorgt für eine konstanten Materialfluss, die sich in hoher Qualität niederschlägt. Dank seiner kompakten Abmessungen lässt sich der Fertiger auf einem standard LKW transportieren ohne dass dazu die mech. Verbreiterungen abmontiert werden müssen.
EINSATZBEREICHE
- Nationalstrassen
- Gemeindestrassen
- Bauplätze
- Plätze und Innenhöfe
- Sportplätze
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HIGHLIGHTS
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TECHNISCHE ANGABEN
Highlights
- Deutz-Motor mit 55,4 kW Stage V (T4f) für alle Modelle lieferbar (400-2 und 400-3)
- Mit klassischer Steuerung
- Mit Vibrationsbohle oder kombinierte Vibrationsbohle mit Stampferleiste
- Mit Elektro- oder mit Gasheizung
- Produktionsleistung von 350 t pro Stunde
- Mindesteinbaubreite 0,7 m
- Maximale Einbaubreite 4,7 m
- Schneckendrehzahlsteuerung durch Proportionalsensoren
Materialfluss
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Kratzkettenförderer Ein ausgereiftes Fördersystem ermöglicht den konstanten Materialfluss vom Bunker über die Förderschnecke bis zur Bohle. Somit steht auch bei maximaler Einbaubreite jederzeit genügend Material zur Verfügung.
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Materialförderschnecke Die gleichmäßige Materialverteilung über die gesamte Bohlenbreite ist ein Markenzeichen der Ammann Cityfertiger. Die schmale Bauweise des Schneckengetriebes, sowie die großzügig dimensionierten Schneckenflügel verringern die Materialentmischung auf ein Minimum und garantieren einen hochwertigen Belag.
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Materialbunker Die Materialbunker der Ammann Cityfertiger sind perfekt auf die Maschinengröße abgestimmt. Sie bieten eine große Bunkerkapazität und sind kompakt für den Einsatz im innerstädtischen Bereich aufgebaut.
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Bedienplattform
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Klassische Steuerung Bei der klassischen Steuerung sind Kippschalter mit leicht verständlichen Symbolen verbaut.
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Bedienplattform Ein komfortables Arbeitsumfeld fördert Sicherheit und Produktivität der Einbaumannschaft. Die Bedienplattform der Cityfertiger bietet optimale Sicht und gut zugängliche Bedienelemente. Das Bedienkonzept der Ammann Fertiger ist für alle Maschinen identisch aufgebaut. Daher kann der Fertigerfahrer sofort alle Ammann Fertiger sicher und produktiv bedienen.
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Motor und Fahrwerk
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Motoren Die Ammann Asphaltfertiger AFT 400-2, AFW 400-2, AFT 400-3 und AFW 400-3 werden von Deutz-Motoren mit 54 kW angetrieben. Die hochmoderne elektrohydraulische Steuerung sorgt für maximale Effizienz. Die Motoren erfüllen die Emissionsvorgaben gemäß EU Stage V.
Stage IV / T4f Motor
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Radantrieb Der praktische Radantrieb bietet die Flexibilität und Geschwindigkeit, die in engen innerstädtischen Gassen mitunter unerlässlich ist. Die Ammann Radfertiger sind sehr wendig und verfügen über zuverlässige Zugkraft.
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Bohlen
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SV und STV3500 Bohlen
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Gas- oder Elektroheizung
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Maximale Einbauqualität
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Exzentrischer Flexilever
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Einfache Verstellung der Seitenbegrenzungsbleche
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| AFW 400-2 CITY RADFERTIGER – CLASSIC | |
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| ABMESSUNGEN UND GEWICHT | |
| BETRIEBSGEWICHT | 10 300 kg |
| A = LÄNGE (MASCHINE) | 5022 mm |
| B = LÄNGE (TRANSPORT) | 4990 mm |
| C = LÄNGE (BODENAUFLAGE) | 1600 mm |
| D = LÄNGE (MATERIALBUNKER) | 1990 mm |
| E = HÖHE (MASCHINE) | 3600 mm |
| F = HÖHE (TRANSPORT) | 2920 mm |
| G = HÖHE (OHNE SCHUTZDACH) | 2400 mm |
| H = EINSCHÜTTHÖHE | 500 mm |
| I = BREITE (MASCHINE, OFFENE BUNKERKLAPPEN) | 3150 mm |
| J = BREITE (TRANSPORT) | 1800 mm |
| K = BREITE (ABSTAND DER ACHSEN) | 1450 mm |
| L = MAX. AUFFAHRWINKEL | 15° (vorne) / 13° (hinten) |
| KAPAZITÄT & LEISTUNG | |
| EINBAUSTÄRKE (MAX.) | 200 mm |
| MAX. THEORETISCHE EINBAULEISTUNG | 350 t/h |
| MAX. EINBAUGESCHWINDIGKEIT | 25 m/min |
| MAX. TRANSPORTGESCHWINDIGKEIT | 15 km/h |
| RADANTRIEB | |
| RÄDER (HINTEN) | 2 × 385/65 R22.5 |
| RÄDER (FRONT) | 4 × 492/260-378 |
| ANTRIEB | 2WD (2 angetriebene Hinterräder) |
| WENDERADIUS | 2510 mm (Innenradius) |
| MATERIALZUFUHR | |
| MATERIALBUNKERKAPAZITÄT | 10,5 t |
| EINSCHÜTTHÖHE | 500 mm |
| MATERIALBUNKERLÄNGE | 3040 mm |
| KRATZKETTENFÖRDERER | Doppel-Transportband |
| KRATZKETTENFÖRDERER (BREITE) | 700 mm |
| STEUERUNG DES KRATZKETTENFÖRDERERS | Autom. / mech. Sensor |
| DURCHMESSER MATERIALFÖRDERER | 320 mm |
| STEUERUNG DER MATERIALFÖRDERER | Autom. mit Ultraschallsensoren |
| HÖHENVERSTELLUNG DER MATERIALFÖRDERER | 200 mm (mechanisch) |
| MOTOR | |
| MOTORMODELL | Deutz TD 2.9 L4 |
| NENNLEISTUNG BEI 2200 U/MIN | 55.4 kW |
| EMISSIONSKLASSE | EU Stage V |
| ELEKTRISCHE VERSORGUNG | 24 V |
| FASSUNGSVERMÖGEN DES KRAFTSTOFFTANKS | 73 l |
| BEDIENSTATION | |
| BEDIENEINHEIT | Verschieb- und kippbares Bedientableau |
| DASHBOARD | Herkömmliche Bedienung |
| PLATTFORM | Ausschwenkbare Bedienstation mit schwenkbaren Sitzen |
| DACH | Schutzdach mit Beleuchtung (optional) |
| BOHLE | ||||
|---|---|---|---|---|
| SV 3500 G | SV 3500 E | STV 3500 G | STV 3500 E | |
| STANDARD BREITE | 1.75 m | 1.75 m | 1.75 m | 1.75 m |
| MAX. ABEITSBREITE (HYDRAULISCH) | 3.50 m | 3.50 m | 3.50 m | 3.50 m |
| MAX. ARBEITSBREITE (MECH.) | 4.70 m | 4.70 m | 4.70 m | 4.70 m |
| VERBREITERUNGSSTEIGUNG | -2.5% bis +4.5% | -2.5% bis +4.5% | -2.5% bis +4.5% | -2.5% bis +4.5% |
| HEITZSYSTEM | Gas (LPG) | Electric | Gas (LPG) | Electric |
| BOHLENTYP | Vibrationsbohle | Vibrationsbohle | Stampf- und Vibrationsbohle | Stampf- und Vibrationsbohle |
