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PHOTOS
Ce finisseur sur chenilles très manœuvrable est l’équipement idéal pour les travaux communaux. Il est productif dans les espaces ouverts, mais peut également gérer les courbes et espaces plus restreints. Les chenilles offrent une bonne adhésion, particulièrement utile sur les fortes pentes. Le tableau de bord intuitif et conventionnel, équipé d’interrupteurs, permet une utilisation réussie par les opérateurs expérimentés comme par les débutants. Le système de distribution des matériaux assure quant à lui une distribution constante synonyme de qualité. Les dimensions du finisseur permettent un transport par camion sans nécessiter le démontage des extensions.
APPLICATIONS
- Routes nationales
- Routes municipales
- Résidences
- Squares et cours
- Surfaces sportives
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POINTS FORTS
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Highlights
- Moteurs Deutz Stage IIIA (T3) et Stage V (T4f) disponibles pour tous les modèles
- Commande conventionnelle
- Tables à vibrations ou à vibrations /dameurs
- Chauffage tables au gaz ou électrique
- Capacité de 350 tonnes par heure (théorique)
- Largeur de base minimale de 0.7 mètre
- Largeur de pose maximale de 4.7 mètres
- Détecteurs proportionnels sonic pour le contrôle de la vitesse des vis
Système de distribution du matériau
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Système de transport du matériau
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Système de vis sans fin La distribution uniforme du matériau sur toute la largeur de la table est un élément clé des finisseurs Urbains Ammann. Le boîtier de vis étroit et la grande largeur des vis réduisent au minimum la possibilité de ségrégation et permettent aux machines de produire un revêtement de qualité.
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La trémie Les trémies des finisseurs Urbains Ammann sont idéalement adaptées à la taille de la machine, ce qui assure de grandes capacités tout en maintenant la flexibilité et les dimensions compactes requises pour une utilisation en centre-ville.
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Plate-forme pour le conducteur
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Commande conventionnelle Le pupitre de commande conventionnel utilise des interrupteurs à levier. Elle est simple à maîtriser et à mettre en œuvre.
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Plate-forme opérateur Un environnement de travail confortable contribue également à offrir un environnement de travail sûr et productif. La plate-forme opérateur des finisseurs Urbains optimise la visibilité et assure que toutes les commandes clés sont faciles d’accès. Le système d’exploitation est très proche de celui des autres finisseurs Ammann, ce qui permet aux opérateurs de passer facilement et en toute sécurité d’un modèle à un autre.
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Le moteur et le châssis
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Moteurs Les moteurs Deutz fournissent une puissance optimale aux finisseurs AFT 400-2, AFW 400-2, AFT 400-3 et AFW 400-3 Ammann. Des commandes hydrauliques hautement avancées assurent l’efficacité. Les moteurs sont compatibles pour les normes Stage IIIA ou Stage V.
Moteur Stage IIIA / T3
Moteur V / T4f
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Système de châssis à chenilles Les châssis à chenilles délivrent des forces de traction élevées et aident ainsi les finisseurs Urbains Ammann à vaincre des terrains variés, que l’on rencontre souvent dans les villes. Ces finisseurs offrent également une bonne manœuvrabilité.
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Tables de pose
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Les tables SV et STV3500
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Chauffage gaz ou électrique
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Qualité de finition optimale
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Flexi Lever excentrique
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Réglage des portes latérales
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AFT 400-2 FINISSEUR SUR CHENILLES URBAIN – CLASSIC | |
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POIDS ET DIMENSIONS | |
POIDS (FINISSEUR AVEC TABLE) | 10 500 kg |
A = LONGUEUR DE LA MACHINE | 5022 mm |
B = LONGUEUR POUR LE TRANSPORT | 5022 mm |
C = LONGUEUR DE CHENILLE | 2090 mm |
D = LONGUEUR DE LA TRÉMIE | 1990 mm |
E = HAUTEUR DE LA MACHINE | 3600 mm |
F = HAUTEUR POUR LE TRANSPORT | 2920 mm |
G = HAUTEUR SANS TOITURE | 2400 mm |
H = HAUTEUR DE CHARGEMENT DU MATÉRIAU | 500 mm |
I = LARGEUR DE LA MACHINE (TRÉMIES OUVERTES) | 3150 mm |
J = LARGEUR POUR LE TRANSPORT | 1800 mm |
K = VOIE | 1200 mm |
L = ANGLE D’APPROCHE MAX. | 13° |
PERFORMANCES | |
EPAISSEUR DE POSE | 200 mm |
CAPACITÉ DE TRAVAIL THÉORIQUE MAX. | 350 t/h |
VITESSE (TRAVAIL) | 25 m/min |
VITESSE (TRANSFER) | 4 km/h |
TRAIN DE CHENILLES | |
LONGUEUR DE CHENILLE (EMPATTEMENT) | 2090 mm |
LARGEUR DE CHENILLE (PATINS) | 260 mm |
TRANSMISSION | Hydrostatique |
ALIMENTATION DU MATÉRIAU | |
CAPACITÉ DE LA TRÉMIE | 10.5 t |
HAUTEUR DE DÉVERSEMENT POUR LE CAMION (AVEC PLAQUE HYDRAULIQUE) | 500 mm |
LARGEUR DE TRÉMIE, INTERNE | 3040 mm |
TYPE DE CONVOYEUR | Deux convoyeurs, réversibles et indépendantes |
LARGEUR DU CONVOYEUR | 700 mm |
CONTRÔLE DU CONVOYEUR | Automatique proportionel avec micro-interrupteurs basculants |
DIAMÈTRE DES VIS | 320 mm |
CONTRÔLE DES VIS | Automatique proportionel avec capteurs à ultrasons |
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE VIS | 200 mm (mécanique) |
MOTEUR | |
FABRICANT ET MODÈLE | Deutz TD 2.9 L4 |
PUISSANCE NOMINALE À 2200 T/MIN | |
EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f | 55.4 kW |
EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 | 54 kW |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE | 24 V |
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT | 73 l |
POSTE DE CONDUITE | |
CONSOLE DE COMMANDE | Panneau de commande basculant et se déplaçant latéralement |
TABLEAU DE BORD | Commande conventionnelle |
PLATE-FORME | Plate-forme coulissante avec sièges pivotants |
TOITURE | Toiture avec feux de travail (en option) |
TABLES | ||||
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SV 3500 G | SV 3500 E | STV 3500 G | STV 3500 E | |
LARGEUR DE POSE STANDARD (BASE) | 1.75 m | 1.75 m | 1.75 m | 1.75 m |
MAX. LARGEUR DE POSE (HYDRAULIQUE) | 3.50 m | 3.50 m | 3.50 m | 3.50 m |
MAX. LARGEUR DE POSE (AVEC EXTENSIONS MÉCANIQUES) | 4.70 m | 4.70 m | 4.70 m | 4.70 m |
PROFIL EN TOIT | -2.5% à +4.5% | -2.5% à +4.5% | -2.5% à +4.5% | -2.5% à +4.5% |
CHAUFFAGE | Gaz (GPL) | Électrique | Gaz (GPL) | Électrique |
TYPE DE TABLE | Vibration | Vibration | Tamper & Vibration | Tamper & Vibration |
