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Des machines plus complexes ; et simples d’utilisation

Des machines plus complexes ; et simples d’utilisation

Catégories: ÉQUIPEMENT LÉGER

Qu’est-ce qui nous attend? Des machines plus complexes ; et simples d’utilisation

Il suffit de jeter un œil chez un revendeur Ammann ou une agence de location pour comprendre les préférences des clients d’équipement léger d’aujourd’hui.

Les équipes de développement de produits, en revanche, relèvent un défi bien plus grand : évaluer ce que les clients trouveront indispensable dans dix ans.

« Le rôle de mon équipe est de se projeter dans dix ans », explique Bartosz Kozik, directeur de la stratégie produits internationale pour les machines chez Ammann. « Les nouveaux produits doivent être suffisamment en avance sur l’industrie pour rester pertinents et conserver de la valeur pour le client dix ans plus tard. »

L’équipe commerciale de gestion de produits se sert de données clients, recherches, connaissances du secteur et créativité pour anticiper les futurs besoins. Si Bartosz a refusé de discuter de projets spécifiques, il a fourni des informations sur les tendances qu’il attend.

Les pronostics du chef de groupe : l’équipement léger sera plus complexe techniquement parlant, mais plus intuitif pour un fonctionnement facile.

« Les clients recherchent la productivité à tout prix », explique Bartosz. « La meilleure façon de répondre à ce besoin est de développer de nouvelles technologies. »

Ces progrès doivent passer inaperçus et être accessibles depuis une interface intuitive de manière à ce qu’un opérateur, quels que soit son niveau de compétence ou expérience puisse facilement tirer profit de la technologie.

« Le fait d’être intuitive ne rend pas la machine simple pour autant », souligne Bartosz. « De nombreux logiciels sophistiqués fonctionnent en arrière-plan pour garantir la réussite du conducteur d’engin. La machine en elle-même est complexe, mais ne nécessite pas de hautes qualifications pour la piloter. »

Par exemple, les rouleaux de tranchée Ammann sont désormais dotés de nouveaux systèmes ACE. (ACE signifie Ammann Compaction Expert, un système de compactage intelligent propriétaire). ACE est un système techniquement assez complexe, mais facile à interpréter pour l’opérateur qui doit seulement identifier la signification des témoins lumineux. Le vert signifie que le compactage est terminé et le rouge qu’il ne l’est pas.

« Le logiciel n’est pas facile à programmer », explique. « Le système est poussé, mais le conducteur d’engin voit ne voit seulement que quelques voyants qui clignotent en vert ou en rouge. Il n’a pas à se soucier du type de sol ni des conditions. Il n’a même pas besoin d’évaluer si le compactage est terminé. Il suffit qu’il regarde les voyants : sont-ils verts ou rouges ? La machine se charge de tous les calculs pour lui. »

 

Autres critères de différenciation

En plus de la technologie accessible, Bartosz pense que la propulsion et la sécurité seront des critères de différenciation clés pour les produits à l’avenir.

« Nous étudions des systèmes de propulsion alternatifs », explique-t-il. « Les machines servent de plus en plus à l’intérieur. Le sujet va bien au-delà de l’alimentation électrique, mais je ne peux pas en dire plus à l’heure qu’il est. Il y a de nombreuses façons de propulser des machines sans diesel ou essence. »

Les améliorations de sécurité vont dans le sens d’une plus grande automatisation. « La machine devra s’arrêter lorsqu’elle rencontrera un obstacle, le contourner ou même s’éteindre en cas de problème », explique Bartosz. « La machine doit communiquer avec le conducteur d’engin en cas de problème. »

 

La valeur ajoutée, une priorité

Certaines demandes des clients ne changent pas. Pour Ammann, cela implique un engagement continu pour fournir le même coût total de possession et la meilleure valeur. « Nos machines doivent être productives, simples d’utilisation et sûres ; et elles ne doivent pas tomber en panne », souligne Bartosz.

Des améliorations de conception d’apparence mineure peuvent fournir bien plus de valeur qu’il n’y paraît au départ. Par exemple, l’équipement léger d’Ammann est facile à lever et à manipuler depuis tous les côtés. Cela réduit la pression sur les équipements et les efforts des conducteurs d’engin. Les solutions intégrées comme les roues rabattables offrent les mêmes avantages.

« Nous avons des solutions de productivité, comme le système à trois arbres, qui garantit le franchissement tout en évitant à la machine de s’enfoncer dans un matériau plus meuble », explique Bartosz. « L’équipement léger d’Ammann utilise une double amplitude, ainsi la machine peut exceller dans des situations très différentes. Sans ce système, deux machines seraient nécessaires au lieu d’une. »

Les fonctions citées plus haut sont toutes des améliorations très utiles. « C’est ce que les clients ont toujours et chercheront toujours : de la valeur », commente Bartosz.

 

Le rôle du service après-vente

Le développement produits ne se limite pas aux machines. « Nous renforçons le service après-vente », explique Bartosz. « Non seulement les propriétaires cherchent la simplicité de fonctionnement, mais ils veulent moins de complications ; point. »

La création de ServiceLink, système de gestion numérique de la flotte, a été guidée par le souhait des clients d’accéder facilement aux données des machines.

« Vous recevez automatiquement des informations d’entretien pour la machine sur votre téléphone sur le chantier ou sur votre ordinateur au bureau », explique Bartosz. « Vous n’avez plus besoin de vous brancher physiquement à la machine. ServiceLink se connecte en ligne et communique avec vous confortablement, à distance, depuis n’importe où et sur plusieurs appareils, où que vous soyez. »

ServiceLink est idéal pour les agences de location car il gère aussi le niveau de charge des batteries. « Vous savez si la batterie d’une machine est complètement chargée avant de l’emporter sur le chantier ou dans le cas d’une agence de location, avant de la louer à un client », explique-t-il.

« Heureusement pour Ammann, nous avons une équipe très polyvalente d’ingénieurs fantastiques allant des jeunes diplômés qui apportent des idées et résultats neufs et futuristes aux collègues chevronnés et très expérimentés qui veillent aux solutions éprouvées », souligne Bartosz. « Cette combinaison idéale est la clé de notre succès. »

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