eABG 4820 – Collaudata, potente e disponibile oggi

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Nessuna emissione, alta produttività

La eABG 4820 combina la sostenibilità di una finitrice a trazione elettrica con le capacità produttive di una macchina tradizionale. Recentemente ha registrato il maggior numero di tonnellate di asfalto posato da una vibrofinitrice elettrica in un giorno.

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CO₂ ridotta

Le emissioni totali di CO₂ della macchina, dal pozzo alla ruota, sono ridotte di circa il 70%. La vibrofinitrice stessa è a emissioni zero, ma a seconda del Paese, durante la generazione di energia elettrica viene prodotta una certa quantità di CO₂.

eABG 4820 Video Dichiarazioni

Intervista completa - Feedback reali, prestazioni reali

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Storia dal cantiere Peab

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Peab ha affrontato una delle sfide più difficili nell'elettrificazione e ha avuto successo: una vibrofinitrice completamente elettrica è ora in fase di test in Svezia


In questa intervista, riflettiamo sulla collaborazione Highway e-Paver ed esploriamo come essa plasmerà il futuro della costruzione sostenibile delle strade.

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Storia dal cantiere Colas

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In diversi cantieri intorno a Strasburgo, Colas ha testato due macchine stradali completamente elettriche


La prima è la finitrice elettrica eABG 4820 del Gruppo Ammann, la seconda è un rullo tandem, l'eARX 26. L'iniziativa di Colas a Strasburgo mira a valutare le reali capacità di queste nuove tecnologie nel ridurre l'impatto dei cantieri urbani, dove l'inquinamento, il rumore e i cattivi odori sono particolarmente significativi.

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Storia dal cantiere Roelofs

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La sostenibilità è solo l'inizio


Essendo una macchina a emissioni zero, la sostenibilità della nuova vibrofinitrice elettrica eABG 4820 è fuori discussione. Ma questo è solo l'inizio. La vibrofinitrice ha già dimostrato di essere anche produttiva e versatile.

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