Gracias a la sustitución del tambor de secado, se ha logrado prolongar la vida útil de una planta de mezcla de asfalto de Ammann y mejorar su eficacia.

Breedon Group, la mayor empresa independiente de materiales de construcción del Reino Unido, ha sustituido recientemente el secador de una planta mezcladora de asfalto Ammann ABP Universal, que entró en funcionamiento en 2004.

La planta de Longwater, situada cerca de Norwich (Inglaterra), se encontraba bien mantenida y poseía un potencial de funcionamiento mucho mayor. Sin embargo, el secador había superado su vida útil de funcionamiento. Y, en consecuencia, había llegado la hora de sustituirlo.

"Fijamos un plazo de cinco días", dice Richard Coles, director de ventas de piezas de Ammann UK Ltd. "El primer día, se retiraron con una grúa las tuberías de evacuación de vapor -desde el mezclador y la criba hasta los conductos de gas bruto-, así como la campana de aspiración. Se desconectó la cinta transportadora y se sacó del secador."

A continuación, se retiró el viejo secador con una grúa. Esto se completó el segundo día.

"El tercer día se colocó el nuevo tambor de secado y se volvieron a instalar los elementos que se desconectaron en la planta", explica Richard. Los trabajos de instalación mecánicos se completaron al día siguiente. El quinto día se completaron las tareas de control, lo que marcó el final del proyecto.

Mark Wood, Director de Operaciones del Grupo Breedon, se mostró muy satisfecho con el proceso.

"Cuando se decidió que era necesario renovar el tambor de secado de nuestra planta de asfalto de Longwater, pedimos varios presupuestos para su sustitución", comenta. "Se tomó la decisión de utilizar a Ammann como proveedor preferente debido a la conocida calidad de las piezas de Ammann."

En todo momento ha habido una buena comunicación por parte de Ammann en cuanto a los plazos y las fechas de entrega, que naturalmente se cumplieron según lo presupuestado, afirma Mark.

"Los contratistas (Dixon Engineering Ltd.) que Ammann utilizó para instalar el tambor fueron ejemplares al proporcionar todos los sistemas de trabajo seguros y las evaluaciones de riesgo pertinentes", añade Mark. "No tuvimos ningún fallo en su trabajo durante toda la operación. El trabajo se completó en el plazo previsto y sin incidentes."

Richard se muestra muy satisfecho, aunque no sorprendido, de que el proyecto se haya desarrollado sin problemas. Cuenta con Dixon Engineering para encargarse de estos trabajos. Esta experimentada empresa con sede en Derbyshire está comprometida con la calidad y la puntualidad.

"A lo largo de un período de tiempo, Dixon Engineering ha forjado una sólida relación comercial con Ammann UK, trabajando juntos en la ejecución de proyectos con plazos de ejecución ajustados dentro de la industria del asfalto", señala Marcus Jinks, Director de Dixon Engineering. "Estos proyectos abarcan desde sustituciones similares, reconversiones y adaptaciones que requieren una serie de competencias y conocimientos sobre plantas y equipos pesados."

El nuevo tambor de la planta de asfalto del Grupo Breedon tiene un grosor del recubrimiento de 15 mm y debería durar al menos otros 15 años, declara Richard. "Otras ventajas son la mejora de la eficiencia general de la planta gracias a la retención del calor", concluyó.

EL NUEVO TAMBOR AUMENTA EN 15 AÑOS LA VIDA ÚTIL DE LA PLANTA DE ASFALTO

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