AFT 700-2

  • IMÁGENES

Esta una pavimentadora sobre orugas grande cuenta con motores nivel 3 potentes y electrónica convencional intuitiva fácil de operar. Una variedad de opciones de regla permite asegurar la calidad y que se cumplan las metas de pre-compactación. Los interruptores basculantes proporcionan el control y, además, son de fácil mantenimiento. El impacto de camiones volquetes se disminuye mediante una altura de descarga de material baja y rodillos de empuje oscilantes.


APLICACIONES

  • Rutas nacionales
  • Autopistas
  • Caminos rurales
  • Calles urbanas/municipales
  • Lotes para edificación
  • Grandes plazas y patios

 

 

  • ASPECTOS MÁS DESTACADOS

  • ESPECIFICACIONES

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HIGHLIGHTS

  • Paneles operativos clásicos e intuitivos
  • Motor diésel Cummins QSB refrigerado por agua de 6,7 litros (Nivel 3)
  • Centro de gravedad bajo y buen equilibrio
  • Reglas vibradoras o de apisonamiento/vibradoras
  • 129 kw de potencia del motor
  • Almohadillas de las orugas de 320 mm para lograr un agarre óptimo y hacer contacto con el suelo
  • Capacidad de pavimentación de 750 toneladas por hora
  • Regla Vario de alta calidad con sistema de compactación/vibración
  • Calefacción a gas (LPG) o eléctrica de la regla
  • Ancho máximo de trabajo de 9 metros

Sistema de alimentación de material

Transportador de materiales
El sistema transportador doble garantiza la llegada de flujos de material de manera consistente desde la tolva, por lo que se pueden lograr metas de productividad y calidad.

  • Amplio túnel de material para optimizar el flujo y limitar la segregación
  • Sistema transporte doble
  • Kit de alta capacidad para capas gruesas y anchas (AFT 700-2)
  • Tensor frontal individual
  • Control proporcional de la velocidad
Sistema sinfín
La distribución homogénea del sinfín a lo largo de la regla es esencial para colocar una capa de calidad con mínima segregación.

  • Sinfines izquierdo y derecho reversibles con accionamientos independientes
  • Alto nivel de par
  • Control proporcional de velocidad mediante sensores sónicos
  • Tamaño de vuelo de 380 mm
  • Ajuste mecánico de altura de 250 mm
  • Caja de cambios delgada para minimizar la segregación
Tolva de material
La tolva está diseñada para reducir el derrame durante las conexiones entre la pavimentadora y los camiones. También está diseñada para maximizar el flujo y minimizar la segregación.
El resultado: mejora de la calidad en forma de capas más lisas.

  • Descarga a baja altura
  • Aleros con controles independientes y aleros de caucho sólido
  • Esquinas redondeadas para evitar que se pegue el material frío

Componentes clave del motor y el bastidor sobre ruedas

Motor
Cuenta con un motor Cummins QSB de 6,7 litros refrigerado enfriado por agua, que representa la potencia dentro de la familia AFT 600-2, AFW 600-2, AFT 700-2 y AFW 700-2 de Ammann. El motor acciona un sistema hidráulico eficiente, y transfiere la potencia a través de una caja de cambios diferencial.

  • Estándares de emisiones Nivel 3/Etapa IIIA
  • Alto nivel de par
  • Bajo consumo de combustible
  • Alta capacidad del tanque de combustible
  • Sistema de refrigeración eficiente para eliminar el riesgo de sobrecalentamiento del motor y del sistema hidráulico
Pavimentadoras sobre orugas

Las orugas ayudan a las pavimentadoras grandes de Ammann con controles convencionales a superar el terreno desafiante y proporcionar el agarre necesario al pavimentar tramos grandes y anchos. Las orugas las accionan motores hidráulicos con engranajes planetarios que ayudan a lograr un par elevado y garantizar grandes fuerzas de tracción. Los motores de las orugas cuentan con un sistema de control de flujo automático para mantener la conducción en línea recta.

  • Almohadillas de oruga de 320 mm para hacer contacto con el suelo y tener agarre
  • Almohadillas diseñadas para aplicaciones de pavimentación con caucho grueso y con el fin de tener una larga vida útil
  • Mejora de la maniobrabilidad en curvas gracias al elevado número de rodillos dentro de las orugas
  • Accionamiento independiente en cada oruga para hacer giros de 360º
  • Orugas de bajo perfil con tensor hidráulico y suspensión optimizada para obtener mayor tracción y rigidez

Reglas

Principio de 4 tubos
La alta estabilidad de las reglas Ammann se debe al diseño del principio de 4 tubos. Estos cuatro tubos permiten cubrir grandes anchos de trabajo sin necesidad de usar rodillos de soporte. Esto facilita la disposición de la regla y ahorra tiempo al preparar la pavimentadora para grandes anchos de trabajo.Calefacción de la regla
Ammann cuenta con sistemas de calefacción a gas (GLP) o eléctrica, y deja la selección del sistema de preferencia al cliente. Las reglas con calefacción eléctrica cuentan con aisladores de alta calidad y un potente generador para reducir los tiempos de calentamiento. Las bobinas de calefacción diseñadas para las placas inferiores y las compactadoras liberan un calor bien distribuido sobre toda la longitud de la regla. Las reglas con calefacción a gas calientan rápido para alcanzar las temperaturas deseadas sin demora alguna.
Flexi Lever excéntrica

  • Cambia de manera rápida y conveniente el ángulo de ataque
  • Ofrece control visual de los ajustes de la regla
  • Ajuste con una simple palanca
Control del escudo lateral

  • Altura y ángulo ajustados con una sola manivela de arranque
  • Los ajustes se hacen desde la parte trasera de la regla, lo que mantiene a los operadores alejados del tráfico
  • Cableado integrado

Peso y dimensiones AFT 700-2
Peso (incluida la regla estándar) 18000 kg
A – Longitud (Máquina) 6400 mm
B – Longitud (Transporte) 6145 mm
C – Longitud (Orugas) 2900 mm
D – Longitud (Silo de material) 2125 mm
E – Altura (Máquina) 3900 mm
F – Altura (Transporte) 3100 mm
G – Altura 2845 mm
H – Altura (carga de material) 492 mm
I – Ancho (Máquina, silos abiertos) 3400 mm
J – Ancho (Transporte) 2550 mm
K – Ancho (Distancia entre orugas) 1990 mm
L – Ángulo máx. de acercamiento 15°
Capacidad y rendimiento
Espesor de la capa (máx.) 310 mm
Capacidad teórica de producción 750 t/h
Velocidad de la pavimentación (máx.) 30 m/min
Velocidad de transporte (máx.) 4 km/h
Sistema de alimentación de material
Capacidad del silo 13 t
Altura de descarga del material (con tapa de depósito) 555 mm
Ancho del silo, interno 3292 mm
Tipo de cinta transportadora Alimentador de bar dual
Ancho de la cinta transportadora 2 × 655 mm
Control de la cinta transportadora Automático con interruptores de límite
Diámetro del sinfín 380 mm
Control del sinfín Automático con sensores ultrasónicos
Ajuste de altura de sinfín 250 mm (mecánico)
Estación del operador
Consola del operador Panel de control deslizable e inclinable, ajustable a cualquier posición
Tablero Control electrónico convencional
Plataforma Ajustable con asientos balanceables
Toldo Toldo con luces de trabajo integradas
Motor
Modelo del motor Cummins QSB 6.7 – C173
Potencia nominal @ 2200 rpm 129 kw
Emisiones Etapa IIIA (T3)
Sistema eléctrico 24 V
Capacidad del tanque de combustible 320 l
Oruga
Longitud de la oruga (oruga del eje) 2900 mm
Ancho de la oruga (zapatas) 320 mm
Tracción final Hidrostática
Regla Sistema de calentamiento Tipo de regla Ancho estándar de trabajo Máx. con extensiones mecánicas AFT 700-2
STV 5100 G Gas (GLP) Regla de apisonado y vibradora 2550-5100 mm 8800 mm 8800 mm
STV 5100 E Regla eléctrica Regla de apisonado y vibradora 2550-5100 mm 8800 mm 8800 mm
STV 6000 G Gas (GLP) Regla de apisonado y vibradora 3000-6000 mm 9700 mm 9000 mm
STV 6000 E Regla eléctrica Regla de apisonado y vibradora 3000-6000 mm 9700 mm 9000 mm

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