Les compacteurs tandem articulés Ammann sont dotés d'une cabine symétrique et d'une direction du bout des doigts
Deux nouveaux compacteurs tandem articulés d'Ammann offrent une commande de machine avancée qui améliore la sécurité et la productivité sur le chantier.
Les compacteurs tandem articulés Ammann ARX 90-2 et ARX 110-2 utilisent la nouvelle génération d'interface homme-machine (IHM) qui facilite une utilisation simple et efficace. L'une des composantes de l'IHM est la direction du bout des doigts (FTS), qui rend les compacteurs plus conviviaux, plus confortables et plus faciles à contrôler.
Le FTS remplace le volant traditionnel et permet aux opérateurs de garder les deux mains sur les accoudoirs pour plus de confort et de contrôle. Il offre également un soutien de la paume qui prévient la fatigue et les blessures dues aux mouvements répétitifs.
"Les opérateurs apprécient la direction du bout des doigts", déclare Josef Dementev, spécialiste mondial des produits pour les machines chez Ammann. "Leur journée de travail est beaucoup moins stressante, ce qui les rend plus productifs - et rend également le chantier plus sûr"
Applications variées
Les compacteurs suivent l'ADN d'Ammann Solid Power et excellent en productivité,ergonomie,capacitéde service et durabilité. Ces efforts offrent un large éventail d’avantages tels que le poids en ordre de marche, la largeur de compactage, une gamme variable de fréquences, la puissance de compactage et le mode décalé (mode crabe).
Les machines sont plus productives lorsqu'elles sont utilisées dans des applications d'enrobés à volume élevé telles que les autoroutes, les développements industriels, les aires de stationnement et les aérodromes.
Parmi les caractéristiques clés des nouveaux compacteurs, outre la direction du bout des doigts, figurent la conception de la machine, le poste de conduite, la construction de la bille et le compartiment moteur.
Conception de la machine et de la cabine
Au premier coup d'œil, on constate que les ARX 90-2 et ARX 110-2 ont été conçus sans traverses avant et arrière. Cette modification offre une excellente visibilité et améliore la sécurité. « L’absence de poutres a été essentielle pour créer la nouvelle cabine symétrique, qui fait partie des améliorations clés », a déclaré Dementev.
Les modifications de conception rendent également les machines plus compactes tout en élargissant les lignes de visée à toutes les surfaces et bords du tambour.
La visibilité à 360° depuis le poste de conduite établit une nouvelle norme sur le marché. La cabine symétrique intègre quatre poteaux ROPS directement dans la structure principale et près des portes, plutôt que dans les coins de la cabine.
Cela offre aux opérateurs une vue exceptionnelle sur l’ensemble de la machine, ce qui améliore la productivité et la sécurité. Les postes de conduite ARX 90-2 et ARX110-2 s'étendent au-delà de la règle de 1 mètre sur 1 (dans les deux sens) – une autre caractéristique de sécurité importante.
La cabine spacieuse est extrêmement silencieuse. Elle est suspendue et isolée de la chaleur et des vibrations extérieures pour que les opérateurs restent à l'aise, frais et concentrés.
Les réservoirs de carburant et d'eau sont bien conçus et positionnés, ce qui améliore l'aspect des machines et l'accès aux composants.
Une utilisation intuitive
Le poste de conduite innovant est doté de commandes intégrées et centralisées, faciles à atteindre à tout moment, quelle que soit la position du siège. Cette approche réduit les temps de réaction pour une sécurité accrue.
Le siège de l'opérateur est entièrement réglable, avec une rotation de 270° pour optimiser la visibilité depuis la cabine.
Un nouvel écran de contrôle de 10 pouces aide les opérateurs à gérer toutes les fonctions de la machine de manière simple, sûre et rapide. Cela inclut les paramètres vibratoires, les feux et ACEforce - le système de compactage intelligent exclusif d'Ammann.
Outre l'affichage des fonctions de la machine, le moniteur donne un aperçu des niveaux de liquide, des indicateurs, de l'état de la machine et des avertissements. L'écran est installé sur un support réglable, en face de l'opérateur, et se déplace avec le siège pour faciliter la visualisation. Toutes ces caractéristiques - une cabine symétrique, un poste de commande unique et un siège rotatif - sont essentielles pour utiliser les machines en marche avant et en marche arrière sans aucune limitation.
Performance absolue
La largeur de travail de l'ARX 90-2 et de l'ARX 110-2 est de 1680 mm (66,1 pouces).
Les deux compacteurs sont équipés de série d'un système vibratoire à deux niveaux avec une gamme de fréquences multiples qui permet aux opérateurs d'ajuster avec précision le rendement de compactage. Les ARX 90-2 / ARX110-2 ont des fréquences réglables allant de 37 à 54 Hz et sont capables de fournir un rendement de compactage dans la gamme de 47 à 120 kN par bille.
Une version haute fréquence (HF) dispose d'un système vibratoire amélioré qui peut atteindre des fréquences supplémentaires pour une vitesse de compactage accrue. La version HF est principalement destinée au marché américain.
Moteur puissant
Les compacteurs sont disponibles en deux niveaux d’émission principaux.
Les machines destinées aux pays très réglementés sont conformes aux normes d'émissions Tier 4f de l'EPA et Stage V de l'UE. Les machines sont équipées de moteurs diesel Perkins 904J d'une puissance de 90 kW (121 ch) et d'une technologie de post-traitement EGR+DOC+DPF+SCR.
Les machines destinées aux pays moins réglementés (US EPA Tier 3 / EU Stage IIIA) sont équipées d'un moteur Perkins 904D d'une puissance de 90 kW (121 ch) avec vanne EGR.
Les machines n'ont besoin d'être ravitaillées qu'une fois toutes les deux équipes grâce à un grand réservoir d'une capacité de 200 litres (52,8 gallons) et à une consommation de carburant réduite résultant d'un système hydraulique bien équilibré et du contrôle de la vitesse de rotation par l'EcoMode.
La philosophie ECOdrop met l'accent sur l'efficacité de la machine
Les compacteurs reflètent également un engagement à réduire le coût total de possession et d'entretien des machines. L’objectif de ces efforts est de réduire le volume de fluides requis et de rendre les points de service extrêmement accessibles. Cet engagement - connu sous le nom d'ECOdrop - rend tous les nouveaux produits nettement plus respectueux de l'environnement.
ECOdrop sur ARX 90-2 et ARX 110-2 :
Dans le cadre de l'ECOdrop, les compacteurs utilisent l'EcoMode, qui améliore l'économie de carburant et réduit la consommation de carburant de 8 % par rapport à la génération précédente.
Il existe quatre intervalles d'entretien principaux (250, 500, 1000, 2000 heures)
Des alertes intégrées informent l'opérateur lorsqu'il est temps de procéder à la maintenance de la machine. Cela permet d'organiser la planification des services et la disponibilité des pièces afin de réduire les temps d'arrêt et les coûts de propriété.
Un système d'entraînement de tambour avancé réduit la consommation d'huile de la boîte de vitesses de 25 % par rapport à la génération précédente de machines. Le liquide de bain d'huile des paliers de la bille a été réduit de 7 %.
L'articulation et les vérins hydrauliques ne nécessitent aucune maintenance.
Maintenance simple
Les données relatives aux machines sont collectées dans toutes les régions et se reflètent désormais dans le développement de machines innovantes ainsi que dans l'ECOdrop, qui rend les machines pratiquement sans entretien - et plus respectueuses de l'environnement.
L'entretien est plus rapide et plus pratique grâce à un compartiment moteur très accessible et à une conception robuste qui protège tous les principaux composants. Tous les points d'entretien et de service sont accessibles depuis le sol. Les machines sont équipées de points de vidange externes pour tous les fluides opérationnels tels que l'huile moteur, l'huile hydraulique et le liquide de refroidissement.
Tous les compacteurs sont équipés d'un système d'autodiagnostic qui communique avec les techniciens de maintenance. Les ports de test externes sur les composants hydrauliques permettent un diagnostic rapide et réduisent les temps d'arrêt des machines.
Personnalisation étendue
Une large gamme d'options permet de rendre les machines plus productives, plus confortables et plus faciles à entretenir.
Le mode déporté (mode crabe) améliore la polyvalence de la machine en augmentant la largeur de travail et en permettant le compactage à proximité des bordures.
La machine est également disponible en version "combi", avec 4 pneus, pour une utilisation plus large.
Les billes à haute fréquence (HF) offrent une vitesse de compactage et de pose plus élevée tout en maintenant un espacement correct entre les impacts.
Oscillation
L'ARX 90-2 et l'ARX 110-2 peuvent être équipés d'un tambour oscillant, qui utilise le mouvement de va-et-vient de la bille avec une charge statique constante pour atteindre les objectifs de compactage dans les applications sensibles (telles que les joints froids, les couches minces, etc.). Lorsque l'oscillation n'est pas nécessaire, l'ARX 90-2 et l'ARX 110-2 utilisent un deuxième tambour avec un vibrateur robuste à deux étages et un réglage facile de l'amplitude et de la fréquence.
Système de mesure du compactage
Le système ACEforce permet aux opérateurs de suivre plus facilement la progression du compactage. Ce système de mesure affiche la valeur kB réelle sur l'écran et réduit ainsi considérablement le temps nécessaire pour atteindre le niveau de compactage maximal.
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