Les conducteurs d’engin qui ont utilisé récemment un nouveau compacteur à plaque Ammann louent cette machine pour sa polyvalence ainsi que pour les niveaux réduits de bruit et de vibrations au niveau des mains.

Christian Jordi de Witschi Bau, une entreprise de construction suisse basée à Langenthal, a utilisé le compacteur à plaque vibrante non réversible Ammann APF 15/40 à la fois sur le sol et sur des enrobés.

« La nouvelle plaque APF est parfaite en raison de sa flexibilité dans ces deux domaines d’application », explique-t-il.

Christian Jordi ainsi que d’autres conducteurs d’engin de Witschi Bau ont également fait les louanges du nouveau compacteur à plaque Ammann en raison du niveau réduit de vibrations non souhaitées. L’amélioration est remarquable lorsque l’on procède au compactage du sol et d’agrégats. Ça devient encore plus évident lorsque l’on travaille sur des enrobés qui, de manière générale, produisent plus de vibrations non souhaitées que d’autres matériaux.

Christian Jordi a remarqué l’exceptionnelle productivité de la machine sur les enrobés où l’APF 15/40 a été capable d’atteindre rapidement les objectifs de compactage lors d’un projet de parking.

Il a immédiatement remarqué que la nouvelle plaque est plus silencieuse. Elle l’est tellement que même les autres employés travaillant sur le chantier ont noté la réduction du niveau sonore.

L’APF 15/40 est l’une des cinq nouvelles plaques vibrantes Ammann qui offrent des performances en termes de compactage, de manœuvrabilité, de vitesse d’avancement et de franchissement qui font partie des meilleures du secteur. Comme l’a remarqué Christian Jordi, cette gamme de produits est connue pour réduire de manière significative les vibrations non souhaitées subies par les conducteurs d’engin.

Ces nouveaux modèles sont les APF 12/33, APF 15/40, APF 15/50, APF 20/50 Hatz et APF 20/50 Honda Ammann. Il s’agit des plus légères plaques vibrantes Ammann, avec des poids allant de 69 kg à 107 kg et des largeurs allant de 330 mm à 500 mm.

Elles sont adaptées à une large gamme d’applications, dont le jardinage, les aménagements paysagers et les réparations de route. Elles sont proposées avec un système d’arrosage en option, ce qui les rend adaptées pour travailler avec des enrobés, comme sur le projet de parking de Christian Jordi. Un tapis Vulcolan protège les pierres de pavage lors du compactage.

Des moteurs à essence Honda fiables et efficaces alimentent la gamme APF. La plaque la plus grande, l’APF 20/50, est disponible avec un moteur essence Honda ou un moteur diesel Hatz. Ce moteur diesel offre un bon niveau de performances, même à une altitude élevée. De plus, il permet d’utiliser un seul type de carburant sur de nombreux chantiers.

Les fonctionnalités clés des plaques vibrantes comprennent les éléments suivants :

Poignée faibles vibrations. Les valeurs de vibrations réduites (inférieures à 2,5 m/sec^²) sont possibles grâce au tampon en Z dans la barre de poignée. Ce système breveté assure un contrôle précis de la machine tout en protégeant le conducteur d’engin contre les vibrations. Les faibles niveaux de vibrations au niveau des mains et des bras permettent de longues périodes de travail sans risques pour la santé du conducteur d’engin et sans nécessiter de documentation.

Tapis Vulcolan sans outils. Un tapis en option, disponible sur la plupart des modèles, peut être monté en quelques secondes, préparant ainsi la machine pour les pierres de pavage et protégeant le bord des pierres contre tout craquement. L’installation est extrêmement simple : le tapis s’enroule autour du pied et se fixe à l’aide de deux crochets.

Système excitateur sans maintenance. La nouvelle conception du palier ainsi que l’unité excitateur de plus grande taille fournissent la puissance requise tout en limitant au minimum les besoins d’entretien. L’unité excitateur est totalement sans maintenance pour toute la durée de vie de la machine. Les paliers sont étanches, ce qui bloque toute entrée d’air ou d’eau et élimine les besoins d’entretien pendant toute la durée de vie de la machine. Ce système fournit également un meilleur mouvement vers l’avant et une vitesse de déplacement supérieure. Il améliore aussi la capacité de franchissement.

Châssis de protection pour l’ensemble du moteur. Le châssis ergonomique protège tous les composants cruciaux, pendant les opérations comme pendant le transport. Il est également facile à saisir, ce qui aide les conducteurs d’engin à manœuvrer la machine, en particulier lors de travaux dans des espaces étroits.

Plaque de travail optimisée pour réduire l’usure. La plaque d’usure inférieure est conçue pour durer, avec une protection épaisse vers l’arrière de la plaque où la majorité de l’usure se produit.

Réservoir d’eau montable sans outils. Un réservoir d’eau, disponible en option sur la plupart des plaques, est monté sans utiliser une seule vis. Cela permet un ajustement simple et facilite le remplissage. Ce réservoir est de grande capacité et le système d’arrosage fonctionne de manière efficace, permettant d’accroître les intervalles de remplissage.

Roues de transport. Les roues de transport peuvent être abaissées avec le pied. Cela protège le dos du conducteur d’engin en éliminant le besoin de se pencher et évite tout pincement des doigts.

Les utilisateurs applaudissent les améliorations apportées aux compacteurs à plaque Ammann

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