Six mois d'innovation et de durabilité : L'impact de l'usine Ammann à Nijkerk, Pays-Bas

Une nouvelle ère pour la production durable d'asphalte

Six mois après son inauguration par le roi Willem-Alexander, la centrale d'enrobage Ammann ABP HRT 320 de Nijkerk a prouvé qu'elle changeait la donne en matière d'infrastructures durables aux Pays-Bas. Propriété de Van Gelder Groep et exploitée par Asfalt Productie Midden Nederland (APMN), la centrale représente une nouvelle norme en matière de production d'asphalte respectueuse de l'environnement. Sa technologie innovante et son engagement en faveur de la durabilité ont déjà commencé à remodeler l'industrie.

Des réalisations et une croissance remarquables

Au cours des six derniers mois, l'usine a également contribué à ce que Van Gelder Groep atteigne une étape financière importante, avec une augmentation notable des revenus par rapport à l'année précédente. Cette croissance impressionnante souligne l'importance stratégique de l'usine de Nijkerk et sa contribution à la fois à la durabilité et à la réussite économique.

La technologie de recyclage avancée RAH-100 de l'usine permet d'atteindre des taux de recyclage de 100 %, Van Gelder ayant obtenu la certification pour produire également des couches supérieures avec jusqu'à 65 % de matériaux recyclés. Ces réalisations se traduisent par une réduction de 40 % des émissions de CO₂ ce qui place l'entreprise à l'avant-garde du développement d'infrastructures respectueuses de l'environnement.

Efficacité et préparation pour l'avenir

Au-delà de son succès financier, l'usine établit également de nouvelles références en matière d'efficacité et de durabilité.

La conception modulaire de l'usine Ammann garantit l'adaptabilité aux futures sources de carburant durable, y compris l'hydrogène. Son processus de production avec la mousse Ammann permet de produire de l'asphalte à des températures plus basses (130 ºC-140 ºC au lieu des 180 ºC conventionnels). Il en résulte d'importantes économies d'énergie et une réduction des émissions. En outre, l'usine Ammann peut produire jusqu'à 100 % d'asphalte recyclé biosourcé. Il s'agit là d'une nouvelle étape importante vers la réduction des déchets et des émissions dans les projets d'infrastructure.

Afin de rationaliser les opérations et d'améliorer l'efficacité, l'usine dispose d'une capacité de stockage de béton prêt à l'emploi de 1 000 tonnes, divisée en 10 chambres avec doubles portes de chargement. Cette conception permet un chargement rapide sans repositionnement des camions, réduisant ainsi considérablement les retards opérationnels. La tour de malaxage fermée et le stockage couvert des granulats d'asphalte traités minimisent également l'impact environnemental.

Système de contrôle as1 avancé pour la précision et l'automatisation

Le système de contrôle de pointe Ammann as1, qui assure un fonctionnement fluide et optimise l'efficacité de la production, est un facteur majeur du succès de l'usine. Il intègre des outils d'automatisation améliorant l'efficacité de la production et le contrôle qualité. Parmi ses principales fonctionnalités figurent la surveillance énergétique en temps réel, les ajustements dynamiques du recyclage et la gestion prédictive de la charge.

Principales caractéristiques du système de contrôle as1 installé :

• Ajout dynamique de recyclage (ADR) - Ajuste automatiquement les taux de recyclage en fonction de la qualité des matériaux et des lignes de grade, garantissant des propriétés de mélange cohérentes tout en optimisant l'utilisation des matériaux recyclés.

• Surveillance de l'énergie EcoView – Suit et analyse la consommation d’énergie, aidant les opérateurs à identifier les domaines d’amélioration de l’efficacité et de réduction des coûts.

• Gestion des pointes de charge (PLM) - Surveille en permanence les performances de pointe par rapport aux valeurs critiques et prédit les heures de pointe pour optimiser l'utilisation de l'énergie et réduire les coûts.

• Terminal pour chargeuse sur pneus - Affiche les données essentielles en temps réel au conducteur de la chargeuse sur pneus, réduisant ainsi le besoin de communication avec les opérateurs de l'usine et augmentant l'efficacité.

• as1 PIP - Fournit des informations sur la production et l'état de l'usine, ce qui permet au personnel d'anticiper les problèmes potentiels, d'optimiser la programmation et d'améliorer l'efficacité globale.

• système de chargement as1 - Assure un chargement précis de l'asphalte avec une intervention manuelle minimale, augmentant l'efficacité et réduisant les erreurs.

Grâce à ces outils d'automatisation intelligents, l'usine de Nijkerk peut contrôler avec précision les paramètres de production, ce qui permet de minimiser les déchets et de maximiser l'efficacité des ressources.

Innovation et contrôle de la qualité

Le laboratoire du site joue un rôle clé dans l'innovation, en offrant un suivi en temps réel et un contrôle de la qualité grâce à un poste de travail du laboratoire Ammann as1. Le laboratoire soutient la recherche sur les nouvelles formulations d'asphalte, y compris les revêtements routiers plus silencieux et plus durables, améliorant ainsi la durabilité et l'efficacité du produit final.

En outre, les silos de stockage des agrégats de l'usine sont très bien isolés pour éviter les pertes de chaleur et veiller à ce que les matériaux conservent la bonne température pendant de longues périodes.

Engagement en faveur du développement durable et voie à suivre

À l'avenir, l'usine de Nijkerk est prête à réaliser des progrès encore plus importants en matière de production d'asphalte durable. Les projets d'installation de 3 000 panneaux solaires sur le site permettront de réduire davantage l'empreinte carbone de l'installation, renforçant ainsi l'engagement à long terme de Van Gelder en faveur des solutions énergétiques vertes.

Avec une capacité de production annuelle de 450 000 tonnes d'asphalte, l'usine a dépassé les attentes au cours de ses six premiers mois d'existence, s'imposant comme un modèle de production d'asphalte durable et prêt pour l'avenir. Grâce à ses innovations permanentes, Van Gelder Groep ne se contente pas de façonner le présent, il est aussi le pionnier de l'avenir de l'infrastructure durable.