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AFW 400-3

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Ce finisseur à roues utilise un système de commande intelligent comprenant diverses fonctions automatisées.
Ce système assure productivité, qualité et rentabilité. L’AFW 400-3 est productif dans les espaces ouverts, mais peut également gérer les courbes et les espaces plus restreints – en partie grâce à un rayon de braquage interne réduit de 2510 mm. Le système de distribution du matériau fournit un débit constant.

APPLICATIONS

  • Routes nationales
  • Routes municipales
  • Routes de campagne
  • Résidences
  • Parking et cours
  • Surfaces sportives

  • POINTS FORTS

  • CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

OUVRIR TOUT

HIGHLIGHTS

  • Moteurs Deutz Stage IIIA (T3) et Stage V (T4f) disponibles pour tous les modèles
  • Commande avec système PLC avancé
  • Tables à vibrations ou à vibrations /dameurs
  • Chauffage tables au gaz ou électrique
  • Capacité de 350 tonnes par heure (théorique)
  • Largeur de base minimale de 0.7 mètre
  • Largeur de pose maximale de 4.7 mètres
  • Détecteurs proportionnels sonic pour le contrôle de la vitesse des vis
  • Retour constant sur tous les paramètres de pose depuis PaveManager 2.0 (sur les modèles -3)

SYSTÈME DE DISTRIBUTION DU MATÉRIAU

Système de transport du matériau

Une installation de transport de qualité permet de profiter d’un débit de matériau uniforme entre la trémie et les vis ainsi que la table, ce qui assure une productivité élevée et le respect des objectifs qualité.

  • Convoyeurs indépendants d’une largeur totale de 700 mm
  • Dispositifs de réglage avant individuels
  • Commande proportionnelle de la vitesse
Système de vis sans fin
La distribution uniforme du matériau sur toute la largeur de la table est un élément clé des finisseurs Urbains Ammann. Le boîtier de vis étroit et la grande largeur des vis réduisent au minimum la possibilité de ségrégation et permettent aux machines de produire un revêtement de qualité.

  • Diamètre de vis de 320 mm
  • Vis réversibles indépendantes
  • Commande proportionnelle de la vitesse
  • Ajustement hydraulique de la hauteur de 200 mm
La trémie
Les trémies des finisseurs Urbains Ammann sont idéalement adaptées à la taille de la machine, ce qui assure de grandes capacités tout en maintenant la flexibilité et les dimensions compactes requises pour une utilisation en centre-ville.

  • Capacité de la trémie de 10.5 t
  • Basse hauteur de déchargement de 500 mm
  • Rouleaux pousseurs anti-choc en option
  • Volet avant hydraulique en option
SAFE Impact system
Les finisseurs Premium sur chenilles Ammann proposent le système SAFE Impact, un anti-choc hydraulique qui évite les marques de surface causées par l’accostage du camion. Le système prolonge également la longueur d’accostage pour une meilleure flexibilité de travail, quel que soit le modèle de camion.

Truck Assist (en option)
Le système Truck Assist fluidifie les échanges entre les camions et les finisseurs.

  • Aide les camions à s’accoster correctement aux finisseurs en toute sécurité
  • Simplifie la communication entre l’opérateur du finisseur et le conducteur du camion
  • Apporte une solution aux environnements bruyants grâce à une communication efficace via des barres à LED
Set Assist (en option)

Repositionnement simple et rapide de la machine : Le système SetAssist mémorise tous les paramètres du finisseur, prépare le finisseur pour le transport et réinitialise le finisseur lors du retour au travail.

  • Une simple pression du bouton situé sur le tableau de bord soulève le volet avant hydraulique, la vis sans fin, la table, et fait légèrement basculer le convoyeur.
  • Lorsque le finisseur arrive à la zone suivante, une simple pression sur le bouton permet de remètre le sytème à sa position d’origine.
  • Ce système convivial peut être programmé selon des paramètres prédéterminés.

PLATE-FORME POUR LE CONDUCTEUR

PaveManager 2.0
Ce système automatisé surveille constamment le processus de pose et fournit un retour aux opérateurs. Il commande également de nombreuses fonctions clé pour des résultats précis.

  • Il intègre un système de commande basé sur CAN
  • Il automatise certaines fonctions telles que les paramètres de pose, la mémoire, les paramètres de cassure de table et de pente transversale
  • Il fournit un retour constant à l’opérateur
  • Il propose des ajustements depuis le tableau de bord de l’opérateur ou via les boîtiers de contrôle de la table
  • Les boîtiers de contrôle des tables reconnaissent tous les équipements de nivellement MOBA et peuvent être utilisées des deux côtés du finisseur
  • Les commandes sur la table comme le tableau de bord comprennent des écrans couleur ainsi que des menus et fonctions intuitifs
  • Les symboles et images utilisés sur les écrans sont faciles à comprendre
Plate-forme pour l’opérateur
Un environnement de travail confortable contribue également à offrir un environnement de travail sûr et productif. La plate-forme des opérateurs des finisseurs Urbains optimise la visibilité et assure que toutes les commandes clé sont faciles d’accès. Le système d’exploitation est très proche de celui des autres finisseurs Ammann, ce qui permet aux conducteurs de passer facilement et en toute sécurité d’un modèle à un autre.

  • Une vue dégagée sur tous les composants
  • Stations de travail coulissantes et basculantes
  • Pare-brise en option

LE MOTEUR ET LE CHÂSSIS

Moteurs
Les moteurs Deutz fournissent une puissance optimale aux finisseurs AFT 400-2, AFW 400-2, AFT 400-3 et AFW 400-3 Ammann. Des commandes hydrauliques hautement avancées assurent l’efficacité. Les moteurs sont compatibles pour les normes Stage IIIA or Stage V

  • Compartiment moteur isolé pour des niveaux sonores inférieurs à 104 dB
  • Système de refroidissement à transmission hydraulique
  • Autonomie du réservoir de carburant de 10 heures (73 l)
Moteur Stage IIIA / T3
  • Puissant et silencieux
  • Efficacité énergétique accrue et bonnes performances pour les démarrages à froid
  • Nouveau monobloc cylindres avec carter profond pour un couple et une puissance supérieure
Moteur Stage V / T4f
  • Plus longue durée de vie couplée à une efficacité énergétique supérieure
  • Maintenance réduite et intervalles d’entretien plus longs
  • Technologie common-rail améliorée pour des performances supérieures
  • Aucun processus de régénération n’est requis
Version sur pneus
La traction sur pneus fournit une bonne manœuvrabilité qui peut être un facteur essentiel lors d’une utilisation pour des rues urbaines. Les finisseurs sur pneus permettent également une rapidité de déplacement entre les différentes zones de travail.

  • Vitesse de pose allant jusqu’à 25 mètres par minute (théorique)
  • Vitesse de déplacement jusqu’à 15 km par heure
  • Rayon de braquage interne de 2.51 mètres
  • Taille de pneus arrière 385 / 65 R22.5

TABLES DE POSE

Les tables SV et STV3500

  • Chauffage gaz ou électrique
  • Systèmes vibrants ou vibrants/dameurs
  • Largeur de base de 1.75 mètre
  • Extensible hydrauliquement à 3.5 mètres avec des extensions mécaniques à 4.7 mètres
  • Largeurs de pose de 0.7–4.7 mètres avec options
  • Les options comprennent des extensions, des kits de réduction, une cassure de table hydraulique et des portes latérales chauffées
Chauffage gaz ou électrique

  • Temps de chauffage rapide
  • Isolation efficace
  • Thermorégulation précise
  • Générateur puissant
  • Distribution parfaite de la chaleur
  • Chauffage des portes latérales et dameurs
Qualité de finition optimale

  • Les double-tubes de guidage offrent une rigidité unique et évitent les déformations de la table, même à des largeurs de base max.
  • Les dimensions des portes latérales permettent de travailler à proximité des trottoirs et murs
  • Réglage simple de l’angle d’attaque avec le système Flexi Lever
  • Les extensions de table utilisent un système d’accouplement rapide breveté qui réduit le temps de mise en place
  • Les fixations en caoutchouc de la plate-forme éliminent l’usure et réduisent le niveau sonore
  • La faible hauteur de la table de pose permet une bonne visibilité sur les vis et un accès aisé au poste de conduite
  • Les portes latérales utilisent un câblage intégré
Flexi Lever excentrique

  • Changement rapide et pratique de l’angle d’attaque
  • Offre une confirmation visuelle de l’angle d’attaque
  • Ajustement simple à effectuer avec une manivelle sur chaque côté de la table de réglage
Réglage des portes latérales

  • Hauteur et angle ajustés avec une seule manivelle
  • Réglage possible depuis la table, maintenant les opérateurs de la table loin du trafic
  • Câblage intégré

AFW 400-3 FINISSEUR SUR PNEUS URBAIN – PREMIUM
POIDS ET DIMENSIONS
POIDS (FINISSEUR AVEC TABLE) 10 300 kg
A = LONGUEUR DE LA MACHINE 5022 mm
B = LONGUEUR POUR LE TRANSPORT 4990 mm
C = LONGUEUR AXE 1600 mm
D = LONGUEUR DE LA TRÉMIE 1990 mm
E = HAUTEUR DE LA MACHINE 3600 mm
F = HAUTEUR POUR LE TRANSPORT 2920 mm
G = HAUTEUR SANS TOITURE 2400 mm
H = HAUTEUR DE CHARGEMENT DU MATÉRIAU 500 mm
I = LARGEUR DE LA MACHINE (TRÉMIES OUVERTES) 310 mm
J = LARGEUR POUR LE TRANSPORT 1800 mm
K = VOIE DE ROUES 1450 mm
L = ANGLE D’APPROCHE MAX. 15° (avant) / 13° (arrière)
PERFORMANCES
EPAISSEUR DE POSE 200 mm
CAPACITÉ DE TRAVAIL THÉORIQUE MAX. 350 t/h
VITESSE (TRAVAIL) 25 m/min
VITESSE (TRANSFERT) 15 km/h
TRACTION SUR PNEUS
ROUES ARRIÈRE 2 × 385/65 R22.5
ROUES AVANT 4 × 492/260–378
TRACTION 4WD (2 x roues arrière, 2 × roues avant)
RAYON DE BRAQUAGE 2510 mm (rayon interne)
ALIMENTATION DU MATÉRIAU
CAPACITÉ DE LA TRÉMIE 10.5 t
HAUTEUR DE DÉVERSEMENT POUR LE CAMION (AVEC PLAQUE HYDRAULIQUE) 500 mm
LARGEUR DE TRÉMIE, INTERNE 3040 mm
TYPE DE CONVOYEUR Deux convoyeurs, réversibles et indépendantes
LARGEUR DU CONVOYEUR 700 mm
CONTRÔLE DU CONVOYEUR Automatique proportionel avec micro-interrupteurs basculants
DIAMÈTRE DES VIS 320 mm
CONTRÔLE DES VIS Automatique proportionel avec capteurs à ultrasons
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE VIS 200 mm (hydraulique)
MOTEUR
FABRICANT ET MODÈLE Deutz TD 2.9 L4
PUISSANCE NOMINALE À 2200 T/MIN
   EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f 55.4 kW
   EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 54 kW
SYSTÈME ÉLECTRIQUE 24 V
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT 73 l
POSTE DE CONDUITE
CONSOLE DE COMMANDE Panneau de commande basculant et se déplaçant latéralement
TABLEAU DE BORD Pave Manager 2.0 (PLC)
PLATE-FORME Plate-forme coulissante avec sièges pivotants
TOITURE Toiture avec feux de travail (en option)

 

TABLES
SV 3500 G SV 3500 E STV 3500 G STV 3500 E
LARGEUR DE POSE STANDARD (BASE) 1.75 m 1.75 m 1.75 m 1.75 m
MAX. LARGEUR DE POSE (HYDRAULIQUE) 3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m
MAX. LARGEUR DE POSE (AVEC EXTENSIONS MÉCANIQUES) 4.70 m 4.70 m 4.70 m 4.70 m
PROFIL EN TOIT -2.5% à +4.5% -2.5% à +4.5% -2.5% à +4.5% -2.5% à +4.5%
CHAUFFAGE Gaz (GPL) Électrique Gaz (GPL) Électrique
TYPE DE TABLE Vibration Vibration Tamper & Vibration Tamper & Vibration