AFT 500

  • IMÁGENES

La AFT 500 tiene un excelente rendimiento para colocar el aglutinante sobre las áreas superiores en grandes proyectos de pavimentación, como autopistas y aeropuertos. La carrocería de la pavimentadora y el agarre de las orugas garantizan la tracción de los lugares de trabajo y los grados más complejos. La pantalla a color central de 5” ofrece al operador la información clave sobre el proceso de pavimentación.

  • ASPECTOS MÁS DESTACADOS

  • ESPECIFICACIONES

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Tablero fácil de operar

El accionamiento de la máquina es simple gracias al nuevo tablero y el panel de mando con el reglón maestro, creada específicamente para AFT 500. El panel es simple de comprender y accionar; asimismo, ofrece ventajas tales como botones iluminados para una visibilidad óptima al trabajar de noche. Las piezas sueltas de la unidad de control permiten el reemplazo económico.

La pantalla a color central de 5” ofrece al operador la información clave sobre el proceso de pavimentación en curso. La pantalla además permite resolver los problemas de manera simple.

La conexión de bus CAN estándar entre las unidades de control individuales facilitan el reemplazo y permiten la reprogramación según fuera necesario.

Excelente visibilidad

El diseño de la pavimentadora, su asiento y salpicadero deslizables permiten al operador ver todas las fases del proceso de pavimentado, lo que mejora la productividad, calidad y seguridad.

Opciones del sistema de nivelación

La unidad de control permite la instalación de cualquier sistema de nivelación común, el cliente elige. El enchufe de instalación está preinstalado y permite una rápida conexión con los sensores y controles de nivelación.

Baja altura de descarga

La menor altura reduce la caída de material, lo que puede causar defectos en la superficie. La altura de la tolva también se adapta a camiones de diversos tamaños, lo que permite aumentar la utilización de la flota y facilita la búsqueda de transportistas externos con vehículos del tamaño apropiado.
Peso y dimensiones
Peso de operación 15 000 kg
Longitud de máquina 6100 mm
Longitud de transporte 5860 mm
Longitud de la oruga 2580 mm
Altura de máquina 3520 mm
Altura de transporte 3100 mm
Altura sin cubierta 3000 mm
Ancho de máquina 3240 mm
Ancho de transporte 2550 mm
Distancia entre orugas 2076 mm
Altura de carga de material 600 mm
Longitud de la tolva 2000 mm

 

Screed FST 500 G
Ancho estándar de pavimentado 2550-4900 mm
Máx. con extensiones 7000 mm
Mín. con placas de reducción 1500 mm
Peso estándar del reglón maestro 3144 kg
Sistema de calefacción Gas
Grupo compresor, reglón maestro Apisonado y vibración
Grupo compresor, extensiones Apisonado y vibración
Perfil de la corona – 2,5 % + 4,0 %
Frecuencia de apisonado máximo: 27,5 Hz
Golpe de apisonado 4,0 mm
Frecuencia de vibración máximo: 53,3 Hz

 

MOTOR / CARROCERÍA
Fabricante Cummins
Tipo 6 BTAA5.9C
Sistema de refrigeración del motor Enfriamiento líquido
Cantidad de cilindros 6
Potencia nominal 112 kW
Nivel de emisión Bharat Etapa 3
Tipo de carrocería Sobre orugas
Superficie de contacto sobre orugas 2580 × 300 mm
Tipo de transmisión Hidrostática
Radio de giro interno 1,0 m
Sistema eléctrico 24 V

 

RENDIMIENTO
Capacidad teórica máx. de pavimentado 500 t/h
Grosor de la superficie 5-300
Velocidad (transferencia) 0/-4,5 km/h
Velocidad (pavimentado) 0-37 m/min

 

ALIMENTACIÓN DE MATERIAL
Capacidad de la tolva 12 t
Cinta transportadora Dos independientes, reversibles
Ancho de la cinta transportadora 2 × 585 mm
Velocidad de la cinta transportadora 29,3 m/min
Sistema sinfín Dos independientes, reversibles
Diámetro del sinfín 360 mm
Velocidad del sinfín 24,6 m/min
Ajuste de altura de sinfín 150 mm

 

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
Tanque de combustible 220 l
Sistema de refrigeración (total) 22 l
Aceite para motores 11,5 l
Depósito de aceite hidráulico 170 l
Depósito de emulsión 30 l