Os Novos Cilindros Ligeiros da Ammann Oferecem Enormes Benefícios

Operação facilitada, aumento das frequências vibratórias

LANGENTHAL, Suíça – A Ammann lançou uma nova série de cilindros ligeiros que são fáceis de operar, transportar e manter. Os cilindros mantêm a sua capacidade de trabalhar em linha ou fora de linha, possibilitando a compactação contra as limitações e outras obstruções – e proporcionando produtividade em espaços mais abertos.

Os novos cilindros de tambor duplo são os ARX 12-2, ARX 16-2 e ARX 20-2. Também foi introduzida uma versão combinada, a ARX 16-2C, que utiliza um tambor de aço na frente e pneus pneumáticos na traseira para maior tracção da máquina e melhor vedação das superfícies.

Os cilindros são movidos por motores Kubota que cumprem as normas de emissões EU Stage V e U.S. EPA Tier 4f. Um novo ajuste do circuito vibratório fornece frequências vibratórias expandidas que facilitam uma compactação mais rápida.

“A nova regulação permite o aumento das frequências vibratórias (3% a baixa frequência / 6% a alta frequência)”, disse Vlastimil Medek, Global Product Strategy em Ammann. “A melhoria do espaçamento de impacto também optimiza a qualidade de compactação”.

Os controlos são logicamente localizados e intuitivos. Os interruptores para luzes e vibrações foram reposicionados para um acesso óptimo. Um novo apoio de braço com layout actualizado e funções integradas, incluindo o travão de estacionamento, ajuda mesmo os operadores fora de estação a terem sucesso.

“Os painéis de instrumentos e controlos ARX são consistentes com outros modelos Ammann, facilitando aos membros da tripulação a comutação entre máquinas”, disse Medek. “Isto é particularmente importante para o mercado de aluguer e quando se lida com operadores inexperientes”.

Um novo cinto de segurança laranja ajuda a controlar se os membros da tripulação estão devidamente seguros. Uma fechadura ROPS redesenhada protege os operadores e reduz o ruído. Uma pega grande torna mais fácil o acesso à máquina.

Outra melhoria fundamental é a comutação sem esforço entre modos de accionamento. Nas gerações anteriores, tal acção exigia um técnico de serviço ou talvez um representante do Concessionário. Os modos podem agora ser facilmente alterados.

O accionamento suave permite ajustes suaves e constantes às mudanças de direcção – particularmente importantes quando se trabalha com asfalto. O disco rígido responde rapidamente às mudanças direccionais. A paragem em pânico faz ociosidade da máquina se o operador fizer alterações direccionais muito bruscas ou ajustar significativamente a posição da alavanca de deslocamento.

Os amortecedores de borracha dianteiros e traseiros, que protegem as luzes e raspadores, foram engrossados e alargados e movidos para um local central. As luzes são colocadas na estrutura da máquina para maior protecção, e as luzes direccionais e de trabalho foram centralizadas. A fechadura articulada foi redesenhada e reposicionada para uma melhor protecção.

O transporte da máquina nunca foi mais fácil – e mais seguro. A vibração é automaticamente desactivada quando em modo “carregamento” ou “transporte”. Um ponto de elevação central mais elevado é mais fácil de aceder. Os pontos de amarração expandidos simplificam a fixação das máquinas.

Os pontos de drenagem foram deslocados para locais externos, evitando derrames e reduzindo o tempo de manutenção em 75%. O interruptor de desligar a bateria está na base principal do motor para um acesso conveniente.

Tal como a geração anterior de Cilindros ligeiros Ammann ARX, as máquinas podem funcionar com configurações de tambor off-set ou em linha.

Off-set requer que os operadores observem apenas um tambor, sabendo que o segundo será uma distância segura a partir de uma obstrução. Isto resulta numa compactação coesiva até à barreira. A configuração em linha, que permite uma distribuição igual das forças de compactação, é preferida em locais de trabalho mais abertos.

“Estes são os rolos que as tripulações colocam para trabalhar quando precisam de alcançar a compactação até uma obstrução”, disse Medek.

As principais características dos cilindros incluem:

• Alavanca electrónica de accionamento para arranques e paragens suaves, especialmente importante em trabalhos de asfalto
• Tampões de borracha montados e plataforma do operador espaçosa com um assento confortável
• Painel de instrumentos simples e fiável com controlo intuitivo da máquina, ajudando os operadores inexperientes a ter sucesso
• Sistema de aspersão com filtração multi-níveis e grande tanque de água para intervalos prolongados entre enchimentos
• Pontos de serviço e manutenção acessíveis para poupança de custos
• Peças isentas de manutenção para baixo custo de propriedade

Especificações técnicas:

Peso operacional: 1460-1640 kg
Peso máximo: 1610-1740 kg
Largura do tambor: 820-1000 mm
Modo de trabalho máximo off-set: 48 mm
Motor: Kubota – 15,6 kW, EU Stage V/ U.S. EPA Tier 4 final