Novo rolo 𝘦ARX 26-2 Ammann utiliza acionamento elétrico
Os custos de propriedade são dramaticamente reduzidos
LANGENTHAL, Suíça – O novo rolo tandem leve eARX 26-2 da Ammann apresenta um acionamento totalmente elétrico que pode operar por até 18 horas – e às vezes além – sem recarga.
A ausência de um motor de combustão torna o eARX 26-2 extremamente silencioso durante a operação. Os níveis de som alcançando a estação de operação são 46% menores do que com uma versão diesel.
O conceito inovador do Powertrain elimina quase todos os componentes hidráulicos. O impacto ecológico também é reduzido – e os custos totais de propriedade são significativamente reduzidos – através da substituição do motor diesel e seu sistema de refrigeração.
As características importantes, além do acionamento elétrico, são o design do rolo, a construção do tambor, a plataforma do operador e o compartimento do motor.
Poderoso conjunto de baterias
O eARX 26-2 é equipado com um potente conjunto de baterias com motores elétricos para o acionamento principal e circuitos vibratórios. O eARX 26-2 é o motor convencional de combustível (diesel), acionamento hidrostático e circuitos de resfriamento.
A chave é a bateria avançada de 48 volts com uma capacidade de 600 Ah/31,5kWh. A tecnologia LiFePO4 do pack é única porque cada célula de bateria interna é protegida de forma independente. Isto torna o pacote inteiro resistente à chama, aumentando a segurança.
A tecnologia do rolo proporciona uma operação prolongada com uma única carga. Dependendo do local de trabalho e das exigências da máquina, um eARX26-2 pode operar até 18 horas sem ter que recarregar. Isto significa que a máquina só deve ser carregada uma vez por dia típico de trabalho, geralmente no final do turno de trabalho (dependendo das condições do canteiro de obras).
Todos os motores elétricos e vibratórios são equipados com um mecanismo de recuperação como padrão. Quando a máquina para, ou quando a vibração é desligada, os motores elétricos continuam a gerar energia – e a enviam para a bateria principal para aumentar a carga.
Carregamento de máquinas
A bateria pode ser recarregada através do processo de recuperação durante a operação da máquina – ou com carregadores quando a máquina não estiver em operação.
A carga é rápida, fácil e não requer ferramentas especiais. Dois sistemas de carga estão disponíveis:
- Carregador de bordo – sistema de carga de 50 amperes com 12 horas de carga (de 0% a 100% da capacidade da bateria)
- Carregador externo – sistema de carga de 200 amperes com 3,5 horas de carga (de 0% a 100% da capacidade da bateria)
A bateria LiFePO4 é caracterizada por uma longa vida útil e um alto número de ciclos de carga. É provável que a bateria dure por toda a vida útil da máquina.
O operador pode monitorar continuamente o nível de carga da bateria. Um alerta automático é enviado através do visor multifuncional quando a carga cai para 10%. Se o nível cair para 3%, o sistema desengata automaticamente o vibrador para conservar energia para o deslocamento da máquina até uma zona de carga.
As temperaturas ambientes de operação são outra vantagem importante. As faixas de temperatura são mais amplas do que as baterias de íon-lítio e outras tecnologias comuns. As baterias LiFePO4 podem operar abaixo do ponto de congelamento – especificamente a partir de -10° C (14° F) – e até 60° C (140° F).
Desempenho único
O acionamento totalmente elétrico oferece a possibilidade única de controle de tração a 100%. O Ammann Traction Control (ATC) é capaz de distribuir com precisão a potência de acionamento aos tambores sem atrasos ou perdas na transferência de energia, o que faz desta a melhor máquina de escalada do mercado.
Os motores de acionamento elétrico requerem mais espaço do que os motores hidrostáticos. Portanto, foi necessária uma abordagem inovadora do projeto do tambor vibratório. A Ammann desenvolveu uma solução patenteada que torna possível a instalação de motores de acionamento dentro dos tambores e dentro do contorno do eARX 26-2. Isto significa que não há limites para os operadores quando se trabalha próximo a obstáculos.
Os motores de acionamento elétrico também trazem um controle mais preciso para a unidade vibratória. Isto permite um controle de frequência único no mercado. Os ajustes vibratórios podem ser ajustados de 55 Hz a 66 Hz para uma saída de compactação eficiente e de alta qualidade.
Uma melhoria fundamental é a comutação sem esforço entre os modos de acionamento, que agora podem ser ajustados com um controle elétrico. O acionamento suave permite ajustes suaves e constantes às mudanças direcionais – particularmente importantes quando se trabalha com asfalto. O disco rígido responde rapidamente às mudanças direcionais. A parada em pânico paralisa a máquina se o operador fizer mudanças direcionais muito bruscas ou ajustar significativamente a posição da alavanca de deslocamento.
Conforto do operador
A estação do operador é consistente com a linha completa de rolos tandem articulados leves Ammann. Isto inclui vantagens técnicas que melhoram a operação da máquina, resultando em um controle mais fácil, maior produtividade e maior conforto para o operador.
A plataforma do operador é isolada com amortecedores de borracha, limitando a vibração que atinge o operador. A ausência de um motor combustível (diesel) reduz a vibração adicional, tornando a operação muito suave durante o transporte ou uso estático.
Todos os indicadores e controles estão convenientemente localizados e visíveis no painel de instrumentos e no visor multifuncional. O operador pode facilmente monitorar a carga da bateria, carga e recuperação.
Adapta-se a muitas aplicações
A máquina se encaixa bem em locais de trabalho sensíveis ao som, como locais com muita gente, centros urbanos e áreas históricas e residenciais. O eARX 26-2 é um ótimo ajuste para trabalhos noturnos.
A ausência de um motor diesel e de uma estrutura de pós-tratamento elimina as emissões de gases. Portanto, a máquina pode trabalhar dentro de edifícios e em locais de trabalho subterrâneos, como túneis.
Controle intuitivo e operação fácil de explicar são grandes benefícios para aqueles que fornecem treinamento aos usuários finais, para aqueles que alugam por um curto período ou para operadores menos qualificados.
O uso de apenas 48 volts é outra característica de segurança. A baixa voltagem minimiza o risco de ferimentos durante a operação e o serviço.
Serviço e manutenção
A capacidade de manutenção, a redução do tempo parado e o custo total de propriedade são essenciais para a rentabilidade.
O eARX 26-2 é quase livre de manutenção, o que diminui significativamente o custo total de propriedade e melhora a rentabilidade. Não há nenhum motor combustível (diesel) para manter – ou filtros de partículas diesel para se preocupar. O sistema vibratório e a junta de articulação são isentos de manutenção.
Todos os rolos são equipados com um sistema de autodiagnóstico que se comunica com os técnicos de serviço.
Sustentabilidade
A máquina com emissão zero faz parte da iniciativa eMission da Ammann, que diminui o impacto ambiental e melhora a eficiência econômica.
Os produtos do programa eMission representam um novo capítulo em sustentabilidade na Ammann, incluindo níveis reduzidos de CO2 e uma pegada de carbono menor. Isto se torna cada vez mais importante à medida que os regulamentos de emissões se tornam mais rígidos.
O núcleo da eMission é o desenvolvimento de uma estrutura de trem de força altamente inovadora. A nova geração de máquinas eMission também reflete um compromisso de minimizar a manutenção e o custo total de propriedade. Isto inclui a redução do volume de fluidos necessários e tornar os pontos de serviço extremamente acessíveis.
Este compromisso da Ammann – conhecido como ECOdrop – torna os últimos produtos Ammann significativamente mais amigáveis ao meio ambiente.
ECOdrop combina com a eMission para produzir máquinas que são únicas em termos de impacto ecológico positivo, cortando significativamente os custos totais de propriedade das máquinas devido a:
- A ausência de um motor diesel – não há troca periódica de óleo de motor ou filtro
- A ausência de uma estrutura de pós-tratamento do motor (EGR, DOC, SCR, DPF) – sem custo adicional ou manutenção regular
- A eliminação de um tanque DEF – sem filtros a serem trocados, tanques a serem limpos ou fluidos a serem vazados
- A exclusão de um sistema de resfriamento – nenhum líquido refrigerante a ser trocado
- O uso de uma junta de articulação sem manutenção e sistema vibratório – sem necessidade de manutenção durante a vida útil da máquina
- A redução do óleo hidráulico para 4 litros – necessário apenas para o circuito de direção
O Ammann ServiceLink é uma característica padrão das máquinas eMission. ServiceLink é um método simples e eficiente de gerenciamento de frotas de máquinas de construção, proporcionando um controle abrangente dos dados das máquinas para as frotas dos clientes. Este método de automonitoramento torna fácil evitar tempos de parada dispendiosos, avalia parâmetros e oferece uma operação intuitiva.