Мощные и компактные

ЛАНГЕНТАЛЬ, Швейцария — При относительно небольших размерах два новых катка Ammann демонстрируют внушительную мощность.

Благодаря передовым технологиям, инновационным техническим решениям и надежным двигателям одновальцовые катки Ammann ARS 30 и ARS 50 обеспечивают высокое уплотняющее воздействие. Это самые компактные машины в линейке грунтовых катков Ammann.

Модели ARS 30 и ARS 50 — идеальный выбор для дорожно-строительных предприятий и парков арендной техники, которым необходимы компактные, надежные и мощные машины для ежедневной производительной работы.

Эти катки способны уплотнять разнообразные материалы и по праву считаются универсальными благодаря возможности использования и гладких, и кулачковых вальцов.

Благодаря своей маневренности и высокой мощности уплотнения они отлично подходят для небольших ландшафтных участков, лесных и муниципальных дорог, а также для пешеходных и велосипедных дорожек.

Катки ARS 30 и ARS 50 оснащаются дизельным двигателем Kubota V2403-CR-T с системой рециркуляции отработавших газов (EGR), каталитическим нейтрализатором (DOC) и сажевым фильтром (DPF). Система селективной каталитической нейтрализации (SCR) не применяется. Силовой агрегат развивает мощность 58 л. с. и отвечает требованиям новейших стандартов токсичности отработавших газов (EPA Tier 4f (США) / Stage V (ЕС)).

Благодаря сочетанию сбалансированного двигателя, гидростатического привода и современных органов управления расход топлива не превышает 5 л/ч. При такой экономичности и большом 98-литровом топливном баке достаточно заправлять каток один раз в три смены.

Уплотняющее воздействие

Используемая система привода — результат сочетания многолетнего опыта и передовых технических решений. Высококачественные вальцы собственной разработки Ammann обладают исключительной долговечностью.

На модель ARS 30 устанавливается валец рабочей шириной 1200 мм. Надежная одноступенчатая вибросистема с двумя настройками частоты развивает усилия уплотнения 37 и 68 кН.

Модель ARS 50, рабочая ширина которой — 1400 мм, дополнена более мощной одноступенчатой вибросистемой с двумя настройками частоты: 53 и 85 кН. Все это делает грунтовый каток ARS 50 одним из самых мощных и легких на рынке.

В стандартную комплектацию обеих машин входит гладкий валец. На модели ARS 30 он изготовлен из металла толщиной 15 мм, а на модели ARS 50 — 18 мм. Повысить универсальность и рентабельность катков можно с помощью кулачкового вальца (с гладкой обечайкой) и бульдозерного отвала.

Система ECOdrop

Заказчики высоко ценят отсутствие необходимости в техническом обслуживании вальцов, что выступает частью концепции Ammann ECOdrop. Ее цель — уменьшить количество необходимых эксплуатационных жидкостей, упростить доступ к точкам технического обслуживания и повысить экономичность всех новых машин компании.

Результаты применения концепции ECOdrop на моделях ARS 30 и ARS 50:

• сниженный расход топлива благодаря экономичному режиму EcoMode;
• система вибрации, не требующая технического обслуживания (вместо масляной ванны применена консистентная смазка на весь срок службы машины);
• шарнирное сочленение, не требующее технического обслуживания (подшипники заключены в корпуса);
• отсутствие ходовых редукторов и, как следствие, необходимости их смазки.

Конструкция без заднего моста

Инновационная конструкция без заднего моста — отличительная особенность одновальцовых катков Ammann ARS. Отказ от заднего моста позволил уменьшить размеры катка и несколько опустить двигатель, понизив таким образом центр тяжести, что положительно сказалось на устойчивости катка, в том числе при работе на склонах.

В числе других преимуществ этого решения — улучшенная обзорность и маневренность. В сочетании с устойчивостью все это выступает залогом безопасной работы на объекте.

Интеллектуальный режим уплотнения

Катки можно по заказу укомплектовать системой ACE^force, облегчающей оператору контроль процесса уплотнения. На дисплей выводится текущее значение несущей способности грунта (кВ), что существенно сокращает время уплотнения до требуемой степени.

Опциональная телематическая система помогает контролировать местоположение машины и получать другую необходимую информацию о рабочем объекте. Все данные системы доступны через сеть Интернет.

Прочие преимущества машин:

• Twin-lock (стандартная комплектация) — полностью автоматическая система. Она активируется без использования электронных органов управления, улучшает передачу тягового усилия и снижает пробуксовку. Система постоянно регулирует тяговые характеристики с учетом текущих условий на рабочей площадке. Равномерное распределение крутящего момента от двигателя по осям обеспечивает уверенный контакт с поверхностью, а также предотвращает пробуксовку переднего вальца и задних колес. Как результат — уплотненное покрытие получается предельно качественным.
• Новое шарнирное сочленение улучшает ходовые характеристики, устойчивость и маневренность. Центральное шарнирное сочленение с функцией осцилляции объединяет ключевые элементы катка, гарантируя сбалансированное распределение массы и стабильный контакт с уплотняемым материалом. Гидростатическая система привода и шарнирное сочленение не требуют технического обслуживания.
• Рабочее место оператора оснащено открывающейся на большой угол дверью, которая обеспечивает беспрепятственный доступ в просторную и тихую кабину. Легкая посадка на сиденье оператора, регулируемые подлокотники и виброизолированная платформа служат залогом комфортной работы. Все органы управления находятся в хорошо просматриваемом и легко доступном месте, что облегчает их использование.
• Долговечная панель приборов отлично выдерживает суровые условия эксплуатации, особенно на машинах без кабины. Многофункциональный дисплей расположен на главной панели управления, где с него удобно считывать информацию.
• Конструкция машины позволяет оператору видеть все объекты, находящиеся на расстоянии от 1 метра спереди и сзади катка.
• Моторный отсек, к которому обеспечен беспрепятственный доступ, отличается усиленной конструкцией для защиты всех основных узлов и агрегатов во время эксплуатации машины. Техническое обслуживание всех узлов можно выполнять с уровня земли. Каток оснащен внешними кранами для слива моторного масла и охлаждающей жидкости.