I rulli tandem articolati Ammann sono dotati di cabina simmetrica e Fingertip Steering
Due nuovi rulli tandem articolati Ammann offrono un controllo avanzato della macchina che migliora la sicurezza e la produttività in cantiere.
I rulli tandem articolati Ammann ARX 90-2 e ARX 110-2 sfruttano l'interfaccia uomo-macchina (HMI) di ultima generazione, che consente un funzionamento semplice ed efficiente. Un componente dell'interfaccia uomo-macchina è il fingertip steering (FTS), che rende i rulli più facili da controllare e più confortevoli per l'operatore.
L'FTS sostituisce il volante tradizionale e consente agli operatori di tenere entrambe le mani sui braccioli per un maggiore comfort e controllo. Offre inoltre un supporto per i palmi delle mani che previene l'affaticamento e gli infortuni dovuti a movimenti ripetitivi.
"Gli operatori amano il fingertip steering", ha dichiarato Josef Dementev, Global Product Specialist Machines di Ammann. "La loro giornata di lavoro è molto meno stressante, il che li rende più produttivi e rende anche il cantiere più sicuro".
Applicazioni varie
I compattatori seguono il DNA Ammann Solid Power ed eccellono inProDuctivity,ErgoNomics,ServiceAbility + Sustainability . Questi sforzi offrono un'ampia gamma di vantaggi, come il peso operativo, la larghezza di compattazione, una gamma variabile di frequenze, la potenza di compattazione e la modalità off-set (modalità granchio).
Le macchine sono più produttive quando vengono utilizzate in applicazioni di asfalto ad alto volume come autostrade, sviluppi industriali, aree di parcheggio e campi di aviazione.
Tra le caratteristiche principali dei nuovi rulli, oltre al fingertip steering, vi sono il design della macchina, la postazione dell'operatore, la struttura del tamburo e il vano motore.
Design della macchina e cabina
A prima vista, si nota subito che gli ARX 90-2 e ARX 110-2 sono stati progettati senza traverse anteriori e posteriori. Questa modifica garantisce un'eccellente visibilità e migliora la sicurezza. "L'assenza di travi è stata fondamentale per creare la nuova cabina simmetrica, che è uno dei principali miglioramenti", ha dichiarato Dementev.
Le modifiche al design rendono le macchine più compatte e ampliano la visuale su tutte le superfici e i bordi del tamburo.
La visibilità a 360º dalla postazione dell'operatore stabilisce un nuovo standard di mercato. La cabina simmetrica integra quattro montanti ROPS direttamente nella struttura principale e vicino alle porte, anziché agli angoli della cabina.
Ciò offre agli operatori una visuale eccezionale dell'intera macchina, migliorando la produttività e la sicurezza. Le postazioni operatore degli ARX 90-2 e ARX110-2 si estendono oltre la regola di 1 metro per 1 metro (in entrambe le direzioni): un'altra importante caratteristica di sicurezza.
L'ampia cabina è estremamente silenziosa. È sospesa e isolata dal calore e dalle vibrazioni esterne per garantire agli operatori comfort, freschezza e concentrazione.
I serbatoi del carburante e dell'acqua sono ben progettati e posizionati, il che migliora l'aspetto delle macchine e l'accesso ai componenti.
Funzioni intuitive
L'innovativa postazione di guida è dotata di comandi integrati e centralizzati, facilmente raggiungibili in qualsiasi momento, indipendentemente dalla posizione del sedile. Questo approccio riduce i tempi di reazione per una maggiore sicurezza.
Il sedile dell'operatore è completamente regolabile, con una rotazione di 270° per ottimizzare la visibilità dalla cabina.
Un nuovo display di controllo da 10 pollici aiuta gli operatori a gestire tutte le funzioni della macchina in modo semplice, sicuro e veloce. Tra queste, i parametri vibratori, le luci e l'ACEforce , il sistema di compattazione intelligente brevettato da Ammann.
Oltre a visualizzare le funzioni della macchina, il monitor offre una panoramica dei livelli dei fluidi, degli indicatori, dello stato della macchina e degli avvisi. Il display è installato su un supporto regolabile, di fronte all'operatore, e si muove insieme al sedile per facilitarne la visualizzazione. Tutte queste caratteristiche - cabina simmetrica, postazione operativa unica e sedile girevole - sono fondamentali per utilizzare le macchine in avanti e in retromarcia senza limitazioni.
Prestazioni eccellenti
La larghezza operativa dell'ARX 90-2 e dell'ARX 110-2 è di 1680 mm (66,1 pollici).
Di serie su entrambi i rulli c'è un sistema vibrante a due stadi con una gamma multipla di frequenze che aiuta gli operatori a regolare con precisione la resa di compattazione. Gli ARX 90-2 / ARX110-2 hanno frequenze regolabili da 37 a 54 Hz e sono in grado di fornire una potenza di compattazione compresa tra 47 e 120 kN per tamburo.
La versione ad alta frequenza (HF) è dotata di un sistema vibrante potenziato che può raggiungere frequenze aggiuntive per aumentare la velocità di compattazione. La versione HF è progettata principalmente per il mercato statunitense.
Motore potente
I rulli sono disponibili in due stadi di emissione principali.
Le macchine destinate ai paesi con normative severe soddisfano gli standard sulle emissioni US EPA Tier 4f / EU Stage V. Le macchine sono dotate di motori diesel Perkins 904J con potenza di 90 kW (121 CV) e tecnologia di post-trattamento EGR+DOC+DPF+SCR.
Le macchine destinate ai paesi con normative meno severe (US EPA Tier 3 / EU Stage IIIA) sono dotate di un motore Perkins 904D con potenza di 90 kW (121 CV) con valvola EGR.
Grazie al grande serbatoio da 200 litri (52,8 galloni), le macchine necessitano di rifornimento solo una volta ogni due turni e il consumo di carburante è ridotto grazie al sistema idraulico ben bilanciato e al controllo dei giri al minuto EcoMode.
La filosofia ECOdrop si concentra sull'efficienza della macchina
I rulli riflettono anche l'impegno a ridurre i costi totali di proprietà e di manutenzione della macchina. L'obiettivo è ridurre il volume dei fluidi necessari e rendere estremamente accessibili i punti di assistenza. Questo impegno, noto come ECOdrop, rende tutti i nuovi prodotti notevolmente più rispettosi dell'ambiente.
ECOdrop su ARX 90-2 e ARX 110-2
Nell'ambito di ECOdrop, i rulli utilizzano la modalità EcoMode, che migliora il risparmio di carburante e ne riduce il consumo dell'8% rispetto alla generazione precedente.
Sono previsti quattro intervalli di manutenzione principali (250, 500, 1000, 2000 ore).
Gli avvisi integrati informano l'operatore quando è il momento di effettuare la manutenzione della macchina. Questo aiuta a organizzare la programmazione del servizio e la disponibilità dei ricambi per ridurre i tempi di fermo macchina e i costi di gestione.
Un avanzato sistema di trasmissione del tamburo riduce l'utilizzo dell'olio della scatola ingranaggi del 25% rispetto alla generazione precedente di macchine. Il fluido del bagno d'olio dei cuscinetti del tamburo è stato ridotto del 7%.
Il giunto articolato e i cilindri idraulici sono completamente esenti da manutenzione.
Manutenzione
I dati della macchina vengono raccolti da tutte le regioni e si riflettono nello sviluppo di macchine innovative e nell'ECOdrop, che rende le macchine per lo più prive di manutenzione e più rispettose dell'ambiente.
La manutenzione è più rapida e comoda grazie a un vano motore altamente accessibile con un design robusto che protegge tutti i componenti principali. Tutti i punti di manutenzione e assistenza sono accessibili da terra. Le macchine sono dotate di punti di drenaggio esterni per tutti i fluidi operativi, come olio motore, olio idraulico e liquido di raffreddamento.
Tutti i rulli sono dotati di un sistema di autodiagnosi che comunica con i tecnici dell'assistenza. Le porte di controllo esterne sui componenti idraulici consentono una diagnosi rapida e riducono i tempi di fermo macchina.
Ampia personalizzazione
Un'ampia gamma di opzioni può rendere le macchine più produttive, confortevoli e manutenibili.
La modalità off-set (a granchio) migliora la versatilità della macchina aumentando la larghezza di lavoro e consentendo la compattazione in prossimità dei marciapiedi.
La macchina è disponibile anche in versione "combi", con 4 pneumatici per aumentare l'utilizzo della macchina in una gamma più ampia di applicazioni.
I tamburi ad alta frequenza (HF) garantiscono una maggiore velocità di compattazione e di stesa, pur mantenendo una corretta distanza di impatto.
Oscillazione
L'ARX 90-2 e l'ARX 110-2 possono essere dotati di un tamburo oscillante, che utilizza il movimento avanti e indietro con un carico statico costante per raggiungere gli obiettivi di compattazione in applicazioni delicate (come giunti freddi, strati sottili, ecc.). Quando l'oscillazione non è necessaria, i modelli ARX 90-2 e ARX 110-2 utilizzano un secondo tamburo con un vibratore a due stadi per impieghi gravosi e una facile regolazione dell'ampiezza e della frequenza.
Sistema di misurazione della compattazione
Il sistema ACEforce facilita agli operatori il monitoraggio dei progressi della compattazione. Questo sistema di misurazione mostra il valore effettivo dei kB sul display, riducendo così in modo significativo il tempo necessario per raggiungere il livello massimo di compattazione.
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