Rulli compattatori per terreno e asfalto
Compattatori Ammann al lavoro in un grande progetto edilizio serbo
La strada più moderna della Serbia è in costruzione - e i compattatori Ammann svolgono un ruolo chiave nel suo sviluppo.
A guidare la carica è un rullo tandem Ammann ARX 90 acquistato di recente. Ad esso si aggiungono diversi rulli gommati Ammann AP 240, un piccolo rullo tandem Ammann e un compattatore di terreno ASC 110/130.
Tehnogradnja doo Kruševac è il costruttore stradale che sta costruendo gran parte del Corridoio Morava di 112 km. È descritta come la strada più moderna in Serbia non solo per il suo design e l'ingegneria, ma perché il cavo in fibra ottica è stato posizionato per aiutare a collegare gli automobilisti con la tecnologia.
Tehnogradnja doo Kruševac sta anche costruendo il segmento Kruševac-Čačak e le strade di collegamento. La costruzione è iniziata a maggio e sarà completata in fasi fino al 2025.
Il progetto più ampio comprende un totale di otto autostrade e 16 superstrade. Tra gli altri benefici, il Corridoio Morava collegherà il Montenegro con aree chiave della Serbia.
L'Ammann ARX 90, con un peso operativo di 9560 kg, compatta gli strati di asfalto in fase di posa per la strada. Un efficiente sistema vibratorio fornisce un'elevata potenza di compattazione. Entrambi i tamburi hanno una pompa vibrante indipendente. La regolazione dell'ampiezza e della frequenza è facile.
Tehnogradnja doo Krusevac è stata fondata nel 1994 dal signor Janko Miletić. L'azienda ha circa 270 dipendenti e un fatturato di 50 milioni di euro l'anno scorso.
Il signor Miletić ha un buon rapporto con il concessionario Ammann locale, NS Union Tehnika, situato a Novi Sad.
A guidare la carica è un rullo tandem Ammann ARX 90 acquistato di recente. Ad esso si aggiungono diversi rulli gommati Ammann AP 240, un piccolo rullo tandem Ammann e un compattatore di terreno ASC 110/130.
Tehnogradnja doo Kruševac è il costruttore stradale che sta costruendo gran parte del Corridoio Morava di 112 km. È descritta come la strada più moderna in Serbia non solo per il suo design e l'ingegneria, ma perché il cavo in fibra ottica è stato posizionato per aiutare a collegare gli automobilisti con la tecnologia.
Tehnogradnja doo Kruševac sta anche costruendo il segmento Kruševac-Čačak e le strade di collegamento. La costruzione è iniziata a maggio e sarà completata in fasi fino al 2025.
Il progetto più ampio comprende un totale di otto autostrade e 16 superstrade. Tra gli altri benefici, il Corridoio Morava collegherà il Montenegro con aree chiave della Serbia.
L'Ammann ARX 90, con un peso operativo di 9560 kg, compatta gli strati di asfalto in fase di posa per la strada. Un efficiente sistema vibratorio fornisce un'elevata potenza di compattazione. Entrambi i tamburi hanno una pompa vibrante indipendente. La regolazione dell'ampiezza e della frequenza è facile.
Tehnogradnja doo Krusevac è stata fondata nel 1994 dal signor Janko Miletić. L'azienda ha circa 270 dipendenti e un fatturato di 50 milioni di euro l'anno scorso.
Il signor Miletić ha un buon rapporto con il concessionario Ammann locale, NS Union Tehnika, situato a Novi Sad.
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