Compattatori Ammann ARS 30 e ARS 50

I piccoli rulli forniscono una grande potenza

LANGENTHAL, Svizzera – Due nuovi modelli di rulli Ammann offrono una grande potenza in un pacchetto compatto.

I rulli monotamburo Ammann ARS 30 e ARS 50 si avvalgono di una tecnologia avanzata, di un’ingegneria innovativa e di motori robusti per offrire un’elevata resa di compattazione. Sono i rulli più compatti della linea di prodotti Ammann per la compattazione del suolo.

L’ARS 30 e l’ARS 50 sono ideali per le imprese di costruzioni stradali e le flotte di noleggio che necessitano di un prodotto piccolo, resistente e potente per il successo quotidiano.

I rulli sono adatti alla compattazione di un’ampia gamma di materiali e possono essere ancora più flessibili grazie alle opzioni di tamburo liscio o a piede di montone.

Grazie alla loro potenza di compattazione e alla loro maneggevolezza, le macchine sono adatte a piccoli progetti paesaggistici, strade forestali, strade comunali e percorsi pedonali e ciclabili.

Gli ARS 30 e ARS 50 sono dotati di motori diesel Kubota V2403-CR-T con tecnologia di post-trattamento EGR+DOC+DPF (senza SCR). La potenza del motore è di 43,2 kW (58 Hp). I motori sono conformi alle più recenti norme sulle emissioni (U.S. EPA Tier 4f / EU Stage V).

La combinazione di un motore ben bilanciato, di un sistema di trasmissione completamente idrostatico e di un sistema di controllo consente un consumo di carburante eccezionale, pari a 5 litri (1,32 galloni) all’ora. Grazie a questa efficienza e all’ampio serbatoio di 98 litri, un rullo deve essere rifornito solo una volta ogni tre turni di lavoro.

Colpo di compattazione

Lo sviluppo del sistema di trasmissione si basa su un’ingegneria avanzata e su anni di esperienza nel settore. I tamburi, progettati e prodotti da Ammann, sono di alta qualità ed estremamente resistenti.

Il tamburo ARS 30 ha una larghezza di lavoro di 1200 mm (47,2 pollici). Il robusto sistema vibrante monostadio e le due diverse frequenze forniscono una potenza di compattazione di 37 kN e 68kN.

La larghezza di lavoro dell’ARS 50 è di 1400 mm (55,1 pollici) con un sistema vibrante monostadio potenziato a due frequenze. La potenza di compattazione è di 53 kN e 85kN. Questi parametri di compattazione rendono l’ARS 50 uno dei compattatori di terreno leggeri più potenti del mercato.

Il tamburo liscio è di serie su entrambe le macchine. L’ARS 30 ha uno spessore del tamburo di 15 mm (0,6 pollici), mentre l’ARS 50 ha uno spessore di 18 mm (0,7 pollici). Per migliorare la versatilità e la redditività, i rulli sono disponibili con un tamburo a piede di montone (PD) (con kit guscio liscio) e una lama apripista.

ECOdrop

I clienti apprezzano il fatto che i tamburi siano progettati per non richiedere manutenzione, come parte della filosofia ECOdrop di Ammann. L’obiettivo di ECOdrop è ridurre il volume dei fluidi necessari, rendere i punti di assistenza estremamente accessibili e rendere tutti i nuovi prodotti più ecologici.

ECOdrop su ARS 30 e ARS 50 offrono:

• Miglioramento del risparmio di carburante e riduzione dei consumi grazie all’EcoMode disponibile.
• Un sistema vibrante esente da manutenzione con bagno di grasso a vita anziché di olio.
• Un giunto di sterzo esente da manutenzione a vita con cuscinetti riposti in gabbia.
• Non ci sono scatole di trasmissione e quindi non è necessario l’olio per ingranaggi.

Senza asse posteriore

L’innovativo concetto di assenza di asse posteriore distingue i rulli monotamburo Ammann ARS dalla concorrenza. L’eliminazione dell’asse posteriore rende i rulli più compatti e consente di posizionare il motore più in basso, migliorando il centro di gravità e garantendo una maggiore stabilità, anche in pendenza.

Il design migliora anche la visibilità e la manovrabilità. Questi fattori, uniti alla stabilità, favoriscono la sicurezza in cantiere.

Compattazione intelligente

È inoltre disponibile per l’installazione il sistema ACE^force, che consente agli operatori di monitorare facilmente l’avanzamento della compattazione. Il sistema di compattazione intelligente mostra il valore effettivo dei kB sul display, riducendo significativamente il tempo necessario per ottenere la massima compattazione.

Un sistema telematico opzionale può aiutare a monitorare la posizione della macchina, a fornire assistenza per il controllo e altre importanti informazioni sul cantiere. Tutti i dati possono essere monitorati via web.

Altre caratteristiche chiave della macchina sono:

• La trasmissione Twin-lock di serie – Migliora la trazione e riduce lo slittamento degli assali – Sistema di controllo della trazione completamente automatico che si attiva senza comandi elettronici. Il sistema regola costantemente le prestazioni di trazione in base alle condizioni effettive del cantiere. La coppia viene distribuita uniformemente sugli assali per garantire il contatto con il terreno e prevenire lo slittamento del tamburo anteriore e delle ruote posteriori, oltre a garantire la qualità della superficie finale compattata.
• Un nuovo giunto articolato aumenta ulteriormente le prestazioni di guida e la stabilità. Inoltre, migliora la manovrabilità. Il giunto centrale di sterzo con oscillazione integrata collega i componenti chiave e garantisce una distribuzione equilibrata del peso e un contatto costante con il suolo. La trasmissione idrostatica e il giunto articolato sono essenzialmente esenti da manutenzione.
• Una postazione di guida con un ingresso ad ampia apertura consente un accesso illimitato alla cabina spaziosa e silenziosa. Il sedile dell’operatore, facile da raggiungere e dotato di bracciolo regolabile, ottimizza il comfort, così come la piattaforma completamente isolata dalle vibrazioni. Tutti gli interruttori di comando sono accessibili e ben visibili, essenziali per una rapida visione d’insieme da parte dell’operatore.
• Un cruscotto molto resistente, particolarmente importante nei modelli a piattaforma aperta. Un display di controllo multifunzionale si trova sul cruscotto principale, facilitando il monitoraggio da parte degli operatori.
• La Progettazione della macchina garantisce che tutti gli oggetti siano visibili all’operatore oltre un’area di 1 metro per 1 metro sia nella parte anteriore che posteriore del compattatore.
• Un vano motore facilmente accessibile, con un design per impieghi gravosi protegge tutti i componenti principali durante il funzionamento. Tutti i punti di manutenzione e assistenza sono raggiungibili da terra. Il compattatore è dotato di punti di drenaggio esterni per i fluidi essenziali come l’olio motore o i liquidi di raffreddamento.