Rulli compattatori per terreno e asfalto
ARS 200 a ARS 220 – Nuovi compattatori ottimizzano la compattazzione grazie a una nuova tecnologia
La società Ammann ha lanciato sul mercato i primi due modelli della nuova serie di compattatori ARS con un rullo che combinano le caratteristiche già sperimentate con la tecnologia intelligente di compattazione.
Applicando questa tecnologia sui modelli di una vasta gamma di produzione, l’Ammann continua a essere il leader dell'industria di compattazione offrendo in più un migliore rendimento ed una riduzione dei costi.
“Come sempre, il nostro scopo è garantire ai clienti il massimo valore aggiunto grazie ad una compattazione veloce con meno traslazioni,” ha detto Radek Remeš, il direttore commerciale della società Ammann. “E sono le nuove macchine che offrono esattamente questa prestazione.”
Le macchine soddisfano le norme sulle emissioni USA EPA Tier 4 Final e EU Stage 4. Per i clienti provenienti da paesi con le norme meno rigide possono essere usati anche il motori che rispettano le norme USA EPA Tier 3 e EU Stage 3A.
I compattatori ARS mantengono le caratteristiche attuali preferite, a.e. il concetto senza asse posteriore con il comando idrostatico destinato a raggiungere un migliore rendimento delle macchine sui sottofondi frammentati e terreni compatti, ed anche sui terreni non piani ed in salite. il sistema di trazione standard Ammann (ATC) è un sistema intelligente che comanda la coppia delle ruote eliminando il loro slittamento.
Le macchine ARS sono dotate di cabine di nuova costruzione che soddisfano le nuove norme nell'ambito di comfort degli operatori e di visibilità. La cabina è spaziosa garantendo un basso livello di rumorosità per un maggiore comfort dell’operatore. La visibilità ottimale attorno la macchina garantisce una maggiore sicurezza sul cantiere.
I comandi sono intuitivi e facilmente raggiungibili. Il particolare display multifunzione incorporato nel volante permette al personale con ogni esperienza di sfruttare pienamente tutte le funzioni della macchina. Il sistema di comando intelligente garantisce la migliore potenza di salita nell'industria ed il risparmio del carburante.
I sistemi potenti di vibrazione duali e di ampiezza Ammann sono importantissimi per raggiungere i migliori risultati di compattazione nell'industria.
Ai modelli ARS 200 T4f/T3 e ARS 220 T4f/T3 è stato usato il sistema brevettato ACEforce con il peso di 20 e 22 tonnellate. I vantaggi della tecnologia ACEforce garantiscono aumento di qualità, riduzione dell'usura della macchina e dei costi.
ACEforce facilita il monitoraggio di valori attuali della compattazione. Raggiunti i valori desiderati, l'operatore può trasferirsi con sicurezza ad un'altra parte del cantiere eliminando trasferimenti inutili e risparmiando il tempo ed il carburante necessari. La tecnologia permette inoltre di eseguire la documentazione del lavoro e la mappatura GPS.
La struttura dei compattatori con un rullo permette una manutenzione veloce e semplice nonché un lungo ciclo di vita. Grazie alla posizione, il motore è accessibile da tutte le quattro parti. I componenti e le parti oggetto di manutenzione sono accessibili da terra. La particolare sospensione antiparallella del rullo allunga il ciclo di vita delle inserzioni in gomma.
Applicando questa tecnologia sui modelli di una vasta gamma di produzione, l’Ammann continua a essere il leader dell'industria di compattazione offrendo in più un migliore rendimento ed una riduzione dei costi.
“Come sempre, il nostro scopo è garantire ai clienti il massimo valore aggiunto grazie ad una compattazione veloce con meno traslazioni,” ha detto Radek Remeš, il direttore commerciale della società Ammann. “E sono le nuove macchine che offrono esattamente questa prestazione.”
Le macchine soddisfano le norme sulle emissioni USA EPA Tier 4 Final e EU Stage 4. Per i clienti provenienti da paesi con le norme meno rigide possono essere usati anche il motori che rispettano le norme USA EPA Tier 3 e EU Stage 3A.
I compattatori ARS mantengono le caratteristiche attuali preferite, a.e. il concetto senza asse posteriore con il comando idrostatico destinato a raggiungere un migliore rendimento delle macchine sui sottofondi frammentati e terreni compatti, ed anche sui terreni non piani ed in salite. il sistema di trazione standard Ammann (ATC) è un sistema intelligente che comanda la coppia delle ruote eliminando il loro slittamento.
Le macchine ARS sono dotate di cabine di nuova costruzione che soddisfano le nuove norme nell'ambito di comfort degli operatori e di visibilità. La cabina è spaziosa garantendo un basso livello di rumorosità per un maggiore comfort dell’operatore. La visibilità ottimale attorno la macchina garantisce una maggiore sicurezza sul cantiere.
I comandi sono intuitivi e facilmente raggiungibili. Il particolare display multifunzione incorporato nel volante permette al personale con ogni esperienza di sfruttare pienamente tutte le funzioni della macchina. Il sistema di comando intelligente garantisce la migliore potenza di salita nell'industria ed il risparmio del carburante.
I sistemi potenti di vibrazione duali e di ampiezza Ammann sono importantissimi per raggiungere i migliori risultati di compattazione nell'industria.
Ai modelli ARS 200 T4f/T3 e ARS 220 T4f/T3 è stato usato il sistema brevettato ACEforce con il peso di 20 e 22 tonnellate. I vantaggi della tecnologia ACEforce garantiscono aumento di qualità, riduzione dell'usura della macchina e dei costi.
ACEforce facilita il monitoraggio di valori attuali della compattazione. Raggiunti i valori desiderati, l'operatore può trasferirsi con sicurezza ad un'altra parte del cantiere eliminando trasferimenti inutili e risparmiando il tempo ed il carburante necessari. La tecnologia permette inoltre di eseguire la documentazione del lavoro e la mappatura GPS.
La struttura dei compattatori con un rullo permette una manutenzione veloce e semplice nonché un lungo ciclo di vita. Grazie alla posizione, il motore è accessibile da tutte le quattro parti. I componenti e le parti oggetto di manutenzione sono accessibili da terra. La particolare sospensione antiparallella del rullo allunga il ciclo di vita delle inserzioni in gomma.

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