ASFALTO E PROTEZIONE DEL CLIMA VANNO DI PARI PASSO

Da quasi mille anni, Zvolen è uno degli snodi di trasporto più importanti per la Slovacchia.  Qui, dove si collegano le rotte da nord a sud, da ovest a est, si sono insediate numerose aziende del commercio e della logistica. Ed è qui che STRABAG s.r.o. sta portando avanti un impegnativo progetto infrastrutturale con la costruzione della nuova autostrada R2.

Per un progetto di questa portata si deve garantire una fornitura di asfalto semplice e affidabile per anni. Questo non è stato l’unico motivo per cui STRABAG ha optato per un nuovo impianto Ammann ABA 160 UniBatch nel sito di Kalinovo. L’impianto all’avanguardia combina la produttività con un design ben studiato e un consistente risparmio energetico. In questo modo si mantengono le emissioni al minimo assoluto. Questo importante aspetto ambientale non era solo una priorità per i responsabili, a causa della diretta vicinanza al Parco Nazionale dei Bassi Tatra, ma rientra anche idealmente nella strategia di sostenibilità di STRABAG.

Perciò l’Ammann ABA 160 UniBatch si presenta come un protettore del clima con equipaggiamento completo: l’aggiunta di adesivo, di fibre e di riciclo a freddo garantiscono la preparazione della miscela giusta per ogni applicazione. Con l’ultima versione del sistema di controllo as1, le quantità e le aggiunte possono essere regolate in modo flessibile. I dosatori coperti proteggono gli aggregati dall’umidità: si risparmia il carburante per l’essiccazione. Con la copertura del trasportatore a tazze, il vapore di bitume prodotto viene completamente estratto e alimentato nel sistema di postcombustione: questo non solo previene il fastidio degli odori per i residenti locali, ma si riflette anche nei bassi valori dei gas di scarico.

Il responsabile di progetto Thomas Barth ha supervisionato l’installazione di quello che ora è il sesto impianto di asfalto Ammann in Slovacchia. “Nel sito di Kalinovo era precedentemente in funzione un vecchio Teltomat 5 – quella tecnologia non era più al passo coi tempi”, spiega l’esperto Ammann. “Con l’Ammann ABA 160 UniBatch, l’azienda dispone ora di un impianto altamente moderno con un’aggiunta di riciclo: fino al 40% di asfalto rigenerato (RA) può essere aggiunto alla produzione. Questo aiuta a risparmiare risorse ed emissioni”.

Durante l’installazione, si è prestata particolare attenzione alla facilità di manutenzione: le grandi piattaforme forniscono un comodo accesso a tutti i punti di controllo e di lavoro comuni. Gran parte della routine viene tuttavia svolta dal sistema di lubrificazione Ammlub: installato direttamente nel punto di manutenzione, il sistema intelligente attiva la lubrificazione automatica del cuscinetto – a brevi intervalli e senza interrompere il lavoro. Il beneficio immediato si riscontra nel ridotto sforzo di manutenzione. La lubrificazione continua dei componenti previene anche i guasti, che a sua volta aumenta l’affidabilità operativa del sistema.

Dalla messa in funzione nell’aprile 2021 alla fine dell’anno, l’impianto ha prodotto oltre 60.000 tonnellate di asfalto. Un simile utilizzo della capacità è previsto per il prossimo anno – dopo tutto, ci sono ancora molti chilometri di autostrada da realizzare. La nuova tecnologia di filtraggio nell’impianto, in combinazione con il risparmio energetico e le precauzioni strutturali, assicura che, nonostante queste quantità, si producano molte meno emissioni. Questo fa piacere ai residenti e protegge le riserve naturali nei dintorni. Anche il direttore di STRABAG Petr Zach è entusiasta: “A settembre, ho potuto vedere direttamente l’impianto a Kalinovo. Noi di STRABAG siamo davvero molto orgogliosi di questa moderna struttura, e lo diciamo a gran voce: SUPERNOVA KALINOVA!”