Primo impianto ACM Prime venduto in Europa

Pianta un grande venditore in Sud America

Gli impianti d’asfalto Ammann ACM Prime sono stati estremamente popolari in America Latina, dove hanno avuto origine, e più recentemente in Nord Africa. Gli impianti sono ora diretti in Europa, con l’intenzione di far funzionare il primo in Ucraina.

BahmachGazBudService ha recentemente acquisito un impianto Ammann ACM Prime 140 che sarà utilizzato per la costruzione di strade nella regione di Sumy. Sarà il primo Prime ad operare nel continente europeo.

Gli impianti continui sono popolari perché sono mobili e producono miscele di alta qualità. Infatti, le miscele sono buone come il mix prodotto da un grande impianto fisso.

L’ACM Prime ha capacità avanzate. È in grado di utilizzare fino al 20% di asfalto riciclato (RAP). I processi di riscaldamento e mescolazione sono chiaramente separati. Additivi come fibre e schiuma possono essere introdotti lontano dalla fonte di calore. L’impianto può anche produrre miscele calde. Il tempo di mescolazione può essere regolato in base alla ricetta e alla capacità.

BahmachGazBudService utilizzava in precedenza un impianto stazionario costruito da un altro produttore. L’aumento della domanda richiedeva una maggiore produttività. L’ACM Prime 140 è in grado di produrre 140 tonnellate di miscela all’ora, rispetto alla produzione dell’impianto fisso da 30 a 40 tonnellate.

Il secondo elemento di differenziazione era la mobilità. “Il cliente non sa esattamente dove si svolgeranno i progetti nella regione, quindi era entusiasta della mobilità dell’impianto, in modo da poterlo trasferire rapidamente più vicino ai cantieri”, ha detto Yevhen Lytvyn, un rappresentante di vendita presso Euromash, il concessionario di Ammann in Ucraina. Ha detto che al cliente è piaciuto il fatto che non sono necessarie gru per installare l’ACM Prime 140 – e che sono necessari anche lavori di fondazione minimi.

Il trasporto è reso estremamente semplice grazie al design compatto dell’ACM Prime, che assicura che l’impianto possa essere montato su uno o due rimorchi. Il trasferimento dell’impianto fisso, invece, richiederebbe tra i 15 e i 18 camion. “Era importante mantenere bassi i costi di trasferimento”, ha detto Lytvyn.

La produttività, la mobilità e l’assistenza fornita dal concessionario Ammann Euromash sono le ragioni principali per cui l’impianto ACM Prime è ideale per appaltatori come BahmachGazBudService – e altri in molti continenti.