Azienda messicana in espansione nel settore governativo
Ammann ACM 140 Prime contribuisce ad aumentare la crescita
È un periodo di crescita per Leyca Asfaltos. Innanzitutto, l’attività principale dell’azienda – lo sviluppo edilizio ed industriale – è in piena espansione in Messico.
Inoltre, Leyca Asfaltos è pronta ad entrare in un nuovo segmento di attività: il lavoro governativo.
I piani di crescita hanno portato Leyca Asfaltos a decidere di acquistare un secondo impianto d’ asfalto Ammann, un Ammann ACM 140 Prime.
“Il mercato privato ha registrato un aumento del 40% e questo secondo impianto ci renderà competitivi nel momento in cui ci avventureremo nel settore dei lavori pubblici”, ha dichiarato Mario Levya, direttore dell’azienda con sede ad Apodaca, Nuevo Leon, Messico.
La crescita si ripercuote anche sulla divisione di pavimentazione dell’azienda. Leyca Asfaltos ha acquistato una seconda finitrice Ammann AFT 600-3, oltre all’impianto Ammann.
Espansione dell’attività
L’espansione nel settore pubblico è un grande passo per Leyca Asfaltos.
L’azienda è nata come impresa di movimento terra. In seguito si è avventurata nella produzione di asfalto, una mossa che ha portato alla creazione di Leyca Asfaltos. Il nome dell’azienda è nato dall’unione dei nomi dei proprietari, Mario Levya e Juan Carlos Cantu.
Il primo impianto acquistato dall’azienda è stato un Ammann ACM 140 Prime.
Da allora ha aggiunto una serie di prodotti Ammann alla sua gamma: una finitrice AFT 600-3, un rullo tandem ARX 110 e un rullo pneumatico AP 240.
Verso la sostenibilità
Leyca Asfaltos è il primo produttore di asfalto nello stato di Nuevo Leon a utilizzare il gas naturale come combustibile.
“Si tratta soprattutto di prendersi cura dell’ambiente e di restituire una vita migliore”, ha detto Leyva. “Siamo un’azienda che vuole generare valore riducendo le emissioni in tutti i processi. L’utilizzo del gas naturale nel nostro impianto garantisce una riduzione delle emissioni”.
La scelta del gas naturale è stata relativamente facile. “Ha un basso costo, una buona disponibilità e basse emissioni che ci aiuteranno a preservare meglio il nostro pianeta”, ha detto Leyva.
L’utilizzo del carburante è stato semplice, ha dichiarato. Il prossimo sforzo ambientale potrebbe essere l’utilizzo di asfalto riciclato nelle miscele di Leyca Asfaltos.
L’azienda tratta già i materiali di scarto per riutilizzarli in un secondo momento. Questo impegno rende i progetti più ecologici e aiuta l’attività di Leyca Asfaltos.
“I clienti finali apprezzano il nostro impegno e questo è stato il biglietto da visita per il governo”, ha dichiarato Leyva. “In tutti i progetti governativi, dobbiamo dichiarare l’impatto ambientale e le attività di mitigazione”.
Realizzare un mix di qualità
La sostenibilità è un buon inizio per un impianto, ma è necessario raggiungere anche altri obiettivi. Il nuovo impianto doveva essere produttivo fin dal primo giorno. “L’aiuto del nuovo impianto è stato immediato, poiché rispondiamo molto rapidamente a tutti i nostri impegni”, ha detto Leyva.
Anche la qualità è eccezionale. “La miscela è eccellente”, ha detto Leyva. “La ricetta che inseriamo nel programma è sempre esatta per la progettazione e il controllo del laboratorio”.
L’impianto non è stato spostato frequentemente, anche se il trasporto è facile. Se in futuro sarà necessario un trasferimento, Leyca Asfaltos sarà pronta.
L’azienda ha anche notato che l’assistenza remota dell’impianto è molto utile.
La pavimentazione
Il successo del primo impianto Ammann ha indotto Leyca Asfaltos a scegliere la finitrice Ammann AFT 600-3. “L’impianto ci ha dato risultati così buoni che abbiamo deciso di fare un ulteriore passo avanti con il marchio Ammann”, ha dichiarato Leyva. “I risultati sono stati notevoli e ora stiamo acquistando una seconda finitrice Ammann”.
La finitrice è estremamente stabile grazie ai suoi cingoli e all’aderenza che offrono. Un enorme vantaggio è rappresentato dal PaveManager 2.0, una tecnologia di controllo avanzata che alleggerisce il lavoro dell’operatore.
“È molto intuitiva e pratica da usare”, ha detto Leyva. “La macchina lavora quasi da sola. Il livellamento longitudinale è molto semplice. Una volta configurata, la lasciamo in automatico e la finitrice lavora da sola”.
La qualità è così buona che è diventata un punto di forza per Leyca Asfaltos. “Il nostro portafoglio clienti cresce di giorno in giorno perché si fidano della nostra azienda e delle macchine che abbiamo”, ha dichiarato Levva.
Compattazione
Dietro la finitrice lavora un rullo Ammann ARX 110 Tandem. “È una macchina completamente moderna che consente all’operatore di generare una compattazione di qualità”, ha detto Leyva. “La densità viene raggiunta in modo molto efficiente”.
Gli operatori apprezzano la manovrabilità e la visibilità della macchina, nonché la leva di azionamento elettrica, che consente partenze e arresti dolci sull’asfalto appena steso.
Per Leyva il rullo è un componente fondamentale per il successo dei progetti. “La fresa e il compattatore fanno la differenza nella finitura. La modalità crab è un’opzione che offre molta manovrabilità”.
L’Ammann AP 240 offre una compattazione eccellente ed efficiente, ha detto Leyva. Inoltre, offre un’ottima finitura, grazie anche al sistema air-on-the-run. “Regoliamo la pressione in modo da fornire una finitura migliore”, ha detto Leyva.
Il concessionario
Leyca Asfaltos ha un rapporto eccezionale con TMR, il concessionario Ammann locale. “TMR è un ottimo alleato che ha sempre avuto fiducia nel nostro gruppo di aziende”, ha detto Leyva. “Ha un eccellente team di vendita e di assistenza”.
TMR è il pezzo finale del puzzle: dalla produzione dell’asfalto, alla stesa, alla compattazione, al post-vendita. Leyca Asfaltos utilizza i prodotti Ammann in ogni fase del processo e ha ottenuto un tale successo da espandersi in un nuovo settore.