Le prestazioni della mini finitrice convincono il cliente a rivedere il concetto di pavimentazione a mano
In qualità di costruttore di strade e di opere civili, Karsten Stirnberg ripavimenta spesso sentieri e piste ciclabili nella regione del Sauerland in Germania. Fino a poco tempo fa, il proprietario dell’azienda che porta il suo nome, era fermamente convinto che l’uso delle macchine non valesse la pena quando si trattava di pavimentare con larghezze così ridotte.
Dopo il suo ultimo progetto di ripristino, l’imprenditore Karsten Stirnberg ha cambiato idea grazie alle prestazioni della mini finitrice AFW 150-2 di Ammann.
La finitrice è stata messa alla prova in un lavoro di ripristino a Menden; un intervento di routine per l’azienda. Un gasdotto deteriorato aveva bisogno di essere sostituito con urgenza, il che non è stato un problema per il team di Stirnberg, esperto e ben preparato. L’azienda realizza progetti simili più volte all’anno, molti dei quali a Menden e dintorni.
Il gasdotto fatiscente, situato sotto una pavimentazione larga solo 80 cm, era incastrato tra il marciapiede e i giardini e attraversava una strada residenziale a Menden.
“Abbiamo sempre pavimentato a mano strisce così strette”, ha detto Stirnberg. Riluttante a discostarsi dalle procedure abituali, inizialmente era convinto che l’utilizzo di una finitrice non sarebbe stato consigliabile, data la ridotta larghezza di stesa. “Era semplicemente troppo costoso e troppo complesso”, ha dichiarato.
Ma dopo un attento esame, Stirnberg ha deciso di dare una possibilità alla macchina.
La mini finitrice inizia i lavori di prova
Anton Kreitz & W.H. Ostermann GmbH della vicina città di Iserlohn ha messo a disposizione per i test sul progetto la mini finitrice AFW 150-2. Il concessionario di macchine movimento terra ha anche offerto istruzioni in loco e ha aiutato a formare il personale di Stirnberg per far funzionare correttamente la finitrice in cantiere. Kreitz & Ostermann ha supportato la finitrice dall’inizio alla fine e ha fornito anche consigli pratici per ottenere i migliori risultati con l’AFW 150-2.
“Le dimensioni compatte e i dati prestazionali unici hanno suscitato il mio interesse per la macchina”, ha affermato Stirnberg. AFW 150-2 di Ammann è una delle finitrici più compatte in circolazione. È lunga solo 2,9 metri, alta 1,64 metri e non è larga nemmeno 88 cm. È l’unica macchina sul mercato che ha permesso di ottenere facilmente la larghezza di stesa di soli 80 cm necessaria per il progetto, e lo ha fatto senza alcuna attrezzatura aggiuntiva. (La mini macchina Ammann è in grado di pavimentare anche ad una larghezza di 25 cm con piccole regolazioni dell’attrezzatura). È veloce, con velocità di lavoro fino a 10 metri al minuto.
AFW 150-2 ha percorso due volte il sentiero lungo 300 metri e largo 80 cm. Durante il primo passaggio, la macchina ha posizionato una base di 6 cm di spessore. Poi c’è stato un passaggio in superficie di 4 cm. La finitrice compatta è in grado di gestire senza difficoltà spessori fino a 10 cm.
AFW 150-2 aumenta e garantisce l’ efficienza
Grazie alla AFW 150-2, il progetto è stato completato più velocemente del previsto. “Dopo sole quattro ore, il lavoro di installazione è stato completato”, ha detto Stirnberg. “Sono entusiasta.”
La pavimentazione a mano avrebbe richiesto almeno otto ore e più manodopera, ha dichiarato. La qualità del prodotto finale ha reso le prestazioni della mini finitrice ancora più impressionanti. “La superficie d’asfalto è perfetta”, ha affermato Stirnberg.
La pavimentazione del sito di Menden si era a malapena raffreddata prima che Stirnberg prendesse una decisione: Lui e il suo staff non pavimenteranno mai più una striscia d’asfalto a mano, non importa quanto stretta sia. Dopo la prova, Stirnberg è stato conquistato dai vantaggi della stesa a macchina. La rapida velocità di lavoro, l’elevata qualità di stesa e il processo senza complicazioni hanno portato ad un notevole incremento dell’efficienza.
Grazie a questi vantaggi, Stirnberg ha scelto di non restituire la macchina di prova ai concessionari Kreitz & Ostermann. Ha invece acquistato la finitrice e ha già in mente progetti futuri per la macchina.