Rulli compattatori per terreno e asfalto
I nuovi rulli Ammann offrono alta produttività e basse emissioni
LANGENTHAL, Svizzera - Il nuovo rullo Pneumatico ART 240 StV di Ammann soddisfa i più severi standard di emissione del mondo, eccellendo nelle applicazioni su suolo e asfalto.
I rulli offrono un'elevata produttività e si adattano perfettamente ad applicazioni quali autostrade, ferrovie, aeroporti, zone industriali e aree residenziali. Sono alimentati da motori Deutz EU Stage V/U.S. EPA Tier 4f con tecnologia EGR, DOC, SCR e DPF per garantire le più basse emissioni.
I compattatori sono versatili, con un sistema di zavorramento che offre gamme di peso da 9 a 24 tonnellate, unico sul mercato. È facile aggiungere ulteriori blocchi di zavorramento alla base del telaio della macchina tramite un carrello elevatore. Il peso della macchina può essere aumentato anche aggiungendo materiali di zavorramento come sabbia, rottami metallici, cemento o acqua all'interno del telaio della macchina. Lo spazio totale disponibile per lo zavorramento è di 3,7 m3 .
Il sistema air-on-the-run consente di controllare la pressione dei pneumatici dalla cabina.
Le coppie di ruote anteriori sono collegate con un sistema isostatico che consente un movimento di +/- 50 mm. La soluzione completa dell'assale anteriore combina un'oscillazione delle ruote di +/- 3° e un contatto costante con i pneumatici, anche su terreni difficili.
I comandi intuitivi semplificano la gestione e il funzionamento. La cabina, con due postazioni di lavoro, è spaziosa e consente una visibilità ottimale: l'operatore può vedere l'intero cantiere e le aree di lavoro nella parte anteriore e posteriore della macchina.
Il design di facile manutenzione riduce al minimo i tempi di inattività. Non sono necessari strumenti per le ispezioni quotidiane e le porte di drenaggio principali sono accessibili da terra.
I rulli offrono un'elevata produttività e si adattano perfettamente ad applicazioni quali autostrade, ferrovie, aeroporti, zone industriali e aree residenziali. Sono alimentati da motori Deutz EU Stage V/U.S. EPA Tier 4f con tecnologia EGR, DOC, SCR e DPF per garantire le più basse emissioni.
I compattatori sono versatili, con un sistema di zavorramento che offre gamme di peso da 9 a 24 tonnellate, unico sul mercato. È facile aggiungere ulteriori blocchi di zavorramento alla base del telaio della macchina tramite un carrello elevatore. Il peso della macchina può essere aumentato anche aggiungendo materiali di zavorramento come sabbia, rottami metallici, cemento o acqua all'interno del telaio della macchina. Lo spazio totale disponibile per lo zavorramento è di 3,7 m3 .
Il sistema air-on-the-run consente di controllare la pressione dei pneumatici dalla cabina.
Le coppie di ruote anteriori sono collegate con un sistema isostatico che consente un movimento di +/- 50 mm. La soluzione completa dell'assale anteriore combina un'oscillazione delle ruote di +/- 3° e un contatto costante con i pneumatici, anche su terreni difficili.
I comandi intuitivi semplificano la gestione e il funzionamento. La cabina, con due postazioni di lavoro, è spaziosa e consente una visibilità ottimale: l'operatore può vedere l'intero cantiere e le aree di lavoro nella parte anteriore e posteriore della macchina.
Il design di facile manutenzione riduce al minimo i tempi di inattività. Non sono necessari strumenti per le ispezioni quotidiane e le porte di drenaggio principali sono accessibili da terra.

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