Motore Vanguard: Perfetto per il noleggio

Evita la diluizione del combustibile

I motori a benzina attualmente disponibili su piastre monodirezionali Ammann eliminano la diluzione dell’olio e del carburante, risolvendo uno dei maggiori problemi associato alle macchine leggere.

I motori Vanguard 160 sono dotati di un comando 3-1 che, se portato in posizione di arresto, spegne simultaneamente sia l’accensione del motore che l’alimentazione del carburante impedendo così a carburante e olio di mescolarsi durante il trasporto. Questo è infatti uno dei problemi principali delle macchine a noleggio e rappresenta inoltre una perdita di tempo per i proprietari di piccole imprese.

Grazie a questa nuova soluzione, non ci saranno più sostituzioni d’olio e sprechi inutili e si avrà un abbassamento dei costi di esercizio e una riduzione dell’impatto ambientale. Inoltre le macchine saranno pronte ad essere utilizzate quando richiesto.

 

Il motore monocilindrico Vanguard da 3,7 Kw (5 hp) e 169 cc, disponibile per le piastre Ammann APF15/40, 15/50 e 20/50, offre ulteriori vantaggi economici.

 
• I filtri dell’aria durano fino a 600 ore (rispetto alle precedenti 100-150 ore) grazie a un prefiltro a ciclone standard.

 
• Lo spreco di olio viene ridotto del 50% prolungando gli intervalli di manutenzione da 100 (standard industriale) a 200 ore.

 
• Il miglioramento dei tempi di attività comporta una minore richiesta dei pezzi di ricambio riducendo al minimo i costi di imballaggio e di spedizione.

 

Il motore Vanguard 160 prodotto da Brigg & Stratton è stato introdotto per ampliare la gamma di prodotti a benzina. I motori Honda rimangono comunque disponibili.