Rulli compattatori per terreno e asfalto
IL RULLO A TAMBURO SINGOLO INTELLIGENTE ARS SUPERA OSTACOLI E POTENZIALI PROBLEMI
De Cnodder di Herentals si occupa della compattazione del terreno per progetti residenziali, industriali e commerciali. L'azienda ha bisogno di una potente resa di compattazione - ma ha anche dato priorità alla manovrabilità necessaria per avere successo nei vari progetti.
La necessità di potenza e di manovrabilità ha portato De Cnodder, con sede nella città di Herentals in provincia di Anversa, Belgio, ad utilizzare il rullo a tamburo singolo Ammann ARS 70. Il compattatore è caratterizzato da un interasse ridotto e da un giunto di articolazione che stringe il raggio di sterzata interno a 2580 mm. Un baricentro più basso garantisce un'eccezionale stabilità.
La varietà di frequenze disponibili rende la compattazione precisa e veloce per ARS 70. I tamburi sono bilanciati, sia che lavorino in modalità statica che dinamica. Ciò consente una distribuzione uniforme dell'energia e fornisce la giusta compattazione, anche in aree sensibili.
Quando si lavora su una nuova costruzione, la squadra di solito posiziona la ghiaia ad una profondità di 20 cm e poi fa cinque passaggi del rullo. La macchina si è dimostrata abbastanza versatile da poter completare progetti associati a sviluppi nuovi o già esistenti.
L'azienda riferisce di una visibilità eccezionale, grazie all'ergonomia della cabina che include un parabrezza completamente in vetro e un sedile completamente regolabile e ruotabile, aiutando gli operatori a rimanere sicuri e produttivi nei cantieri stretti.
Gli operatori De Cnodder di tutti i livelli di esperienza trovano ARS 70 facile da usare. Si inizia con l’accesso alla cabina, reso sicuro da gradini di ingresso/rientro in posizione centrale. Una volta a bordo, tutte le funzioni di monitoraggio e di diagnostica possono essere visualizzate attraverso un display multifunzionale posto sul volante. Una funzione automatica di carico/scarico è facile da usare anche per gli operatori non specializzati.
Il proprietario della società Mr. Michel Coveliers dichiara: "Apprezziamo anche ACEforce, che ci aiuta a monitorare i progressi nella compattazione. Questo sistema supporta gli sforzi per determinare quando il lavoro è completo e se è il momento di spostarsi in un'altra sezione del cantiere. ACEforce indica anche possibili punti deboli nell'area compattata.
"Quando si lavora su complessi residenziali, ci sono molti ostacoli sotto lo strato compattato - fognature, reti di ingegneria, vecchie trincee ricolmate, ecc. Ciò significa che dobbiamo compattare con un approccio speciale. Con ARS 70, possiamo utilizzare più frequenze. Farlo in modo tempestivo riduce il costo del combustibile e della manodopera e aumenta anche la qualità".
I cofani ad ampia apertura offrono un accesso eccezionale al vano motore, compreso un sistema di post-trattamento. Tutti i punti di manutenzione giornaliera sono facilmente raggiungibili, compresi l'astina di livello dell'olio motore, il punto di riempimento del combustibile e tutti i filtri. Non sono necessari strumenti per accedere ai punti di manutenzione. Tutti i filtri e i punti di drenaggio sono centralizzati. La maggior parte dei fluidi deve essere sostituita solo ogni 2.000 ore.
Lo stato dell'aria/idraulica e del filtro DPF sono visualizzati sul display dell'operatore, così come i valori diagnostici importanti.
De Cnodder utilizza anche i compattatori a piastre Ammann, tra cui il compattatore a piastre vibranti ad avanzamento APF 20/50 e a piastre vibranti reversibili APR 3020 e APR 4920. Le piastre sono note per la loro produttività, la facile maneggevolezza, la capacità di arrampicarsi e la facilità di manutenzione.
La necessità di potenza e di manovrabilità ha portato De Cnodder, con sede nella città di Herentals in provincia di Anversa, Belgio, ad utilizzare il rullo a tamburo singolo Ammann ARS 70. Il compattatore è caratterizzato da un interasse ridotto e da un giunto di articolazione che stringe il raggio di sterzata interno a 2580 mm. Un baricentro più basso garantisce un'eccezionale stabilità.
La varietà di frequenze disponibili rende la compattazione precisa e veloce per ARS 70. I tamburi sono bilanciati, sia che lavorino in modalità statica che dinamica. Ciò consente una distribuzione uniforme dell'energia e fornisce la giusta compattazione, anche in aree sensibili.
Quando si lavora su una nuova costruzione, la squadra di solito posiziona la ghiaia ad una profondità di 20 cm e poi fa cinque passaggi del rullo. La macchina si è dimostrata abbastanza versatile da poter completare progetti associati a sviluppi nuovi o già esistenti.
L'azienda riferisce di una visibilità eccezionale, grazie all'ergonomia della cabina che include un parabrezza completamente in vetro e un sedile completamente regolabile e ruotabile, aiutando gli operatori a rimanere sicuri e produttivi nei cantieri stretti.
Gli operatori De Cnodder di tutti i livelli di esperienza trovano ARS 70 facile da usare. Si inizia con l’accesso alla cabina, reso sicuro da gradini di ingresso/rientro in posizione centrale. Una volta a bordo, tutte le funzioni di monitoraggio e di diagnostica possono essere visualizzate attraverso un display multifunzionale posto sul volante. Una funzione automatica di carico/scarico è facile da usare anche per gli operatori non specializzati.
Il proprietario della società Mr. Michel Coveliers dichiara: "Apprezziamo anche ACEforce, che ci aiuta a monitorare i progressi nella compattazione. Questo sistema supporta gli sforzi per determinare quando il lavoro è completo e se è il momento di spostarsi in un'altra sezione del cantiere. ACEforce indica anche possibili punti deboli nell'area compattata.
"Quando si lavora su complessi residenziali, ci sono molti ostacoli sotto lo strato compattato - fognature, reti di ingegneria, vecchie trincee ricolmate, ecc. Ciò significa che dobbiamo compattare con un approccio speciale. Con ARS 70, possiamo utilizzare più frequenze. Farlo in modo tempestivo riduce il costo del combustibile e della manodopera e aumenta anche la qualità".
I cofani ad ampia apertura offrono un accesso eccezionale al vano motore, compreso un sistema di post-trattamento. Tutti i punti di manutenzione giornaliera sono facilmente raggiungibili, compresi l'astina di livello dell'olio motore, il punto di riempimento del combustibile e tutti i filtri. Non sono necessari strumenti per accedere ai punti di manutenzione. Tutti i filtri e i punti di drenaggio sono centralizzati. La maggior parte dei fluidi deve essere sostituita solo ogni 2.000 ore.
Lo stato dell'aria/idraulica e del filtro DPF sono visualizzati sul display dell'operatore, così come i valori diagnostici importanti.
De Cnodder utilizza anche i compattatori a piastre Ammann, tra cui il compattatore a piastre vibranti ad avanzamento APF 20/50 e a piastre vibranti reversibili APR 3020 e APR 4920. Le piastre sono note per la loro produttività, la facile maneggevolezza, la capacità di arrampicarsi e la facilità di manutenzione.
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