-
IMÁGENES
-
VIDEO
-
VISTA 360°
POTENCIA Y EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE
Los compactadores de rodillos de un solo tambor ARS 50 de Ammann cuentan con tecnología avanzada, ingeniería innovadora y motores fiables que cumplen con las más estrictas normas de emisiones. La combinación de un motor bien equilibrado, el sistema de transmisión totalmente hidrostático y el control proporcionan un consumo de combustible excepcional. Esta eficiencia y un gran depósito de combustible se traducen en que el compactador de rodillo sólo debe repostar una vez cada tres turnos de trabajo.
Aprobado el uso de biocombustible
Las máquinas de gasóleo de Ammann pueden utilizar aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO), un biocombustible fabricado a partir de residuos que reduce las emisiones de CO2 hasta en un 90%.
-
ASPECTOS MÁS DESTACADOS
-
ESPECIFICACIONES
-
OPCIONES
PRODUCTIVIDAD
 |
Alto rendimiento de compactación Compactación rápida y precisa en el menor número de posibles pasadas El diseño único de la máquina Con un centro de gravedad bajo, mejora la estabilidad, la maniobrabilidad y a seguridad en el lugar de trabajo Transmisión Twin-lock Mejora la tracción y reduce el patinaje de los ejes |
ERGONOMÍA
 |
Salpicadero sencillo y fiable Control intuitivo de la máquina, incluso con un operador poco experimentado Visibilidad sin obstáculos Excelente visibilidad alrededor de la máquina para la seguridad en el lugar de trabajo Puesto de trabajo del operador Puesto de mando ergonómico diseñado para una mayor comodidad del operador durante la jornada laboral |
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
 |
ECOdrop Las funciones inteligentes de la máquina y las nuevas tecnologías permiten mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustible y la cantidad de líquidos necesarios Mantenimiento desde el suelo Acceso cómodo a todos los puntos de mantenimiento Diseño sólido Diseño robusto de la máquina para reducir al mínimo el tiempo de inactividad |
| ARS 50 MÁQUINA DE COMPACTACIÓN DE SUELO (EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final) | |
|---|---|
| DIMENSIONES | |
| A = LONGITUD DE LA MÁQUINA | 3925 mm |
| A1 = LONGITUD DE LA MÁQUINA (CUCHILLA) | 4330 mm |
| B = DISTANCIA ENTRE EJES. | 2125 mm |
| C = ALTURA DE LA MÁQUINA | 2545 mm |
| E = ANCHO DEL TAMBOR. | 1400 mm |
| F = ANCHO DE MÁQUINA | 1548 mm |
| F1 = ANCHO DE MÁQUINA (CUCHILLA) | 1726 mm |
| G = AMPLITUD DEL CORDÓN | 240 mm |
| H = AMPLITUD DEL TERRENO. | 345 mm |
| I = DIÁMETRO DEL TAMBOR. | 1000 mm / *1030 mm |
| J = ESPESOR DEL TAMBOR | 18 mm |
| *Superficie de contacto de plancha lisa | |
| MOTOR | |
| FABRICANTE | Kubota V2403-CR-T |
| SALIDA DE CORRIENTE SEGÚN LA NORMA ISO 14396 | 43.2 kW (58 HP) |
| GAS DE ESCAPE POSTRATAMIENTO | EGR+DOC+DPF |
| EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final | |
| PESO Y CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO | ||||
|---|---|---|---|---|
| PD | HX | HXPD | ||
| PESO DE OPERACIÓN | 4165 kg | 4205 kg | 4210 kg | 4250 kg |
| PESO MÁXIMO | 4455 kg | 5340 kg | 4500 kg | 5385 kg |
| RESISTENCIA DE CARGA DEL TAMBOR DELANTERO | 16,5 kg/cm | – | 16,5 kg/cm | – |
| NÚMERO DE PUNZONES (SÓLO LA VERSIÓN PD) | – | 63 pcs | – | 63 pcs |
| SUPERFICIE DE CONTACTO SOBRE ALMOHADILLA | – | 75 cm² | – | 75 cm² |
| ALTURA DE LA ALMOHADILLA | – | 60 mm | – | 60 mm |
| VELOCIDAD MÁXIMA DE TRANSPORTE | 12 km/h | 12 km/h | 9,6 km/h | 9,6 km/h |
| VELOCIDAD MÁXIMA DE TRABAJO | 9,5 km/h | 9,5 km/h | 7,6 km/h | 7,6 km/h |
| CAPACIDAD DE ESCALADA SIN /CON VIBRACIÓN | 40% / 30% | 40% / 30% | 40% / 30% | 40% / 30% |
| RADIO DE GIRO (INTERNO) | 3270 mm | 3270 mm | 3270 mm | 3270 mm |
| FUERZAS DE COMPACTACIÓN. | ||
|---|---|---|
| PD | ||
| FRECUENCIA I | 29 Hz | 29 Hz |
| FRECUENCIA II | 37 Hz | 37 Hz |
| AMPLITUD | 1,6 mm | 1,5 mm |
| FUERZA CENTRÍFUGA I | 53 kN | 53 kN |
| FUERZA CENTRÍFUGA II | 85 kN | 85 kN |
| VARIOS | |
|---|---|
| FRENOS EN FUNCIONAMIENTO | Hidroestático |
| FRENOS ESTACIONADOS | De láminas de resortes |
| FRENO DE EMERGENCIA | De láminas de resortes |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE | 98 l |
| ANGULO DE DIRECCIÓN | ±30° |
| ÁNGULO DE OSCILACIÓN | ±10° |
ESTÁNDAR
- Conformidad CE
- Combinación de colores Ammann
- Transmisión de las ruedas y del tambor
- Sistema Twin-lock
- Tambor liso
- Rascadores de acero
- Sistema de vibración de 2 frecuencias / 1 amplitud
- Plataforma abierta con ROPS
- Inclinación manual del capó
- Neumáticos de tracción de perfil
- Luces de trabajo
- Sistema de diagnóstico a bordo
- Puntos de drenaje externos
- Puntos para la revisión de los hidrocomponentes
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
- Tambor PD de pata de cabra incl. rascadores
- Superficie de contacto de plancha lisa
- Azionamento HX
- Rascadores vulcolan para tambor liso
- Cabina ROPS/FOPS
- Radio FM
- A/C con medio refrigerante
- Baliza de advertencia LED verde
- Cinturón de seguridad de 3″
- Opciones de asiento, reposabrazos
- Herramienta telemática ServiceLink
- Inicio de la herramienta telemática ServiceLink
- Herramienta telemática Trackunit
- Teclado para la herramienta telemática Trackunit
- Acceso a Topcon
- Preparación telemática
- Sistema de medición de la compactación ACEforce
- Luces de carretera, incluyendo los intermitentes
- Portamatriculas
- Luces adicionales LED 360°
- Baliza advertencia LED
- Triángulo de vehículo lento
- Pala niveladora
- Señal acústica de marcha atrás
- Señal acústica de marcha atrás adaptativa
- Cámara de visión trasera
- Prefiltro limpiador de la admisión de aire del motor
- Ancho de los neumáticos de tracción 12,5”
- Lastre de los neumáticos -25°
- Parasol
- Ventana trasera
- Kit de motor para clima frío
