Compacteurs de sol et d’enrobés
Les compacteurs Ammann au travail sur un grand projet de construction en Serbie
La route la plus moderne de Serbie est en cours de construction - et les compacteurs Ammann jouent un rôle clé dans son développement.
En tête de liste, un rouleau tandem Ammann ARX 90 récemment acheté. Il est rejoint par plusieurs compacteurs sur pneus Ammann AP 240 ainsi que par un petit rouleau tandem Ammann et un compacteur de sol ASC 110/130.
C’est l’entreprise routière Tehnogradnja doo Kruševac qui réalise une grande partie des 112 km du corridor de Morava. Cette route est décrite comme la plus moderne de Serbie, non seulement en raison de sa conception et de son ingénierie, mais aussi parce que des câbles à fibres optiques sont installés pour aider à relier les conducteurs à la technologie.
Tehnogradnja doo Kruševac construit également le segment Kruševac-Čačak et les routes de raccordement. La construction a commencé en mai et sera achevée par phases jusqu'en 2025.
Le projet plus vaste comprend un total de huit autoroutes et 16 voies rapides. Entre autres avantages, le corridor de la Morava reliera le Monténégro à des régions clés de la Serbie.
Le rouleau tandem Ammann ARX 90, avec un poids opérationnel de 9560 kg, compacte les couches d'asphalte mises en place pour la route. Un système de vibration efficace assure un rendement de compactage élevé. Les deux billes sont équipés d'une pompe de vibration indépendante. Le réglage de l'amplitude et de la fréquence est facile.
Tehnogradnja doo Krusevac a été fondée en 1994 par M. Janko Miletić. La firme compte environ 270 employés et a réalisé un chiffre d'affaires de 50 millions d'euros l'année dernière.
M. Miletić entretient de bonnes relations avec le concessionnaire Ammann local, NS Union Tehnika, situé à Novi Sad.
En tête de liste, un rouleau tandem Ammann ARX 90 récemment acheté. Il est rejoint par plusieurs compacteurs sur pneus Ammann AP 240 ainsi que par un petit rouleau tandem Ammann et un compacteur de sol ASC 110/130.
C’est l’entreprise routière Tehnogradnja doo Kruševac qui réalise une grande partie des 112 km du corridor de Morava. Cette route est décrite comme la plus moderne de Serbie, non seulement en raison de sa conception et de son ingénierie, mais aussi parce que des câbles à fibres optiques sont installés pour aider à relier les conducteurs à la technologie.
Tehnogradnja doo Kruševac construit également le segment Kruševac-Čačak et les routes de raccordement. La construction a commencé en mai et sera achevée par phases jusqu'en 2025.
Le projet plus vaste comprend un total de huit autoroutes et 16 voies rapides. Entre autres avantages, le corridor de la Morava reliera le Monténégro à des régions clés de la Serbie.
Le rouleau tandem Ammann ARX 90, avec un poids opérationnel de 9560 kg, compacte les couches d'asphalte mises en place pour la route. Un système de vibration efficace assure un rendement de compactage élevé. Les deux billes sont équipés d'une pompe de vibration indépendante. Le réglage de l'amplitude et de la fréquence est facile.
Tehnogradnja doo Krusevac a été fondée en 1994 par M. Janko Miletić. La firme compte environ 270 employés et a réalisé un chiffre d'affaires de 50 millions d'euros l'année dernière.
M. Miletić entretient de bonnes relations avec le concessionnaire Ammann local, NS Union Tehnika, situé à Novi Sad.
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