SYSTÈME « ZÉRO PERTE »

Le processus de fabrication d’enrobé en continu, induit la perte de minéraux au début et en fin de production.

Du moins, c’était le cas. L’équipe de recherche et développement d’Ammann a breveté une solution garantissant que l’intégralité de l’enrobé produit contient la quantité appropriée de minéraux et de filler du début à la fin de la production. Cette solution intelligente évite la perte de jusqu’à 5 tonnes d’enrobé par production et par centrale d’enrobage, et ce, chaque jour.

Et si une source de combustible n’était pas seulement renouvelable, mais réduisait aussi les niveaux d’émission de dioxyde de carbone ?

L’utilisation d’un brûleur spécifique faisant de la poussière de bois un combustible renouvelable permet d’atteindre la neutralité carbone. Le CO2 émis lors de la combustion de l’arbre est égal à la quantité de dioxyde de carbone qu’il aura consommé au cours de sa vie . Ce qui mène à un équilibre carbone.

Ce brûleur ne cesse de démontrer son efficacité et est utilisé sur un nombre toujours croissant de centrales d’enrobage Ammann. Il peut également être installé sur des centrales déjà existantes par une opération de rétrofit, et ce quel que soit le fabricant de la centrale d’origine.

Le fait que le bois puisse être d’origine locale améliore d’autant plus l’aspect durable, permettant ainsi d’économiser le carburant nécessaire à son transport.

POSTE
NEUTRE
EN CARBONE

LE
RAH100

Le sécheur à contre-courant RAH100 est aussi écologique que possible. Il permet de produire de l’enrobé contenant jusqu’à 100 % d’agrégats d’enrobé recyclé.

Le concept essentiel du RAH100 est son processus de chauffage doux. Les agrégats d’enrobé recyclé atteignent progressivement leur température cible tout en évitant que la précieuse matière première qu’est le bitume ne soit endommagée par une montée en température trop brutale.

Le RAH100 évite un tel risque. Le sécheur se compose de deux sections tubulaires reliées entre elles. La première est un générateur de gaz chaud équipé d’un brûleur, où l’air est forcé vers la seconde section faisant office de tube sécheur à contre-courant.

L’introduction des agrégats d’enrobé recyclé dans le tube sécheur à contre-courant se fait du côté opposé au brûleur. Les matériaux cheminent alors dans la direction du générateur de gaz chaud. C’est à la sortie du tube sécheur à contre-courant – c’est-à-dire à la jonction des deux sections – que les agrégats d’enrobé recyclé sont déchargés vers un silo dédié. Le mélange d’agrégats d’enrobé recyclé chauffé quitte le sécheur avant que la température des matériaux ne devienne excessive, de sorte qu’il n’atteint jamais la température critique à partir de laquelle le bitume est endommagé.

UNE OFFRE
COMPLÈTE
DE SOLUTIONS
DE RECYCLAGE

Ammann propose à l’ensemble de ses clients une offre complète de solutions de recyclage. Le sécheur RAH100 peut produire un enrobé contenant jusqu’à 100 % d’agrégats d’enrobé recyclé, à chaud.

Le sécheur à flux parallèle RAH60 quant à lui, peut produire un enrobé contenant jusqu’à 60 % d’agrégats d’enrobé recyclé, également à chaud.

Le RAH50 est un sécheur à contre-courant de taille moyenne pouvant incorporer jusqu’à 40 % de matériaux recyclés par l’intermédiaire d’un anneau central.

Le recyclage peut également se faire avec des centrales d’enrobage Ammann qui ne sont pas équipées de ces sécheurs spécifiques. Jusqu’à 30 % d’agrégats d’enrobé à froid peuvent être introduits  directement dans le malaxeur. Toute installation Ammann pré-équipée est capable de traiter ce pourcentage d’introduction d’agrégats d’enrobé recyclé à froid.

 

 

EN SAVOIR PLUS

Ammann a développé des centrales d’enrobage capables d’utiliser de nouvelles énergies renouvelables et même de convertir les déchets d’autres industries en combustible. 

Les biocombustibles, comme le colza ou la canne à sucre, participent à la protection du climat tout en réduisant la dépendance envers les combustibles fossiles. Par exemple, la résine liquide, en tant que sous-produit issue de la production du sulfate de cellulose, peut être utilisée.

Les brûleurs de biocombustibles d’Ammann peuvent aussi utiliser des combustibles plus traditionnels comme le gaz naturel, le GPL, le fioul domestique ou lourd, et le kérosène. Cela permet ainsi à nos clients hésitants à se fier uniquement aux nouveaux combustibles – clients pourtant disposés à essayer de nouvelles approches – d’utiliser en parallèle des combustibles plus classiques.

Utilisation de biocarburants approuvée pour les machines

L’huile végétale hydrotraitée (HVO), un biocarburant fabriqué à partir de déchets, peut être utilisée sur les rouleaux et compacteurs légers Ammann.

L’HVO est généralement produite à partir de graisses animales ou d’huiles végétales transformées. Elle réduit les émissions des gaz à effet de serre CO2 jusqu’à 90 % – sans frais supplémentaires. Chaque 1000 litres de carburant diesel standard brûlé produit environ 2640 kg de gaz à effet de serre, contre seulement 260 kg pour chaque 1000 litres de HVO brûlé.

COMBUSTIBLES
ALTERNATIFS

AMMANN
COMPACTION
EXPERT

Quoi de plus respectueux de l’environnement que d’atteindre les objectifs de compactage en limitant le nombre de passes du rouleau ?

Le concept Ammann Compaction Expert (ACE), est un système de compactage intelligent conçu par Ammann, qui mesure et communique les valeurs de compactage en temps réel. Il existe plusieurs versions de l’ACE, dont une pour les compacteurs lourds à conducteur porté, et une autre pour les équipements légers à guidage manuel.

Toutes les versions du système ACE accompagnent l’opérateur ou l’exploitant de la machine afin d’empêcher tout compactage inutile. A la clé, un gain de temps appréciable, de fortes réductions de consommation de carburant et des émissions, et -in fine- de l’usure des machines.