-
PHOTOS
Manœuvrabilité et mobilité sont les éléments clés de ce finisseur qui est l’équipement idéal pour les travaux communaux. Il se révèle productif dans les espaces ouverts, mais peut également gérer les courbes et les espaces plus restreints – en partie grâce à un rayon de braquage intérieur réduit de 2510 mm. Le tableau de bord intuitif et conventionnel, équipé d’interrupteurs, permet une utilisation réussie par les opérateurs expérimentés comme par les débutants. Le système de distribution des matériaux assure quant à lui une distribution constante synonyme de qualité. Les dimensions du finisseur permettent un transport par camion, sans démonter les boîtiers d’extension de la règle à abraser.
APPLICATIONS
- Routes nationales
- Routes municipales
- Résidences
- Squares et cours
- Surfaces sportives
-
POINTS FORTS
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Highlights
- Moteurs Deutz Stage IIIA (T3) et Stage V (T4f) disponibles pour tous les modèles
- Commande conventionnelle
- Tables à vibrations ou à vibrations /dameurs
- Chauffage tables au gaz ou électrique
- Capacité de 350 tonnes par heure (théorique)
- Largeur de base minimale de 0.7 mètre
- Largeur de pose maximale de 4.7 mètres
- Détecteurs proportionnels sonic pour le contrôle de la vitesse des vis
Système de distribution du matériau
 |
Système de transport du matériau Une installation de transport de qualité permet de profiter d’un débit de matériau uniforme entre la trémie et les vis ainsi que la table, ce qui assure une productivité élevée et le respect des objectifs qualité.
|
 |
Système de vis sans fin La distribution uniforme du matériau sur toute la largeur de la table est un élément clé des finisseurs Urbains Ammann. Le boîtier de vis étroit et la grande largeur des vis réduisent au minimum la possibilité de ségrégation et permettent aux machines de produire un revêtement de qualité.
|
 |
La trémie Les trémies des finisseurs Urbains Ammann sont idéalement adaptées à la taille de la machine, ce qui assure de grandes capacités tout en maintenant la flexibilité et les dimensions compactes requises pour une utilisation en centre-ville.
|
Plate-forme pour le conducteur
 |
Commande conventionnelle Le pupitre de commande conventionnel utilise des interrupteurs à bascule. Elle est simple à maîtriser et à mettre en œuvre.
|
 |
Plate-forme pour l’opérateur Un environnement de travail confortable contribue également à offrir un environnement de travail sûr et productif. La plate-forme pour les opérateurs des finisseurs Urbains optimise la visibilité et assure que toutes les commandes clés soient faciles d’accès. Le système d’exploitation est très proche de celui des autres finisseurs Ammann, ce qui permet aux opérateurs de passer facilement et en toute sécurité d’un modèle à un autre.
|
Le moteur et le châssis
 |
Moteurs Les moteurs Deutz fournissent la puissance à l’intérieur des finisseurs AFT 400-2, AFW 400-2, AFT 400-3 et AFW 400-3 Ammann. Des commandes hydrauliques hautement avancées assurent l’efficacité. Les moteurs sont compatibles pour les normes Stage IIIA ou Stage V.
Moteur Stage IIIA / T3
Moteur Stage V / T4f
|
 |
Version sur pneus La traction sur pneus fournit une bonne manœuvrabilité qui peut être un facteur essentiel lors d’une utilisation pour des rues urbaines. Les finisseurs sur pneus permettent également une rapidité de déplacement entre les différentes zones de travail.
|
Tables de pose
 |
Les tables SV et STV3500
|
Chauffage gaz ou électrique
|
|
| Qualité de finition optimale
Les double-tubes de guidage offrent une rigidité unique et évitent les déformations de la table, même à des largeurs de base max.
|
|
 |
Flexi Lever excentrique
|
 |
Réglage des portes latérales
|
| AFW 400-2 FINISSEUR SUR PNEUS URBAIN – CLASSIC | |
|---|---|
| POIDS ET DIMENSIONS | |
| POIDS (FINISSEUR AVEC TABLE) | 10 300 kg |
| A = LONGUEUR DE LA MACHINE | 5022 mm |
| B = LONGUEUR POUR LE TRANSPORT | 4990 mm |
| C = LONGUEUR AXE | 1600 mm |
| D = LONGUEUR DE LA TRÉMIE | 1990 mm |
| E = HAUTEUR DE LA MACHINE | 3600 mm |
| F = HAUTEUR POUR LE TRANSPORT | 2920 mm |
| G = HAUTEUR SANS TOITURE | 2400 mm |
| H = HAUTEUR DE CHARGEMENT DU MATÉRIAU | 500 mm |
| I = LARGEUR DE LA MACHINE (TRÉMIES OUVERTES) | 310 mm |
| J = LARGEUR POUR LE TRANSPORT | 1800 mm |
| K = VOIE DE ROUES | 1450 mm |
| L = ANGLE D’APPROCHE MAX. | 15° (avant) / 13° (arrière) |
| PERFORMANCES | |
| EPAISSEUR DE POSE | 200 mm |
| CAPACITÉ DE TRAVAIL THÉORIQUE MAX. | 350 t/h |
| VITESSE (TRAVAIL) | 25 m/min |
| VITESSE (TRANSFERT) | 15 km/h |
| TRACTION SUR PNEUS | |
| ROUES ARRIÈRE | 2 × 385/65 R22.5 |
| ROUES AVANT | 4 × 492/260–378 |
| TRACTION | 2WD (2 × roues arrière) |
| RAYON DE BRAQUAGE | 2510 mm (rayon interne) |
| ALIMENTATION DU MATÉRIAU | |
| CAPACITÉ DE LA TRÉMIE | 10.5 t |
| HAUTEUR DE DÉVERSEMENT POUR LE CAMION (AVEC PLAQUE HYDRAULIQUE) | 500 mm |
| LARGEUR DE TRÉMIE, INTERNE | 3040 mm |
| TYPE DE CONVOYEUR | Deux convoyeurs, réversibles et indépendantes |
| LARGEUR DU CONVOYEUR | 700 mm |
| CONTRÔLE DU CONVOYEUR | Automatique proportionel avec micro-interrupteurs basculants |
| DIAMÈTRE DES VIS | 320 mm |
| CONTRÔLE DES VIS | Automatique proportionel avec capteurs à ultrasons |
| RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE VIS | 200 mm (mécanique) |
| MOTEUR | |
| FABRICANT ET MODÈLE | Deutz TD 2.9 L4 |
| PUISSANCE NOMINALE À 2200 T/MIN | |
| EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f | 55.4 kW |
| EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 | 54 kW |
| SYSTÈME ÉLECTRIQUE | 24 V |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT | 73 l |
| POSTE DE CONDUITE | |
| CONSOLE DE COMMANDE | Panneau de commande basculant et se déplaçant latéralement |
| TABLEAU DE BORD | Commande conventionnelle |
| PLATE-FORME | Plate-forme coulissante avec sièges pivotants |
| TOITURE | Toiture avec feux de travail (en option) |
| TABLES | ||||
|---|---|---|---|---|
| SV 3500 G | SV 3500 E | STV 3500 G | STV 3500 E | |
| LARGEUR DE POSE STANDARD (BASE) | 1.75 m | 1.75 m | 1.75 m | 1.75 m |
| MAX. LARGEUR DE POSE (HYDRAULIQUE) | 3.50 m | 3.50 m | 3.50 m | 3.50 m |
| MAX. LARGEUR DE POSE (AVEC EXTENSIONS MÉCANIQUES) | 4.70 m | 4.70 m | 4.70 m | 4.70 m |
| PROFIL EN TOIT | -2.5% à +4.5% | -2.5% à +4.5% | -2.5% à +4.5% | -2.5% à +4.5% |
| CHAUFFAGE | Gaz (GPL) | Électrique | Gaz (GPL) | Électrique |
| TYPE DE TABLE | Vibration | Vibration | Tamper & Vibration | Tamper & Vibration |
