-
PHOTOS
-
VIDÉOS
-
VUE À 360°
Un équipement solide et polyvalent offrant d’excellentes performances
Grâce à un moteur à essence Honda efficace et puissant, ce compacteur à plaque offre des performances optimales. Ce moteur est également respectueux de l’environnement grâce à une consommation de carburant exceptionnellement faible, des besoins en maintenance minimes et des niveaux sonores réduits. Cette machine est efficace dans de multiples applications et souvent utilisée sur les petits chantiers sur terre ou asphalte. Un réservoir d’eau de 10 litres, d’une grande capacité pour cette catégorie de machine, est une option que de nombreux entrepreneurs apprécient.
-
POINTS FORTS
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Un outil de compactage efficace
 |
Le puissant moteur à essence Honda offre la force requise à l’unité de l’excitateur ainsi que les exceptionnelles performances de compactage de la plaque.
Un accouplement centrifuge et une courroie trapézoïdale transfèrent la puissance au système excitateur qui génère le puissant mouvement vers l’avant. Un système d’arrosage optionnel permet de travailler sur les surfaces bitumeuses et améliore fortement la polyvalence du compacteur. |
Poignée de guidage améliorée
 |
La poignée de guidage isolée des vibrations réduit le stress subi par le conducteur d’engin, ce qui permet d’allonger la durée de travail des équipes tout en minimisant les risques de blessure.
Une fois repliée, la poignée est à fleur de machine et peut même être retirée, ce qui accroît la manœuvrabilité dans les espaces exigus et facilite le transport. |
Une maintenance limitée
 |
Un accouplement centrifuge solide et bien protégé, associé à une courroie trapézoïdale résistante à l’usure, assure une longue durée de vie à la machine.
Une unité excitateur de longue durée de vie élargit les intervalles d’entretien et réduit les coûts de maintenance. La plaque de base utilise des matériaux résistant à l’usure et une conception auto-nettoyante pour prolonger la durée de vie de l’unité. |
| PLAQUE VIBRANTE NON RÉVERSIBLE APF 12/40 | |
|---|---|
| DIMENSIONS ET POIDS | |
| POIDS DE LA MACHINE | 69/(1) 70 kg |
| POIDS DE LA MACHINE (Y COMPRIS LES ROUES ET LE SYSTÈME D’ARROSAGE OPTIONNEL) | 76/(1) 77 kg |
| A = LONGUEUR DE MACHINE | 621 mm |
| B = LONGUEUR DE MACHINE DE GUIDAGE | 1040 mm |
| C = LONGUEUR DE LA PLAQUE DE BASE | 540 mm |
| D = LONGUEUR EN CONTACT AVEC LE SOL | 371 mm |
| E = HAUTEUR DE LA MACHINE | 514 mm |
| F = AVEC POIGNÉE (TRAVAIL) | 1000 mm |
| G = AVEC POIGNÉE (TRANSPORT) | 1100 mm |
| H = LARGEUR DE MACHINE | 400 mm |
(1)B&S XR 550
| FORCES DE COMPACTAGE | |
|---|---|
| FRÉQUENCE DE VIBRATION MAX. | 98 Hz |
| FORCE CENTRIFUGE MAX. | 12 kN |
| CAPACITÉ DE SURFACE | 480 m²/h |
| PRESSION EN SURFACE SPÉC. | 8.1N/cm² |
| MOTEUR | ||
|---|---|---|
| MOTEUR | B&S XR 550 | Honda GX 120 |
| CARBURANT | Essence | Essence |
| PUISSANCE DU MOTEUR | 2.6 kW (3.5 cv) | 2.6 kW (3.5 cv) |
| À RPM | 3600 | 3600 |
| DIVERS | |
|---|---|
| VIBRATIONS AU NIVEAU DES MAINS-BRAS SUR LA POIGNÉE | 3,0 m/s² |
| VITESSE | 0–20 m/min (65,6 ft/min) |
| GRAVISSEMENT DE PENTE | 30% |
| INCLINAISON MAX. DE TOUS LES CÔTÉS | 20° |
| OPTIONS | |
|---|---|
| TAPIS CAOUTCHOUC | X |
| ROUES DE TRANSPORT | X |
| SYSTÈME D’ARROSAGE | 10 l (2.641 U.S. gal) |
