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VUE À 360°
PUISSANCE ET CONSOMMATION MAÎTRISÉE
Le compacteur de sol ARS 50 fait appel à une technologie de pointe, à un concept innovant et à un moteur efficient afin d’obtenir le meilleur rendement en matière de compactage. La combinaison d’un moteur très efficient avec une transmission entièrement hydrostatique permet d’avoir une maîtrise exceptionnelle de la consommation de carburant. Cette efficacité associée à un réservoir de carburant procure à ce compacteur monobille une autonomie record.
Utilisation de biocarburants
Les brûleurs diesel Ammann peuvent utiliser de l’huile végétale hydrotraitée (HVO), un biocarburant fabriqué à partir de déchets qui réduit les émissions de CO2 jusqu’à 90 %.
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POINTS FORTS
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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OPTIONS
PRODUCTIVITÉ
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Grande puissance de compactage Un compactage plus rapide des couches épaisses, en moins de passages Concept sans essieu arrière Une stabilité optimale et un centre de gravité bas pour une sécurité significativement améliorée sur les chantiers Système de contrôle de traction Twin-lock améliore la traction et réduit le patinage des roues |
ERGONOMIE
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Tableau de bord simple et fiable Contrôle intuitif de la machine, accessible à tout opérateur Une visibilité optimale Excellente visibilité globale depuis la machine pour assurer la sécurité sur le chantier Cabine de l’opérateur Poste de commande ergonomique conçu pour procurer un niveau de confort élevé à l’opérateur même pendant de longues journées de travail |
FACILITÉ D’UTILISATION
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ECOdrop Le concept ECOdrop introduit des fonctions intelligentes permettant d’améliorer les performances de la machine et de réduire au minimum les volumes de fluides nécessaires. Maintenance depuis le sol Accès facile à tous les points de maintenance Robustesse Une conception qui permet de protéger les composants et ainsi de réduire les temps de réparation et de maintenance |
| COMPACTEUR DE SOL ARS 50 (EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final) | |
|---|---|
| DIMENSIONS | |
| A = LONGUEUR DE MACHINE | 3925 mm |
| A1 = LONGUEUR DE MACHINE (LAME) | 4330 mm |
| B = EMPATTEMENT | 2125 mm |
| C = HAUTEUR DE LA MACHINE | 2545 mm |
| E = LARGEUR DE TAMBOUR | 1400 mm |
| F = LARGEUR DE MACHINE | 1548 mm |
| F1 = LARGEUR DE MACHINE (LAME) | 1726 mm |
| G = GARDE AU SOL LATÉRALE | 240 mm |
| H = GARDE AU SOL | 345 mm |
| I = DIAMÈTRE DE BILLE | 1000 mm / *1030 mm |
| J = ÉPAISSEUR DE TAMBOUR | 18 mm |
| *Coquilles lisses pour bille pieds dameurs | |
| MOTEUR | |
| FABRICANT | Kubota V2403-CR-T |
| PUISSANCE SELON ISO 14396 | 43.2 kW (58 HP) |
| POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT | EGR+DOC+DPF |
| EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final | |
| POIDS ET CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT | ||||
|---|---|---|---|---|
| PD | HX | HXPD | ||
| POIDS EN FONCTIONNEMENT | 4165 kg | 4205 kg | 4210 kg | 4250 kg |
| POIDS MAXIMUM | 4455 kg | 5340 kg | 4500 kg | 5385 kg |
| CHARGE STA. LIN. DE LA BILLE AVANT | 16,5 kg/cm | – | 16,5 kg/cm | – |
| NOMBRE DE MANDRINS (UNIQUEMENT LA VERSION PD) | – | 63 pcs | – | 63 pcs |
| SURFACE DE CONTACT DE PATIN | – | 75 cm² | – | 75 cm² |
| HAUTEUR DE PATIN | – | 60 mm | – | 60 mm |
| VITESSE DE TRANSPORT MAX. | 12 km/h | 12 km/h | 9,6 km/h | 9,6 km/h |
| VITESSE DE TRAVAIL MAX. | 9,5 km/h | 9,5 km/h | 7,6 km/h | 7,6 km/h |
| GRAVISSEMENT DE PENTE SANS / AVEC VIBRATION | 40% / 30% | 40% / 30% | 40% / 30% | 40% / 30% |
| RAYON DE BRAQUAGE (INTERNE) | 3270 mm | 3270 mm | 3270 mm | 3270 mm |
| FORCES DE COMPACTAGE | ||
|---|---|---|
| PD | ||
| FRÉQUENCE I | 29 Hz | 29 Hz |
| FRÉQUENCE II | 37 Hz | 37 Hz |
| AMPLITUDE | 1,6 mm | 1,5 mm |
| FORCE CENTRIFUGE I | 53 kN | 53 kN |
| FORCE CENTRIFUGE II | 85 kN | 85 kN |
| DIVERS | |
|---|---|
| FREINS DE FONCTIONNEMENT | Hydrostatique |
| FREINS DE STATIONNEMENT | À lamelles et à ressort |
| FREINS D’URGENCE | À lamelles et à ressort |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT | 98 l |
| ANGLE DE CONDUITE | ±30° |
| ANGLE D’OSCILLATION | ±10° |
ÉQUIPEMENT STANDARD
- Conformité CE
- Modèle de couleurs Ammann
- Entraînement par roue et bille
- Système de contrôle de traction Twin-lock
- Bille lisse
- Racloirs en acier
- 2 fréquences / système vibratoire à 1 amplitude
- Canopy avec structure ROPS
- Basculement du capot manuel
- Pneus agraires
- Phares de travail
- Système de diagnostics intégré
- Points de vidange centralisés
- Points de diagnostic hydraulique centralisés
ÉQUIPEMENT EN OPTION
- Bille pieds dameurs, y compris racloirs métalliques
- Coquilles lisses pour bille pieds dameurs
- Entraînement HX
- Racloirs Vulcolan
- Cabine ROPS/FOPS
- Radio FM
- Climatisation sans agent réfrigérant
- Gyrophares vert LED d’avertissement
- Ceinture de sécurité 3”
- Siège avec accoudoirs
- Solution télématique ServiceLink
- Solution télématique ServiceLink Start
- Unité de suivi télématique
- Clavier pour dispositif de suivi télématique
- Solution télématique Topcon
- Préparation pour télématique
- Système de mesure du compactage ACEforce
- Feux de signalisation, y compris clignotants
- Support de plaque d’immatriculation
- Éclairages LED 360° supplémentaires
- Gyrophare LED
- Triangle pour véhicule lent
- Lame de remblayage
- Alarme de recul
- Alarme de recul “cri du lynx”
- Caméra de recul
- Pré-filtre cyclonique sur admission d’air du moteur
- Pneus tracteur de largeur 12.5”
- Lestage des pneus -25°
- Pare-soleil
- Lunette arrière sur canopy
- Kit de démarrage pour pays froids
