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PHOTOS
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VUE À 360°
LE CONTRÔLE AU BOUT DES DOIGTS
Il s’agit d’une machine lourde, dotée en outre d’un système vibrant robuste. Ammann facilite la tâche des opérateurs en intégrant la direction du bout des doigts (FTS). Cette direction à commande électronique remplace le volant traditionnel et permet aux opérateurs de garder les deux mains sur les accoudoirs pour un meilleur confort.
La cabine symétrique intègre quatre montants ROPS directement dans la structure principale et près des portes, et non dans les coins de la cabine. Les montants ROPS ont été déplacés pour offrir une visibilité à 360º. La durabilité est améliorée (et les coûts de propriété réduits) grâce à l’initiative ECOdrop d’Ammann. Le mode crabe, en option, permet de travailler avec des billes déportées pour améliorer la productivité et le compactage à proximité des obstacles.
Utilisation de biocarburants
Les brûleurs diesel Ammann peuvent utiliser de l’huile végétale hydrotraitée (HVO), un biocarburant fabriqué à partir de déchets qui réduit les émissions de CO2 jusqu’à 90 %.
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POINTS FORTS
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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OPTIONS
PRODUTTIVITÀ
Fréquences de vibration multiples
Réglages variés des vibrations pour optimiser la qualité et permettre un compactage encore plus précis sur diverses couches
Système d’arrosage
Système de filtration à 3 niveaux avec un grand réservoir d’eau pour des intervalles étendus entre les remplissages
Personnalisation de la machine
Les options permettent d’obtenir une machine qui convient parfaitement à divers chantiers et comble différents besoins des clients
Réglages variés des vibrations pour optimiser la qualité et permettre un compactage encore plus précis sur diverses couches
Système d’arrosage
Système de filtration à 3 niveaux avec un grand réservoir d’eau pour des intervalles étendus entre les remplissages
Personnalisation de la machine
Les options permettent d’obtenir une machine qui convient parfaitement à divers chantiers et comble différents besoins des clients
ERGONOMIE
Commandes avancées de la machine
Grâce au système de direction ergonomique, la machine est intuitive et facile à commander
Poste de conduite
Le poste de conduite organisé de manière intuitive et entièrement réglable dispose de toutes les commandes à portée de main
Visibilité sans limites
Excellente visibilité globale depuis la machine pour assurer la sécurité sur le chantier
Grâce au système de direction ergonomique, la machine est intuitive et facile à commander
Poste de conduite
Le poste de conduite organisé de manière intuitive et entièrement réglable dispose de toutes les commandes à portée de main
Visibilité sans limites
Excellente visibilité globale depuis la machine pour assurer la sécurité sur le chantier
FACILITÉ D'ENTRETIEN
ECOdrop
Le concept ECOdrop introduit des fonctions intelligentes permettant d’améliorer les performances de la machine et de réduire au minimum les volumes de fluides nécessaires
Conception facilitant la maintenance
Les portes latérales à large ouverture ne nécessitent aucun outil pour accéder aux compartiments moteur et aux points d’entretien
Système d’autodiagnostic
Le système de diagnostic embarqué automatisé identifie rapidement les problèmes potentiels
Le concept ECOdrop introduit des fonctions intelligentes permettant d’améliorer les performances de la machine et de réduire au minimum les volumes de fluides nécessaires
Conception facilitant la maintenance
Les portes latérales à large ouverture ne nécessitent aucun outil pour accéder aux compartiments moteur et aux points d’entretien
Système d’autodiagnostic
Le système de diagnostic embarqué automatisé identifie rapidement les problèmes potentiels
| ARX 140 COMPACTEUR TANDEM (EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final) | |
|---|---|
| DIMENSIONS | |
| A = LONGUEUR DE MACHINE | 5150 mm |
| B = EMPATTEMENT DES ROUES | 3750 mm |
| C = HAUTEUR DE LA MACHINE | 3000 mm |
| E = LARGEUR DE LA BILLE | 2130 mm |
| F = LARGEUR DE MACHINE | 2260 mm |
| G = DÉGAGEMENT LATÉRAL | 990 mm |
| H = GARDE AU SOL | 325 mm |
| I = DIAMÈTRE DE LA BILLE | 1400 mm |
| J = ÉPAISSEUR DE LA BILLE | 19 mm |
| POIDS ET PROPRIÉTÉS DE ROULEMENT | ||
|---|---|---|
| ARX 140 | ARX 140 HF | |
| POIDS D’EXPLOITATION CECE | 13 300 kg | 13 300 kg |
| CHARGE LINÉAIRE STATIQUE | 62,4 kg | 62,4 kg |
| VITESSE DE DÉPLACEMENT | 12 km/h | 12 km/h |
| ANGLE D’OSCILLATION | ± 6° | ± 6° |
| ANGLE DE CONDUITE | ± 33° | ± 33° |
| RAYON DE BRAQUAGE, INTÉRIEUR (BORD) | 5225 mm | 5225 mm |
| MODE DIRECTION “EN CRABE” | 170 mm | 170 mm |
| MOTEUR | |
|---|---|
| FABRICANT | Perkins 904J |
| PUISSANCE SELON ISO 14396 | 100 kW (134 HP) |
| CLASSE DES ÉMISSIONS | EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final |
| TECHNOLOGIE DE POST-TRAITEMENT | EGR+DOC+DPF+SCR |
| FORCES DU COMPACTAGE | ||
|---|---|---|
| ARX 140 | ARX 140 HF | |
| FRÉQUENCE I | 35-40 Hz | 38-48 Hz |
| FRÉQUENCE II | 40-50 Hz | 52-62 Hz |
| AMPLITUDE I | 0,82 mm | 0,58 mm |
| AMPLITUDE II | 0,37 mm | 0,24 mm |
| FORCE CENTRIFUGE I | 104-136 kN | 86-137 kN |
| FORCE CENTRIFUGE II | 61-96 kN | 67-95 kN |
| DIVERS | |
|---|---|
| FREINS D’EXPLOITATION | hydrostatiques |
| FREIN DE STATIONNEMENT | à lamelles et à ressort |
| FREINS DE SECOURS | à lamelles et à ressort |
| VOLUME DU RÉSERVOIR DE CARBURANT | 180 liters |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’EAU | 1010 liters |
| TENSION | 24 V |
| ÉPAISSEUR MAXIMALE RECOMMANDÉE DE LA COUCHE COMPACTÉE DANS DES CONDITIONS DE TRAVAIL OPTIMALES | |
| ROCHES | N/A |
| SABLE / GRAVIER | 450 mm |
| TERRES MIXTES | 350 mm |
| BOURBE | N/A |
| ARGILE | N/A |
| STABILISATION | 250 mm |
| ASPHALTE | 40-160 mm |
STANDARD
- Conformité CE
- Canopy avec structure ROPS
- Phares de travail sur la cabine
- Écran multi-contrôle 10” avec diagnostic embarqué
- Siège pivotant à 270° et coulissant
- FTS (Finger Tip Steering)
- 2 billes lisses, système vibratoire à fréquences multiples/ 2 amplitudes
- Schéma de couleurs Ammann
- Racloirs inclinables
- Points de vidange centraux
- Orifices de test sur les composants hydrauliques
ÉQUIPEMENT EN OPTION
- Schéma de couleurs du client
- Bille double non divisé HF
- Version cabine avec ROPS intégré
- A/C
- Climatisation sans moyen de refroidissement
- Préparation de la radio
- Radio
- Films solaires sur les vitres de la cabine
- Mode marche en crabe
- Huile hydraulique biodégradable
- Feux de route
- Feux supplémentaires 360° LED
- Gyrophare LED
- Gyrophare vert LED
- Alarme de recul
- Alarme de recul “cri du lynx”
- Support de plaque d’immatriculation
- Coupe-bordures 45° (avant droit)
- Coupe-bordures 45° (avant droit/avant gauche)
- Pare-soleil
- Epandeur de copeaux
- Ceinture de sécurité 3”
- Thermomètre infrarouge
- Système de mesure du compactage ACEforce
- Préparation télématique
- Télématique Topcon
- Trackunit Télématique
- Télématique ServiceLink
- Préparation GPS Q-Compaction
- Préparation GPS Q-Compaction ACE
- GPS Q-Compaction ACE
- ADS (Système de documentation Ammann)
- ADS (Ammann Documentation System) RTK
- Caméra arrière
- ROPS 2D
- Ecran de sécurité
- Deuxième système d’arrosage
- Pompe anti-gel
- Remplissage du réservoir d’eau depuis le sol
- Triangle pour véhicule lent
- Kit d’outils
- Extincteur d’incendie
- Kit d’entretien 500h
- Kit d’entretien 1000h
- Kit d’entretien 2000h
- Arrêt automatique du moteur
- Conformité CE
- Italokit
- Commande de direction
- Interrupteur de déconnexion de la batterie
- Préparation de l’expédition par conteneur
- Pare-soleil
- Boîte de refroidissement
- Certificat d’origine
- Documentation imprimée supplémentaire
- Barre d’attelage
