Zeminové a asfaltové hutnící stroje
Hutnící stroje Ammann při práci na velkém srbském stavebním projektu
Nejmodernější silnice v Srbsku je ve výstavbě - a hutnící stroje Ammann hrají při jejím budování klíčovou roli.
V čele je nedávno zakoupený tandemový válec Ammann ARX 90. K němu se připojuje několik pneumatikových válců Ammann AP 240 a malý tandemový válec Ammann a zeminový stroj ASC 110/130.
Společnost Tehnogradnja doo Kruševac je stavitelem silnic, které budují velkou část 112 km dlouhého koridoru Morava. Je označován za nejmodernější silnici v Srbsku, a to nejen kvůli svému designu a technickému řešení, ale také proto, že je na něm položen optický kabel, který pomáhá propojit řidiče s technologiemi.
Tehnogradnja doo Kruševac také buduje úsek Kruševac-Čačak a spojovací silnice. Stavba byla zahájena v květnu a bude dokončena po etapách do roku 2025.
Větší projekt zahrnuje celkem osm dálnic a 16 rychlostních silnic. Koridor Morava mimo jiné propojí Černou Horu s klíčovými oblastmi Srbska.
Stroj Ammann ARX 90 s provozní hmotností 9560 kg je nasazen na pokládku asfaltových vrstev. Účinný vibrační systém zajišťuje vysoký hutnicí výkon. Oba běhouny mají nezávislé vibrační čerpadlo. Nastavení amplitudy a frekvence je snadné.
Společnost Tehnogradnja doo Krusevac založil v roce 1994 pan Janko Miletić. Firma má přibližně 270 zaměstnanců a její loňské tržby dosáhly 50 milionů eur.
Pan Miletić má dobré vztahy s místním dealerem společnosti Ammann, společností NS Union Tehnika, která sídlí v Novém Sadu.
V čele je nedávno zakoupený tandemový válec Ammann ARX 90. K němu se připojuje několik pneumatikových válců Ammann AP 240 a malý tandemový válec Ammann a zeminový stroj ASC 110/130.
Společnost Tehnogradnja doo Kruševac je stavitelem silnic, které budují velkou část 112 km dlouhého koridoru Morava. Je označován za nejmodernější silnici v Srbsku, a to nejen kvůli svému designu a technickému řešení, ale také proto, že je na něm položen optický kabel, který pomáhá propojit řidiče s technologiemi.
Tehnogradnja doo Kruševac také buduje úsek Kruševac-Čačak a spojovací silnice. Stavba byla zahájena v květnu a bude dokončena po etapách do roku 2025.
Větší projekt zahrnuje celkem osm dálnic a 16 rychlostních silnic. Koridor Morava mimo jiné propojí Černou Horu s klíčovými oblastmi Srbska.
Stroj Ammann ARX 90 s provozní hmotností 9560 kg je nasazen na pokládku asfaltových vrstev. Účinný vibrační systém zajišťuje vysoký hutnicí výkon. Oba běhouny mají nezávislé vibrační čerpadlo. Nastavení amplitudy a frekvence je snadné.
Společnost Tehnogradnja doo Krusevac založil v roce 1994 pan Janko Miletić. Firma má přibližně 270 zaměstnanců a její loňské tržby dosáhly 50 milionů eur.
Pan Miletić má dobré vztahy s místním dealerem společnosti Ammann, společností NS Union Tehnika, která sídlí v Novém Sadu.
Kontaktní formulář
Naplánujte si schůzku online
Kontaktujte nás a setkejte se s obchodním zástupcem ve vašem okolí
