ART 240 Stage V

  • Fotografie

  • Virtuální prohlídka

SNIŽOVÁNÍ EMISÍ

Pneumatický válec s pneumatikami Ammann ART 240 dokáže více než jen snížit emise. Stroj splňující požadavky EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f poskytuje všechny klíčové výhody ostatních pneumatikových válců Ammann, včetně rovnoměrného pokrytí a rovnoměrného pohybu rozložení hmotnosti. Systém pohonu a zadní hnací náprava poskytují potřebný výkon, ať už pracujete se zátěží, nebo bez ní. Čtyři varianty zátěže a systém air-on-run, zajišťují správné přizpůsobení stroje pracovišti. Stroje se snadno ovládají, což pomáhá operátorům všech úrovní zkušeností uspět.

  • Přednosti

  • Specifikace

  • Možnosti

Otevřít vše

PRODUKTIVITA


Systém dotížení
Nabízí široký rozsah hmotností, od 9 do 24 tun
Systém Air-on-run
Centrální systém pro snadnou kontrolu tlaku v pneumatikách
Přední izostatická náprava s oscilací
Vyšší stabilita a větší pokrytía kvalita povrchu

ERGONOMIKA

Jednoduchá a spolehlivá přístrojová deska
Intuitivní ovládání stroje i pro nekvalifikovanou obsluhu
Pracoviště obsluhy
Ergonomicky přívětivé pracoviště obsluhy navržené pro vysoký komfort obsluhy během pracovního dne
Viditelnost
Vynikající viditelnost stroje do všech stran pro bezpečnost na pracovišti

PROVOZUSCHOPNOST

Denní kontrola bez použití nářadí
Rychlá a snadná každodenní kontrola
Konstrukce nenáročná na údržbu
Vysoký důraz na snadnou údržbu a robustní konstrukci pro minimalizaci prostojů
Vypouštěcí body
Přístup ze země ke všem hlavním vypouštěcím bodům

PNEUMATIKOVÝ VÁLEC ART 240 (EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f)
ROZMĚRY
A = DÉLKA STROJE 5030 mm
A = DÉLKA STROJE (SE ZATEPLENÍM) 5780 mm
B = ROZVOR 3780 mm
C = VÝŠKA STROJE 3130 mm
D = VÝŠKA STROJE (ODSTRANĚNÝ ROPS) 2380 mm
E = PRACOVNÍ ŠÍŘKA 1986 mm
F = ŠÍŘKA STROJE 2100 mm
F = ŠÍŘKA STROJE (SE ZATEPLENÍM) 2310 mm
MOTOR
TYP Deutz TCD3.6
VÝKON PODLE ISO 14396 74.4 kW (100 HP)
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 410 / 1600 Nm/rpm
EMISNÍ STUPEŇ EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final
NÁSLEDNÁ ÚPRAVA VÝFUKOVÝCH PLYNŮ EGR+DOC+DPF+SCR
POČET VÁLCŮ 4
CHLADICÍ SYSTÉM MOTORU kapalinový
HMOTNOST A PROVOZNÍ VLASTNOSTI
PROVOZNÍ HMOTNOST CECE 9980 kg
MAXIMÁLNÍ HMOTNOST 24 000 kg
MAX. PŘEPRAVNÍ RYCHLOST 18 km/h
SCHOPNOST STOUPÁNÍ 25%
POLOMĚR OTÁČENÍ VNITŘNÍ (OKRAJ) VLEVO 6200 mm
POLOMĚR OTÁČENÍ VNITŘNÍ (OKRAJ) PRAVÝ 6100 mm
POČET PŘEDNÍCH KOL 4
POČET ZADNÍCH KOL 4
VELIKOST PNEUMATIK 11 × 20”
RŮZNÉ
PROVOZNÍ BRZDY bubnové
PARKOVACÍ BRZDY mechanická kotoučová
NOUZOVÉ BRZDY mechanická kotoučová
TYP POHONU hydrodynamický
POČET POHÁNĚNÝCH KOL 4
ÚHEL OSCILACE
ÚHEL ŘÍZENÍ 32°
TYP ZAVLAŽOVÁNÍ tlakové
OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 250 l
VODA PRO SKRÁPĚNÍ PNEUMATIK 390 l
NAPĚTÍ 24 V
MAXIMÁLNÍ DOPORUČENÁ TLOUŠŤKA ZHUTNĚNÉHO MATERIÁLU PŘI OPTIMÁLNÍCH PRACOVNÍCH PODMÍNKÁCH
KAMENIVO
PÍSEK / ŠTĚRK 250 mm
SMÍŠENÉ ZEMINY 200 mm
NAPLAVENINA 200 mm
JÍL 150 mm
STABILIZACE 200 mm
ASFALT 120 mm
STANDARDNÍ VÝBAVA
  • Otevřená plošina řidiče se zábradlím a ochranou proti vandalismu
  • Dvě sedadla řidiče a volanty
  • 4 + 4 hladké diagonální pneumatiky 18 PR
  • Systém huštění pneumatik vzduchem za jízdy
  • Izostatická výkyvná přední náprava
  • Hydrodynamický pohon zadní nápravy
  • Halogenová pracovní světla
  • ATC – kontrola trakce Ammann

 

VOLITELNÁ VÝBAVA
  • Klimatizace
  • Přídavná zrcátka
  • Záložní alarm
  • Adaptivní zpětný alarm
  • Couvací světlo
  • Zátěžové bloky pod 4×0,75 t
  • Zátěžové bloky do 4×1,5 t
  • Zátěžové bloky do 4×2,0 t
  • Prázdné zátěžové boxy pod 4×0,2 t
  • Zátěž uvnitř rámu 1,0 t
  • Zátěž uvnitř rámu 2,0 t
  • Zátěž uvnitř rámu 4,0 t
  • Zátěž uvnitř rámu 8,0 t
  • Stříška s plátnem namontovaná na ROPS
  • Shoda s CE
  • Barevné schéma Zákazník
  • Ořezávač (bez přítlačného kola)
  • Systém kropení emulzí 60 l
  • Předčistič přívodu vzduchu do motoru
  • Hasicí přístroj
  • Kabina FOPS
  • FOPS ROPS namontovaný
  • Rám ROPS
  • Vodotěsný rám
  • Mazací nástroj s klíčem na kola
  • Bloky pro zakládání kol
  • Sada pro údržbu 1000 h
  • Sada pro údržbu 500 h
  • Rádio FM
  • Příprava rádia
  • Škrabky Kartáče výklopné
  • Škrabky Kokosové výklopné
  • Bezpečnostní pás 3”
  • Náhradní kolo Dunlop
  • Náhradní kolo Michelin
  • Náhradní kolo Mitas Diagonal
  • Náhradní kolo Mitas Radial
  • Sluneční fólie na sklech kabiny
  • Příprava pro telematiku
  • Telematika Servicelink Plus
  • Telematická jednotka Trackunit
  • Zateplení kol
  • Sada nářadí
  • Tažný závěs vpředu
  • Pneumatiky Dunlop
  • Pneumatiky Michelin
  • Pneumatiky Mitas Radial
  • Výstražný maják pro kabinu
  • Výstražný maják pro plošinu
  • Výstražný maják pro ROPS