Mexická firma expanduje do vládního sektoru

Ammann ACM 140 Prime pomáhá při růstu

Pro Leycu Asfaltos je to období růstu. Za prvé, hlavní činnost společnosti – bytová a průmyslová výstavba – je v Mexiku na vzestupu.

Kromě toho je společnost Leyca Asfaltos připravena vstoupit do nového segmentu podnikání: práce pro státní správu.

Plány na růst vedly společnost Leyca Asfaltos k rozhodnutí pořídit druhou obalovnu asfaltových směsí Ammann ACM 140 Prime.

“Soukromý trh zaznamenal 40% nárůst a tento druhý závod nám zajistí konkurenceschopnost, protože se pustíme do sektoru veřejných prací,” řekl Mario Levya, ředitel společnosti se sídlem v Apodaca, Nuevo Leon, Mexiko.

Růst má dopad i na divizi společnosti zabývající se pokládkou asfaltu. Společnost Leyca Asfaltos zakoupila kromě obalovny Ammann také druhý Ammann finišer AFT 600-3.

Rozšíření podnikání

Rozšíření do veřejného sektoru je pro společnost Leyca Asfaltos velkým krokem.

Společnost začínala jako firma zabývající se zemními pracemi. Poté se pustila do výroby asfaltu, což vedlo ke vzniku společnosti Leyca Asfaltos. Název společnosti vznikl spojením jmen majitelů, Maria Levyi a Juana Carlose Cantu.

Prvním zakoupeným zařízením společnosti byla obalovna Ammann ACM 140 Prime.

Od té doby přidala do svého sortimentu řadu výrobků Ammann: finišer AFT 600-3, tandemový válec ARX 110 a pneumatický válec AP 240.

Směřování k udržitelnosti

Společnost Leyca Asfaltos je prvním výrobcem asfaltu ve státě Nuevo León, který používá jako palivo zemní plyn.

“Jde hlavně o to, abychom se starali o životní prostředí a vrátili mu lepší život,” řekl Leyva. “Jsme společnost, která chce vytvářet hodnoty snižováním emisí ve všech procesech. Používání zemního plynu v našem závodě zaručuje nižší emise.”

Volba zemního plynu byla poměrně snadným rozhodnutím. “Má nízké náklady, dobrou dostupnost a nízké emise, které nám pomohou lépe chránit naši planetu,” řekl Leyva.

Využití paliva bylo podle něj bezproblémové. Další ekologickou snahou by mohlo být použití recyklovaného asfaltu ve směsích Leyca Asfaltos.

Společnost již zpracovává odpadní materiály pro pozdější opětovné použití. Díky tomuto závazku jsou projekty ekologičtější a pomáhají podnikání společnosti Leyca Asfaltos.

“Koncoví zákazníci oceňují náš závazek, který byl vstupenkou do vlády,” řekl Leyva. “Ve všech vládních projektech musíme zveřejňovat informace o dopadech na životní prostředí a zmírňujících aktivitách.”

Vytváření kvalitní směsi

Udržitelnost je pro závod dobrým začátkem, ale je třeba splnit i další cíle. Nová obalovna musela být produktivní od prvního dne. “Pomoc byla okamžitá, protože na všechny naše závazky reagujeme velmi rychle,” řekl Leyva.

Výjimečná je i kvalita. “Mix je vynikající,” řekl Leyva. “Receptura, kterou do programu vkládáme, je vždy přesná podle návrhu a kontroly laboratoře.”

Obalovna nebyla často přemisťována, ačkoli její přeprava je snadná. Pokud bude v budoucnu přemístění nutné, společnost Leyca Asfaltos bude připravena.

Společnost také uvedla, že vzdálená podpora pro bezproblémový chod obalovny je velkou výhodou a je užitečná.

Finišer

Úspěch první obalovny Ammann vedl společnost Leyca Asfaltos k výběru finišeru také of firmy Ammann –  AFT 600-3. “Zařízení nám poskytlo tak dobré výsledky, že jsme měli důvěru udělat další krok se značkou Ammann,” řekl Leyva. “Výsledky byly pozoruhodné a nyní kupujeme druhý finišer Ammann.”

Díky pásům a jejich přilnavosti je finišer mimořádně stabilní. Obrovskou výhodou je PaveManager 2.0, pokročilá řídicí technologie, která ulehčuje obsluze.

“Je velmi uživatelsky přívětivý a praktický,” řekl Leyva. “Stroj pracuje téměř sám. Podélná nivelace je přesná. Jakmile je jednou nakonfigurováno, necháme jej zapnutý na automatiku a finišer pracuje sám.”

Kvalita je tak dobrá, že se stala prodejním argumentem společnosti Leyca Asfaltos. “Portfolio našich klientů se každým dnem rozrůstá, protože důvěřují naší společnosti a vybavení, které máme,” řekl Levva.

Hutnění

Za finišerem pracuje tandemový válec Ammann ARX 110. “Je to zcela moderní stroj, který obsluze umožňuje vytvářet kvalitně zhutněný povrch,” řekl Leyva. “Kvalitní výsledek je dosažen velmi efektivně.”

Obsluha oceňuje obratnost a viditelnost ze stroje, stejně jako elektrickou páku pohonnou, která umožňuje plynulé rozjezdy a pojezdy na čerstvě položeném asfaltu.

Leyva považuje válec za klíčovou součást úspěšného výsledku projektů. “Ořezávač a dohutňovací kolečko mají velký význam při finálním dokončení. Krabí chod nabízí poskytuje velkou manévrovací schopnost.”

Podle Leyvy zajistí stroj Ammann AP 240 vynikající a kvalitní zhutnění. Systém Air-on-the-run podpoří kvalitní utažení hutněného povrchu. “Nastavujeme tlak, abychom mohli zajistit lepší povrchovou úpravu,” řekl Leyva.

Dealer

Společnost Leyca Asfaltos má výjimečné vztahy se společností TMR, místním dealerem společnosti Ammann. “TMR je vynikajícím partnerem, který vždy důvěřoval naší skupině společností,” řekl Leyva. “Má profesionální prodejní a servisní tým.”

TMR je posledním dílem skládačky – od výroby asfaltu, přes pokládku, hutnění až po poprodejní služby. Společnost Leyca Asfaltos používá produkty Ammann na každém kroku a je tak úspěšná, že expanduje do nového odvětví.