Nový válec Ammann 𝘦ARX 26-2 využívá elektrický pohon

Náklady na vlastnictví jsou výrazně nižší

LANGENTHAL, Švýcarsko – Nový lehký tandemový válec eARX 26-2 společnosti Ammann je vybaven plně elektrickým pohonem, který vydrží pracovat až 18 hodin – a někdy i déle – bez dobíjení.

Díky absenci spalovacího motoru je eARX 26-2 během provozu velmi tichý. Hladina hluku dosahující do provozní stanice je o 46 % nižší než u dieselové verze.

Inovativní koncepce pohonu eliminuje téměř všechny hydraulické komponenty. Nahrazením vznětového motoru a jeho chladicího systému se snižuje také ekologický dopad a výrazně se snižují celkové náklady na vlastnictví.

Kromě elektrického pohonu jsou důležitými prvky konstrukce válce, konstrukce běhounu, plošina obsluhy a motorový prostor.

Výkonná baterie

Model eARX 26-2 je vybaven výkonnou baterií s elektromotory pro hlavní pohon a vibrační okruhy. Zmizel konvenční spalovací (dieselový) motor, hydrostatický pohon a chladicí okruhy.

Klíčová je pokročilá 48voltová baterie s kapacitou 600 Ah/31,5 kWh. Technologie LiFePO₄ je jedinečná, protože každý vnitřní článek baterie je chráněn nezávisle. Díky tomu je celá sada odolná proti vzplanutí, což zvyšuje bezpečnost.

Technologie válce umožňuje prodloužený provoz na jedno nabití. V závislosti na pracovišti a nárocích na stroj může válec eARX26-2 pracovat až 18 hodin bez nutnosti dobíjení. To znamená, že stroj stačí nabít pouze jednou za typický pracovní den, obvykle na konci pracovní směny (v závislosti na podmínkách na staveništi).

Všechny elektrické pohony a vibrační motory jsou standardně vybaveny rekuperačním mechanismem. Když se stroj zastaví nebo když se vypnou vibrace, elektromotory pokračují ve výrobě energie – a posílají ji do hlavní baterie, aby se zvýšilo její nabití.

Nabíjení stroje

Akumulátor lze dobíjet rekuperací za provozu stroje – nebo pomocí nabíječek, když stroj není v provozu.

Nabíjení je rychlé, snadné a nevyžaduje žádné speciální nástroje. K dispozici jsou dva nabíjecí systémy:

• Palubní nabíječka – 50ampérový nabíjecí systém s dobou nabíjení 12 hodin (z 0 % na 100 % kapacity baterie)
• Externí nabíječka – 200ampérový nabíjecí systém s dobou nabíjení 3,5 hodiny (z 0 % na 100 % kapacity baterie)

Baterie LiFePO₄  se vyznačuje dlouhou životností a vysokým počtem nabíjecích cyklů.  Baterie pravděpodobně vydrží po celou dobu životnosti stroje.

Obsluha může průběžně sledovat úroveň nabití baterie. Při poklesu nabití na 10 % se prostřednictvím multifunkčního displeje odešle automatické upozornění. Pokud úroveň nabití klesne na 3 %, systém automaticky odpojí vibrátor, aby šetřil energii pro cestu stroje do nabíjecí zóny.

Další důležitou výhodou jsou okolní provozní teploty. Teplotní rozsahy jsou širší než u Li-ion baterií a jiných běžných technologií. Baterie LiFePO₄ mohou pracovat při teplotách pod bodem mrazu – konkrétně od -10° C (14° F) – a až do 60° C (140° F).

Jedinečný výkon

Plně elektrický pohon nabízí jedinečnou možnost 100% kontroly trakce. Systém Ammann Traction Control (ATC) dokáže přesně rozdělovat hnací sílu na běhouny bez jakéhokoli zpoždění nebo ztrát v přenosu výkonu, což z něj dělá nejlepší stoupací stroj na trhu.

Elektrické motory vyžadují více místa než hydrostatické motory. Proto byl nutný inovativní přístup ke konstrukci vibračního běhounu. Společnost Ammann vyvinula patentované řešení, které umožňuje instalaci hnacích motorů uvnitř běhounů a v rámci obrysu běhounu eARX 26-2. To znamená, že obsluha není při práci v blízkosti překážek nijak omezena.

Elektrické motory také umožňují přesnější ovládání vibrační jednotky. To umožňuje regulaci frekvence, která je na trhu jedinečná. Nastavení vibrací lze upravit od 55 Hz do 66 Hz pro vysoce kvalitní a efektivní zhutňovací výkon.

Klíčovým vylepšením je snadné přepínání mezi jízdními režimy, které lze nyní nastavit pomocí elektrického ovladače. Měkký pohon umožňuje plynulé a stabilní přizpůsobení změnám směru jízdy – což je důležité zejména při práci na asfaltu. Tvrdý pohon rychle reaguje na změny směru jízdy. Funkce panic stop vypne stroj na volnoběh, pokud obsluha provede velmi prudké změny směru jízdy nebo výrazně upraví polohu pojezdové páky.

Komfort obsluhy

Stanice obsluhy je shodná s kompletní řadou lehkých kloubových tandemových válců Ammann. Zahrnuje technické výhody, které zlepšují obsluhu stroje, což vede ke snadnějšímu ovládání, vyšší produktivitě a vyššímu komfortu obsluhy.

Plošina obsluhy je izolována pryžovými nárazníky, které omezují vibrace působící na obsluhu. Absence spalovacího (dieselového) motoru snižuje další vibrace, takže jízda je při přepravě nebo statickém používání velmi plynulá.

Všechny ukazatele a ovládací prvky jsou pohodlně umístěny a viditelné na přístrojové desce a multifunkčním displeji. Obsluha může snadno sledovat nabití, zatížení a rekuperaci baterie.

Hodí se pro mnoho aplikací

Stroj se dobře hodí na pracoviště citlivá na hluk, jako jsou přeplněná místa, centra měst a historické a obytné oblasti. Model eARX 26-2 se skvěle hodí pro noční práce.

Absence vznětového motoru a struktury následného zpracování eliminuje emise výfukových plynů. Stroj proto může pracovat uvnitř budov a na podzemních pracovištích, například v tunelech.

Intuitivní ovládání a snadno vysvětlitelná obsluha jsou velkou výhodou pro ty, kteří poskytují školení koncovým uživatelům, pro ty, kteří si zařízení krátkodobě pronajímají, nebo pro méně kvalifikované operátory.

Dalším bezpečnostním prvkem je použití pouze 48 V. Nízké napětí minimalizuje riziko zranění při provozu a servisu.

Servis a údržba

Pro ziskovost je zásadní servisovatelnost, snížení prostojů a celkových nákladů na vlastnictví.

Model eARX 26-2 je téměř bezúdržbový, což výrazně snižuje celkové náklady na vlastnictví a zvyšuje ziskovost. Není třeba udržovat žádný spalovací (vznětový) motor – ani filtry pevných částic, o které byste se museli starat. Vibrační systém a kloubový spoj jsou bezúdržbové.

Všechny válce jsou vybaveny autodiagnostickým systémem, který komunikuje se servisními techniky.

Udržitelnost

Stroj s nulovými emisemi je součástí iniciativy eMission společnosti Ammann, která snižuje dopad na životní prostředí a zvyšuje ekonomickou efektivitu.

Výrobky v programu eMission představují novou kapitolu udržitelnosti společnosti Ammann, včetně snížení emisí CO₂ a menší uhlíkové stopy. To je stále důležitější s tím, jak se zpřísňují emisní předpisy.

Jádrem eMission je vývoj vysoce inovativní struktury pohonného ústrojí. Nová generace strojů eMission rovněž odráží snahu o minimalizaci údržby a celkových nákladů na vlastnictví. To zahrnuje snížení objemu potřebných provozních kapalin a mimořádnou dostupnost servisních míst.

Díky tomuto závazku společnosti Ammann – známému jako ECOdrop – jsou nejnovější výrobky Ammann výrazně šetrnější k životnímu prostředí.

ECOdrop v kombinaci s eMission vyrábí stroje, které jsou jedinečné z hlediska pozitivního ekologického dopadu a výrazně snižují celkové náklady na vlastnictví stroje díky:

• Absence vznětového motoru – žádná pravidelná výměna motorového oleje nebo filtru
• Absence konstrukce dodatečného čištění motoru (EGR, DOC, SCR, DPF) – žádné dodatečné náklady ani pravidelná údržba.
• Eliminace nádrže na DEF – není třeba měnit filtry, čistit nádrže ani vypouštět kapaliny.
• Vyloučení chladicího systému – není třeba měnit chladicí kapalinu
• Použití bezúdržbového kloubu a vibračního systému – po celou dobu životnosti stroje není nutná žádná údržba.
• Snížení objemu hydraulického oleje na 4 litry – potřebný pouze pro okruh řízení.

Ammann ServiceLink je standardní součástí strojů eMission. ServiceLink je jednoduchá a efektivní metoda správy vozového parku stavebních strojů, která poskytuje komplexní kontrolu dat strojů pro vozové parky zákazníků. Tato metoda vlastního monitorování usnadňuje předcházení nákladným odstávkám, vyhodnocuje parametry a nabízí intuitivní ovládání.