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PHOTOS
ARRIVE SUR CHANTIER AVEC UNE TECHNOLOGIE EPROUVEE
Le compacteur de sol Ammann ASC 110 est très performant pour les chantiers moyens et grands, par ex. lors des travaux de constructions routières ou celles de plateformes de construction. Le compacteur utilise un puissant moteur Cummins et garantit un compactage performant grâce aux systèmes optionnels ACE. Les versions HX brillent sur chantiers nécessitants de hautes forces de traction.
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POINTS FORTS
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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OPTIONS
PRODUCTIVITÉ
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Rendement de compactage élevé Compactage plus rapide de couches plus épaisses en moins de passages. Concept sans essieu arrière Concept de machine unique qui permet une grande stabilité et une grande manoeuvrabilité. Personnalisation Rend la machine idéale sur n’importe quel chantier – et pour les besoins variés des clients |
ERGONOMIE
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Poste de travail de l’opérateur Poste de conduite ergonomique conçu pour un haut confort durant toute la journée de travail. Visibilité Excellente visibilité tout autour de la machine pour la sécurité sur le chantier. Tableau de bord simple et fiable Commande intuitive de la machine, même pour un conducteur inexpérimenté. |
POSSIBILITÉ D’ENTRETIEN
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Cabine et capot basculables Tous les principaux composants sont accessibles facilement pour l’inspection quotidienne sans outil. Points de vidange Accès au sol à tous les principaux points de vidange. Conception facilitant la maintenance Temps d’immobilisation minimisés grâce aux procédures de maintenance facile et à la conception robuste de la machine et des composants. |
| COMPACTEUR DE SOL ASC 110 (EU Stage IIIA, U.S. EPA Tier 3) | |
|---|---|
| DIMENSIONS | |
| A = LONGUEUR | 5780 mm |
| B = EMPATTEMENT DES ROUES | 2878 mm |
| C = HAUTEUR DE L’ENGIN | 3070 mm |
| D = HAUTEUR DE L’ENGIN (APRÈS AVOIR LEVÉE LA CABINE / ROPS) | 2400 mm |
| E = LARGEUR DE LA BILLE | 2130 mm |
| F = LARGEUR DE L’ENGIN | 2258 mm |
| G = GARDE AU SOL LATÉRALE | 420 mm |
| H = GARDE AU SOL | 440 mm |
| I = DIAMÈTRE DE LA BILLE | 1500 mm / *1640 mm |
| J = ÉPAISSEUR DE LA BILLE | 25 mm / *20 mm |
| *PD | |
| DIVERS | |
| FREINS D’EXPLOITATION | Hydrostatiques |
| FREIN DE STATIONNEMENT | À lamelles et à ressort |
| FREINS DE SECOURS | À lamelles et à ressort |
| VOLUME DU RÉSERVOIR DE CARBURANT | 410 l |
| ANGLE DE CONDUITE | ±36° |
| ANGLE D’OSCILLATION | ±10° |
| FORCES DU COMPACTAGE | ||
|---|---|---|
| PD | ||
| FRÉQUENCE I | 32 Hz | 31 Hz |
| FRÉQUENCE II | 35 Hz | 35 Hz |
| AMPLITUDE I | 0,9 mm | 1,1 mm |
| AMPLITUDE II | 1,85 mm | 2 mm |
| FORCE CENTRIFUGE I | 160 kN | 220 kN |
| FORCE CENTRIFUGE II | 277 kN | 277 kN |
| FORCE CENTRIFUGE ACE MIN./MAX. | 0 kN / 280 kN | 0 kN / 280 kN |
| FRÉQUENCE ACE MIN./MAX. | 23 Hz / 35 Hz | 23 Hz / 35 Hz |
| AMPLITUDE ACE MIN./MAX. | 0 mm / 2,5 mm | 0 mm / 2,5 mm |
| MOTEUR | |
|---|---|
| FABRICANT | Cummins QSB4.5-C160 |
| PUISSANCE SELON ISO 3046-1 | 119 kW (160 HP) |
| COUPLE MAXIMUM | 624/1500 Nm/rpm |
| LE MOTEUR SATISFAIT AUX RÈGLEMENTS RELATIFS AUX ÉMISSIONS | EU Stage IIIA, U.S. EPA Tier 3 |
| POIDS ET PROPRIÉTÉS D’EXPLOITATION | ||||
|---|---|---|---|---|
| HX | PD | HXPD | ||
| POIDS D’EXPLOITATION | 11 490 kg | 12 730 kg | 12 100 kg | 13 330 kg |
| POIDS MAXIMUM | 15 370 kg | 15 410 kg | 14 280 kg | 15 510 kg |
| CHARGE STATIQUE LINÉAIRE | 34.5 kg/cm | 34.7 kg/cm | – | – |
| SURFACE DE CONTACT DU MANDRIN (UNIQUEMENT VERSION PD) | – | – | 120 cm² | 120 cm² |
| HAUTEUR DU MANDRIN (UNIQUEMENT LA VERSION PD) | – | – | 100 mm | 100 mm |
| VITESSE MAXIMUM DE TRANSPORT | 12.8 km/h | 8.2 km/h | 12.8 km/h | 8.6 km/h |
| VITESSE MAXIMUM DE TRAVAIL | 5.6 km/h | 3.7 km/h | 5.6 km/h | 3.8 km/h |
| TENUE EN CÔTE | 45% | 60% | 45% | 60% |
| RAYON DE BRAQUAGE, INTÉRIEUR (BORD) | 3050 mm | 3050 mm | 3050 mm | 3050 mm |
STANDARD
- Plateforme de l’opérateur avec garde-corps
- Bille lisse avec racleurs en acier
- 2 fréquences / 2 amplitudes
- Anti patinage des Roues AR
- Inclinaison manuelle du capot /cabine/ passerelle
- Phares de travail (avant et arrière)
ÉQUIPEMENTS EN OPTION
- Conformité CE
- Cabine chauffée et ventilée (y compris FOPS I)
- Protection ROPS
- Climatisation pour la version avec cabine
- Bille à pieds dameurs ou segments à pieds dameurs
- Commande de traction Ammann (ATC)
- Version HX
- ACE (Ammann Compaction Expert)
