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Ammann présente les centrales à béton CBT 105 – CBT 150 TB Elba, optimisées pour les transports

Ammann présente les centrales à béton CBT 105 – CBT 150 TB Elba, optimisées pour les transports

Catégories: CENTRALES À BÉTON

Ces centrales à béton assurent une production de béton économique, fiable et de qualité élevée

 La gamme Ammann CBT 105 à CBT 150 TB Elba propose des centrales à béton optimisées pour les transports linéaires capables d’atteindre un rendement horaire jusqu’à 128 m³.

Les objectifs des ingénieurs Ammann en charge de leur développement étaient d’atteindre des temps d’installation rapides, une grande facilité de montage et démontage ainsi qu’un respect strict des dimensions de transport courantes afin d’économiser sur les frais de transport. Le résultat est une centrale à béton équipée de mécanismes pliants sophistiqués et de composants adaptés.

L’unité de base peut être transportée avec deux conteneurs de 40’ à toit ouvert et un conteneur de 40′ à rack plat. Cela permet d’atteindre à 100 % l’objectif de développer une centrale optimisée pour les transports. En fonction de sa taille, la centrale à béton compacte CBT TB Elba est équipée des malaxeurs à arbre double Ammann de la gamme CEM TP Elba avec un rendement de béton compacté allant de 2 m3 à 3,5 m³.

La gamme CEL 25 Elba à trémie linéaire nouvellement développée dispose de la capacité de stockage de trois à huit fractions de grain différentes ainsi qu’une capacité de stockage active allant de 75 m3 à 100 m³. Elle permet une grande diversité d’applications, en particulier lorsque l’on prend en compte les dimensions de transport par conteneur.

En fonction des exigences et des préférences des clients, l’installation de mélange CBT TB Elba peut également être équipée en option avec la trémie linéaire de la gamme CEL 35 Elba qui a une capacité de stockage pouvant aller jusqu’à 210 m³.

Les bascules individuelles pour le ciment, l’eau et les agrégats ainsi que la bascule optionnelle pour les additifs sont pré-installées et prêtes à l’emploi, d’un point de vue électrique et pneumatique. Jusqu’à six vis peuvent être reliées à la bascule à ciment.

Les agrégats sont dosés et pesés sur la bande de pesage installée, puis transférés sur la courroie de convoyeur inclinée. Les performances de la courroie de convoyeur inclinée sont conçues pour atteindre de courtes durées de cycle, ce qui permet d’obtenir un rendement de ciment élevé sur l’installation de mélange.

Tous les composants installés sont raccordés (dans la mesure du possible) et ils sont pré-installés d’un point de vue électrique et hydraulique. Lors du montage, la centrale à béton est dépliée puis érigée, tandis que l’unité de pesage pré-assemblée est montée sur la partie supérieure.

La mise en place de la centrale à béton CBT TB Elba ne nécessite qu’une simple dalle de béton. Aucun travail de fondation n’est requis. Pour le montage du silo à ciment, des solutions sans fondation pour des tailles de silo allant jusqu’à 100 t sont disponibles en option.

Une bonne accessibilité pour la maintenance et le nettoyage a également été prise en compte lors du développement du modèle CBT TB Elba, reflétant ainsi les expériences positives vécues par le passé par les clients avec les centrales à béton Ammann.

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