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IMÁGENES
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VISTA 360°
La máquina de compactación ARS 130 ofrece un diseño de cabina que brinda a los operadores visibilidad 360º y una pantalla de control intuitiva colocada de manera cómoda. El bastidor compacto mejora la maniobrabilidad y flexibilidad; por ello, las máquinas son excepcionalmente productivas.
El modelo ARS 130 también es conocido por su visibilidad, eficiencia de combustible y capacidad de escalada. Gracias a la disponibilidad de un rango variable de frecuencias, la máquina es un complemento perfecto para diversas aplicaciones y materiales variados.
El sistema de compactación inteligente exclusivo de ACEforce, que ofrece medición de la compactación absoluta y documentación opcional, mejora la eficiencia y la calidad.
El modelo ARS 130 además cuenta con ECOdrop, que reduce los costos de propiedad mediante un aumento de la eficiencia, una reducción en el consumo de combustible y una reducción de los fluidos necesarios para el sistema hidráulico y el sistema del tambor vibratorio.
Aprobado el uso de biocombustible
Las máquinas de gasóleo de Ammann pueden utilizar aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO), un biocombustible fabricado a partir de residuos que reduce las emisiones de CO2 hasta en un 90%.
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ASPECTOS MÁS DESTACADOS
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ESPECIFICACIONES
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OPCIONES
PRODUCTIVIDAD
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ERGONOMÍA
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MANTENIMIENTO
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| ARS 130 (EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4 Final) | |
|---|---|
| DIMENSIONES | |
| A = LONGITUD DE LA MÁQUINA. | 5900 mm |
| B = DISTANCIA ENTRE EJES. | 2990 mm |
| C = ALTURA DE LA MÁQUINA. | 2970 mm |
| D = ALTURA DE LA MÁQUINA (SIN SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTIVUELCO [ROPS]) |
2200 mm |
| E = ANCHO DEL TAMBOR. | 2130 mm |
| F = ANCHO DE MÁQUINA | 2260 mm |
| G = AMPLITUD DEL CORDÓN | 400 mm |
| H = AMPLITUD DEL TERRENO. | 430 mm |
| I = DIÁMETRO DEL TAMBOR. | 1500 mm /*1490 mm |
| J = ESPESOR DEL TAMBOR | 25 mm /*20 mm |
| *PD | |
| MOTOR | |
|---|---|
| FABRICANTE | Deutz TCD 3.6L4 |
| SALIDA DE CORRIENTE SEGÚN LA NORMA ISO 14396 | 100 kW (134 HP) |
| GAS DE ESCAPE POSTRATAMIENTO | DOC+SCR |
| EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4 Final |
| PESO Y CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO | HX | PD | HXPD | |
|---|---|---|---|---|
| PESO DE OPERACIÓN | 12 580 kg | 12 670 kg | 13 205 kg | 13 295 kg |
| PESO MÁXIMO | 15 150 kg | 15 240 kg | 14 260 kg | 14 350 kg |
| RESISTENCIA DE CARGA DEL TAMBOR DELANTERO | 33.8 kg/cm | – | 36.7 kg/cm | – |
| SUPERFICIE DE CONTACTO SOBRE ALMOHADILLA | – | – | 120 cm² | 120 cm² |
| ALTURA DE LA ALMOHADILLA | – | – | 100 mm | 100 mm |
| VELOCIDAD MÁXIMA DE TRANSPORTE | 12 km/h | 10 km/h | 12 km/h | 10 km/h |
| VELOCIDAD MÁXIMA DE TRABAJO | 7.6 km/h | 5.1 km/h | 7.6 km/h | 5.1 km/h |
| CAPACIDAD DE ESCALADA SIN / CON VIBRACIÓN | 48% / 45% | 68% / 50% | 50% / 45% | 68% / 50% |
| RADIO DE GIRO (INTERNO) | 3625 mm | 3625 mm | 3625 mm | 3625 mm |
| FUERZAS DE COMPACTACIÓN. | PD | |
|---|---|---|
| FRECUENCIA I | 31 Hz | 31 Hz |
| FRECUENCIA II | 35 Hz | 35 Hz |
| AMPLITUD I | 1.96 mm | 1.7 mm |
| AMPLITUD II | 0.83 mm | 0.72 mm |
| FUERZA CENTRÍFUGA I | 285 kN | 285 kN |
| FUERZA CENTRÍFUGA II | 155 kN | 155 kN |
| VARIOS | |
|---|---|
| FRENOS EN FUNCIONAMIENTO | Hidrostática |
| FRENOS ESTACIONADOS | Freno de resorte con disco múltiple |
| FRENO DE EMERGENCIA | Freno de resorte con disco múltiple |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE | 345 l |
| ANGULO DE DIRECCIÓN | ±36° |
| ÁNGULO DE OSCILACIÓN | ±10° |
| ARS 130 (EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final) | |
|---|---|
| DIMENSIONES | |
| A = LONGITUD DE LA MÁQUINA. | 5900 mm |
| B = DISTANCIA ENTRE EJES. | 2990 mm |
| C = ALTURA DE LA MÁQUINA. | 2970 mm |
| D = ALTURA DE LA MÁQUINA (SIN SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTIVUELCO [ROPS]) |
2200 mm |
| E = ANCHO DEL TAMBOR. | 2130 mm |
| F = ANCHO DE MÁQUINA | 2260 mm |
| G = AMPLITUD DEL CORDÓN | 400 mm |
| H = AMPLITUD DEL TERRENO. | 430 mm |
| I = DIÁMETRO DEL TAMBOR. | 1500 mm /*1490 mm |
| J = ESPESOR DEL TAMBOR | 25 mm /*20 mm |
| *PD | |
| MOTOR | |
|---|---|
| FABRICANTE | Deutz TCD 3.6L4 |
| SALIDA DE CORRIENTE SEGÚN LA NORMA ISO 14396 | 100 kW (134 HP) |
| GAS DE ESCAPE POSTRATAMIENTO | DOC+DPF+SCR |
| EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final |
| PESO Y CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO | HX | PD | HXPD | |
|---|---|---|---|---|
| PESO DE OPERACIÓN | 12 580 kg | 12 670 kg | 13 205 kg | 13 295 kg |
| PESO MÁXIMO | 15 150 kg | 15 240 kg | 14 260 kg | 14 350 kg |
| RESISTENCIA DE CARGA DEL TAMBOR DELANTERO | 33.8 kg/cm | – | 36.7 kg/cm | – |
| SUPERFICIE DE CONTACTO SOBRE ALMOHADILLA | – | – | 120 cm² | 120 cm² |
| ALTURA DE LA ALMOHADILLA | – | – | 100 mm | 100 mm |
| VELOCIDAD MÁXIMA DE TRANSPORTE | 12 km/h | 10 km/h | 12 km/h | 10 km/h |
| VELOCIDAD MÁXIMA DE TRABAJO | 7.6 km/h | 5.1 km/h | 7.6 km/h | 5.1 km/h |
| CAPACIDAD DE ESCALADA SIN/CON VIBRACIÓN | 48% / 45% | 68% / 50% | 50% / 45% | 68% / 50% |
| RADIO DE GIRO (INTERNO) | 3625 mm | 3625 mm | 3625 mm | 3625 mm |
| FUERZAS DE COMPACTACIÓN. | PD | |
|---|---|---|
| FRECUENCIA I | 31 Hz | 31 Hz |
| FRECUENCIA II | 35 Hz | 35 Hz |
| AMPLITUD I | 1.96 mm | 1.7 mm |
| AMPLITUD II | 0.83 mm | 0.72 mm |
| FUERZA CENTRÍFUGA I | 285 kN | 285 kN |
| FUERZA CENTRÍFUGA II | 155 kN | 155 kN |
| VARIOS | |
|---|---|
| FRENOS EN FUNCIONAMIENTO | Hidrostática |
| FRENOS ESTACIONADOS | Freno de resorte con disco múltiple |
| FRENO DE EMERGENCIA | Freno de resorte con disco múltiple |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE | 345 l |
| ANGULO DE DIRECCIÓN | ±36° |
| ÁNGULO DE OSCILACIÓN | ±10° |
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
- Conformidad con la marca CE.
- Cabina con estructura ROPS.
- Tambor liso con raspadores de acero.
- Frecuencias múltiples/sistema de vibración de 2 amplitudes.
- Puntos de drenaje externo.
- Luces de trabajo (delanteras y traseras).
- Divisor de flujo entre neumáticos.
- Asiento del operador ergonómico y suspendido.
- Pantalla del operador multifuncional.
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
- Aire acondicionado (solo versión con cabina).
- Tambor: versión PD/raspadores de acero.
- Tambor: kit de cubierta PD/raspadores de acero.
- Tambor suave: raspadores Vulcalon.
- ACEforce Ammann Compaction Expert.
- Accionamiento tipo HX.
- ATC (Control de Tracción de Ammann).
- Baliza de precaución.
- Alarma de respaldo.
