Операторы, которые начали работать с новейшей виброплитой компании Ammann, высоко оценили машину за ее универсальность, уменьшенную вибрацию рук оператора и низкий уровень шума.

Кристиан Жорди (Christian Jordi) из строительной компании Witschi Bau, находящейся в Лагентале, Швейцария, использовал виброплиту прямого хода Ammann APF 15/40 для работы с грунтом и асфальтом.

«Благодаря своей универсальности новая виброплита APF безупречна в обоих случаях», — сказал Жорди.

Вместе с другими операторами Witschi Bau Жорди также отметил уменьшение нежелательной вибрации, передоваемой на руки оператора у  новой виброплиты Ammann. Это усовершенствование заметно при уплотнении грунта и заполнителей. Улучшение становится еще более заметным при работе с асфальтом, который обычно создает более сильную нежелательную вибрацию, чем остальные материалы.

Жорди отметил превосходную производительность машины при работе с асфальтом, так как APF 15/40 быстро обеспечивает требуемое уплотнение на строительстве паркинга.

Новая виброплита работает тише, Жорди заметил это сразу. На снижение уровня шума обратили внимание даже другие рабочие на площадке.

APF 15/40 является одной из пяти новых виброплит компании Ammann, которые обеспечивают ведущую в отрасли мощность уплотнения, маневренность, скорость движения вперед и способность преодолевать подъемы. Эта серия известна тем, что, как отметил Жорди, значительно уменьшает нежелательную вибрацию, воздействующую на операторов.

Новые модели Ammann APF 12/33, APF 15/40, APF 15/50, APF 20/50 Hatz и APF 20/50 Honda являются самыми легкими из всех виброплит Ammann, обладая массой от 69 до 107 кг и шириной от 330 до 500 мм.

Плиты подходят для широкого спектра применений, в частности для ландшафтного дизайна, озеленения и ямочного ремонта дорог. Виброплиты могут быть оборудованы дополнительной системой смачивания водой, позволяющей использовать их при работе с асфальтом, как в случае паркинга, на строительстве которого работал Жорди. Вулколановый мат защищает тротуарную плитку во время её укладки.

Серия APF оснащена надежными и эффективными бензиновыми двигателями Honda. Самая большая плита из серии, APF 20/50, доступна с бензиновым двигателем Honda или дизельным двигателем Hatz. Дизельный двигатель хорошо работает даже на большой высоте над уровнем моря и позволяет использовать один вид топлива на многих рабочих площадках.

Ниже приведены основные особенности виброплит.

Виброизолированная ручка. Уменьшение уровня вибрации (ниже 2,5 м/с²) является результатом использования в ручке Z-образного буфера. Эта запатентованная система позволяет точно управлять машиной, защищая оператора от вибрации. Благодаря низкому уровню вибрации операторы могут работать в течение длительных рабочих смен без риска для здоровья и необходимости в документировании времени работы.

Вулколановый мат, не требующий инструментов для монтажа. Опциональный мат для работ на тротуарной плитке, который доступен для большинства моделей и защищает плитку от растрескивания, может быть установлен за считанные секунды. Установка очень проста: мат обертывается вокруг опорного щитка и закрепляется двумя скобами. 

Не требующая обслуживания система вибрации. Новая конструкция подшипников и увеличенный узел возбудителя вибрации обеспечивают максимальную мощность и сводят обслуживание к минимуму. Узел вибратора не требует обслуживания в течение всего срока службы машины. Подшипники герметизированы, что препятствует попаданию в них воздуха или воды и устраняет необходимость в обслуживании на протяжении всего срока службы машины. Система также обеспечивает улучшение прямого хода, большую скорость движения, а также улучшенную способность преодолевать подъемы.

Рама полной защиты двигателя. Эргономичная рама защищает все важнейшие компоненты машины во время работы и транспортировки. Рама также обладает удобным хватом, что помогает операторам легко маневрировать машиной, особенно во время работы в ограниченном пространстве. 

Износостойкая рабочая плита. Нижняя опорная плита рассчитана на долгосрочную эксплуатацию, обеспеченную защитой, утолщенной по направлению к задней части плиты, где происходит наибольший износ. 

Резервуар для воды, не требующий инструментов для монтажа. Монтаж резервуара для воды, доступного в качестве опции на большинстве плит, выполняется без единого винта. Это позволяет легко снимать его и облегчает его заполнение. Резервуар обладает большой емкостью, а система смачивания отличается высокой эффективностью, благодаря чему интервалы между заправками увеличились.

Транспортные колеса. Транспортные колеса можно выдвинуть с помощью ножной педали. Это снижает нагрузку на спину оператора и предотвращает защемление пальцев.