-
Photos
-
Videolar
9.5 ton ila 24 ton arası olan balast serme aralığı Ammann AP 240 Tier 3 Pnömatik Lastikli Silindirin çeşitli iş sahalarına uyum göstermesine yardımcı olmaktadır.
Operatörün kabini terk etmeksizin lastik basıncını ayarladığı çalışma sırasında hava kontrolü sistemi esneklik katkısında bulunmaktadır. Opsiyonel Ammann Çekiş Kontrolü (ATC) zorlu arazilerde verimlilik artışı sağlamaktadır.
Kendisini kanıtlamış hidrodinamik tahrik sistemi verimlilik sağlamaktadır. Kaliteli Ammann bileşenleri ve mühendisliği dayanıklılık ve uzun ömürlülük sağlamaktadır.
-
Başlıca Özellikler
-
Teknik Özellikler
-
Opsiyonlar
Genel bakış
- Sağlam şasi
- Salınımlı tekerleklere sahip yönlendirilebilir ön izostatik aks
- Geniş ve rahat kabin
- Arka tahrik aksı
- Anlık geri bildirim için çok işlevli operatör ekranı
- 1 adet döndürülebilir ve kaydırılabilir çalışma istasyonu
- Sezgisel idare ve kontrol
- Olağanüstü operatör görüş kabiliyeti
- Elektronik turbo emişli Cummins dizel motor
- Zahmetsiz lastik basınç ayarı için çalışırken hava kontrolü sistemi; kabinden kontrol edilmektedir
- 2800 kg’lık beton balastı
- Solid steel ballast of 6000 kg
- Şasi dahilinde 3 m³ ek balast serme alanı
- Servis noktalarına, tahliye kapakları ve filtrelere kolay erişim
| Boyutlar | Metrik |
|---|---|
| A = Makine uzunluğu | 5020 mm |
| B = Tekerlek tabanı | 3800 mm |
| C = Makine Yüksekliği | 3110 mm |
| D = Makine Yüksekliği (katlanır ROPS) | 2450 mm |
| E = Tambur Genişliği | 1986 mm |
| F = Makine Genişliği | 2100 mm |
| Boyutlar | |
| Maksimum çalışma ağırlığı | 24000 kg |
| Çalışma ağırlığı (CECE) | 9590 kg |
| Maks. tekerlek yükü | 3000 kg/tekerlek |
| Maksimum sıkıştırma genişliği | 1986 mm |
| Tekerlekler | |
| Tekerlek adedi | 8 (4+4) |
| Lastik Boyutu | 11,00 x 20´´ |
| Seyir karakteristiği | |
| Seyir vites sayısı | 3 |
| Maks. hız | 19 km/saat |
| Tırmanma Kabiliyeti | %25 |
| Motor | |
| Marka | Cummins |
| Tip | QSB 3,3-C 99 |
| Nominal Güç (DIN 6271) ISO 3046/1 | 74 kW |
| Emisyon kademesi | EU Kademe IIIa/ Tier 3 |
| İtiş Gücü | |
| Tahrik tipi | Hidromekanik |
| Vites tipi | Elektronik Şanzıman |
| Vites sayısı | 3 vites, tersinir |
| Direksiyon | |
| İçeri dönüş yarıçapı (kenar) | 6180 mm |
| Dışarı dönüş yarıçapı (kontur) | 9960 mm |
| Direksiyon ve Salınım açısı | 32/3 (±) ° |
| Frenler | |
| Kullanım | Hidropnömatik |
| Park | Mekanik disk |
| Acil durum | Mekanik disk |
| Kapasiteler | |
| Yakıt | 250 l |
| Su | 460 l |
| Emülsiyon sıvısı | N/A l |
STANDART EKİPMAN
- Korkuluk ve vandalizme karşı korumalı açık sürücü platformu
- Dizel motor Tier 2
- İki sürücü koltuğu ve direksiyon simidi
- 4 + 4 pürüzsüz diyagonal lastikler 18 PR
- Merkezi lastik şişirme sistemi “Çalışırken Hava Kontrolü”
- İzostatik ön aks
- Hidrodinamik arka aks tahriği
- Halojen çalışma lambaları
OPSİYONEL EKİPMAN
- CE uygunluk kiti
- Isıtmalı ve havalandırmalı kabin
- Klima
- ROPS koruyucu çerçevesi
- Su balastı opsiyonu (3 ton)
- 24 tona kadar ek balast
- Termal apronlar
- Kenar kesici
- Radyal lastikler
