-
Photos
-
Videolar
Eşsiz bir tahrik sistemi Ammann AV 110 X Tier 3 silindirine güç sağlayarak optimum sıkıştırma sonuçları elde etmek için gereken ağırlığı ve vibrasyonu verimli bir şekilde iletmesine yardımcı olur.
Tahrik sisteminin anahtarı, güç aktarma sisteminin arka şasideki konumudur. Ayrıca, tahrik ve vibrasyon için bağımsız pompalar optimum çekiş ve sıkıştırma kuvveti sağlar. Tambur boyutları, frekansları ve genliklerinin bir kombinasyonu da optimum sıkıştırma sonuçları elde edilmesine yardımcı olur.
Silindirin, her iki tarafta yanal yönlendirme sağlayan çift eklem ile bağlanan iki şasisi vardır. Yanal yönlendirme, herhangi bir şantiye için çok önemli olan artan sıkıştırma verimi ve yanıt hızı sağlar.
-
Başlıca Özellikler
-
Teknik Özellikler
-
Opsiyonlar
Genel bakış
- ACEforce sıkıştırma kontrol sistemi
- Entegre ROPS
- Tambur yüzeyine, kenarlara ve yağmurlama sistemine yönelik mükemmel görünüm
- Döner/kayar koltuk
- Kolay kullanım için 2 tahrik kolu
- Isı ve vibrasyondan izole edilmiş kabin
- 2 genlik ve frekans
- Dengeli tambur boyutları
- Güvenilir, uzun ömürlü vibrasyon sistemi
- Büyük su tankları
- Bağımsız, çift pompalı sistem tambur tahrikleri
- Zor arazilerde bile mükemmel çekiş gücü
- Çift eklem yanal yönlendirmeye olanak tanır
- Manevra kabiliyeti için direksiyon açısı ve kompakt tasarım
- Servis noktalarına ve sıvı portlarına kolay erişim
| Boyutlar | Metrik |
|---|---|
| A = Makine uzunluğu | 4760 mm |
| B = Tekerlek tabanı | 3460 mm |
| C = Makine yüksekliği | 3020 mm |
| D = Makine yüksekliği (kaldırılan CAB / ROPS) | 2350 mm |
| E = Tambur genişliği | 1700 mm |
| F = Makine genişliği | 1822 mm |
| H = Yerden yükseklik | 760 mm |
| I = Tambur çapı | 1300 mm |
| J = Tambur kabuğu kalınlığı | 22 mm |
| Spesifikasyonlar | |
| Maksimum çalışma ağırlığı | 11190 kg |
| Sıkıştırma genişliği | 1700 mm |
| Tambur ofseti | 160 mm |
| Ağırlıklar | |
| Çalışma ağırlığı (CECE) | 10 400 kg |
| Ön tambur yükü (CECE) | 5250 kg |
| Arka tambur yükü (CECE) | 5150 kg |
| Ön tambur doğrusal yükü | 30,9 kg/cm |
| Arka tambur doğrusal yükü | 30,3 kg/cm |
| Direksiyon | |
| Direksiyon açısı (+ -) | 34 ° |
| Salınım açısı (+ -) | 6 ° |
| İçeri dönüş yarıçapı (kenar) | 4650 mm |
| Enine stabilite – düz | 30 ° |
| Sürüş karakteristiği | |
| Maksimum hız | 11 km/saat |
| Vibrasyonsuz tırmanma kabiliyeti | %30 |
| Vibrasyonlu tırmanma kabiliyeti | %30 |
| Frenler | |
| Kullanım | Hidrostatik |
| Park | Çok diskli |
| Acil durum | Çok diskli |
| Vibrasyon | |
| Genlikler | 0,7/0,35 mm |
| Frekanslar | 45/55 Hz |
| Santrifüj kuvvetleri | 110/83 kN |
| Sulama | |
| Sulama | Basınç |
| Pompa sayısı | 2 |
| Su filtreleme aşamaları | 3 |
| Kapasiteler | |
| Yakıt | 208 lt |
| Su | 1000 lt |
| Elektrik Tesisatı | |
| Voltaj | 12 V |
| Akü kapasitesileri | 135 Ah |
| Motor | |
| Marka | Cummins |
| Tip | QSB3.3-C99 |
| Nominal güç | 74 kW |
| Standart | ISO 3046/1 (DIN6271) |
STANDART EKİPMAN
- EU Kademe III / EPA Tier 3 gereksinimlerine uygun Cummins Motoru
- Korkuluk ve vandalizme karşı korumalı açık sürücü platformu
- İki genlik ve iki frekans
- Hidrostatik tahrikli ön ve arka tamburlar
- Döner ve kayar operatör kabini
- Ayarlanabilir koltuk ve direksiyon kolonu<
- Basınçlı yağmurlama sistemi
- Ön ve arka çalışma lambaları
- Sıyırıcılar
- Akslar arası diferansiyel kilidi
OPSİYONEL EKİPMAN
- CE uygunluk kiti
- Havalandırmalı ısıtmalı ROPS kabini
- Sürücü platformunda ROPS koruma çerçevesi
- Açık platform versiyonu için güneş kanopisi
- Klima
- Radyo
- Kenar kesici
- IR Termometre
- Ek çalışma farları
- ACEforce (CCC Sistemi)
