Ammann AFW 150-2 Kablo Kanallarında Üstünlük Sağlıyor

Mini Finişer, Ağır İşleri Geçmişte Bırakıyor

Asfaltı elle yerleştiren müteahhitler, bisiklet yolları, yürüyüş parkurları, tramvaylar ve diğer dar uygulamalar üzerinde çalışırken kalite ve görünüm hedeflerine ulaşmakta zorluk çekerler. Ancak Ammann AFW 150-2 Mini Finişer ile hedeflere ulaşmak kolay.

AFW 150-2, son derece dar genişliklerde çalışan gerçek bir finişer ve mekanik bir makinedir. Arkasında büyük bir makinenin yerleştirdiği asfalt görünümünde ve kalitesinde bir kalıp bırakır. Ayrıca manuel asfaltlama üzerindeki kayda değer gelişimi ifade eder. İnşaat mühendisliği, yol yapımı ve peyzaj şirketleri de mekanik asfaltlamanın getirdiği üretkenliği takdir etmektedir.

Mekanize asfaltlamaya artan eğilim

Küçük ve orta ölçekli alanların asfalt onarımı zaman alır ve maliyeti fazladır. Bu nedenle, giderek daha fazla belediye, tekliflerinde mekanize kaplama talep etmektedir.

Ammann Austria GmbH Bölge Satış Müdürü Klaus Smagoi, ”Ekonomik nedenler için ve ideal asfaltlama sonuçları elde etmek için kentler ve belediyeler giderek finişerle asfaltlamayı talep ediyor” diyor.

250 mm’den 1650 mm’ye kadar asfaltlama genişlikleriyle Ammann’ın AFW 150-2 modeli bu amaç için idealdir. Araba yollarını, otopark park yerlerini, bisiklet yollarını ve patikaları kolayca yeniden kaplamak ve tramvay rayları arasındaki çukurları ve alanları doldurmak için kullanılabilir.

Ammann mini finişer, bu dar şantiyelerdeki tüm asfaltlama işleri için istenen performansı durmaksızın sunar. Yerleştirilen asfaltın kalitesi ve kaldırım deseni her zaman yüksek kalitededir.

AFW 150-2, gazla ısıtılan titreşimli şap ile sıcaklık dalgalanmalarını telafi eder. 180ºC sıcaklığa sahip asfaltı, yerleştirme sırasında her zaman uygun bir sıcaklıkta tutar.

Klaus Smagoi, ”Şap üzerindeki şap plakaları ile zaten %40’a kadar önceden sıkılaştırma yapıyoruz” diye açıklıyor. “Bunun en büyük yararı, her zaman eşit derecede güzel bir kaldırım deseni elde etmemizdir.” diye ekliyor.

Gärtringen’de başarılı operasyon

Avusturya Hogewo Holding’in genel müdürü Holger Geserick bunu doğruluyor. “AFW 150-2, kesinlikle düzgün bir yüzeye sahip 1A asfaltlama kalitesi ortaya koyuyor” diyor. “Böylece, asfalt ekibimizin günlük hedeflerine ulaşması adeta çocuk oyuncağı.” diye ekliyor.

Geserick, Hogewo’nun yan kuruluşu Reela Deutschland’ın faaliyetlerine başkanlık ediyor. Bavaria ve Baden-Württemberg’e odaklanan şirket, geniş bant ve elektrik şebekesinin genişletilmesinin yanı sıra elektrikli hareketlilik için e-dolum istasyonlarının inşasında da faaliyet gösteriyor.

Mart-Haziran 2021 tarihleri arasında Reela, Ammann mini finişerini Gärtringen’deki (Baden-Württemberg) bir sanayi bölgesinde kullandı. Orada şirket, 6 km uzunluğundaki fiber optik genişletme kazısı sırasında çıkarılan asfaltı yenisiyle değiştirdi.

Geserick, ”Bu tür projeleri HDD gömme sondaj ekipmanı ile çevre dostu olarak ve sorunsuz bir şekilde de gerçekleştiriyoruz” diyor. Reela Deutschland, büyük döner kavşaklar gibi nevraljik noktaların altından kazmadan geçmek için yatay yönlü sondaj (HDD) yöntemini kullanır.

Buna rağmen Reela, Gärtringen’deki her şeyi yatay sondajla yapmayı başaramadı. Ekipler kaldırımları da parçalamak zorunda kaldı. Daha sonra boru döşediler ve çukurları doldurup sıkıştırdılar.

Geserick, “Asfalt yüzeyinin kaplanması söz konusu olduğunda, AFT 150-2 mini finişer devreye giriyor çünkü onu yüzey rotalarını tamamen düz ve görünüm açısından yüksek kaliteli bir hale getirmek için kullanabiliriz.” diyor.

Teknoloji ve hizmet başarıyı belirler

Hogewo genel müdürü yalnızca Ammann’ın asfalt ve sıkıştırma teknolojisine güveniyor. Geserick, ”Ürün kalitesi ve hızlı servis nedeniyle İsviçreli üreticiyi seçtik” diyor. “Makineler ve ekipmanlar teknik olarak çok gelişmiş, kullanıcı dostu ve fiyat-performans oranı çok iyi.” diye ekliyor.

Şirket, tüm sıkıştırma ekipmanlarını Lauterach’taki Avusturyalı Ammann bayisi Huppenkothen Baumaschinen’den satın alıyor. Buna, Ammann APF 15/40 ve APR 25/40 titreşimli plakalar, ATR 60 C ve ATR 68 C tokmaklar ve ARX 12 boğumlu sürme silindiri dahil.

Reela yine Ammann teknolojisine yatırım yapıyor

E-hareketlilik için fiber optik teknoloji ve altyapıların genişlemesi hız kazanıyor. Sonuç olarak, Reela Deutschland, 2018 yılında kuruluşundan bu yana sipariş hacmini yıllık %100 artırdı. Geserick, ”Olumlu gelişmenin devam etmesini bekliyoruz,” diyor.

Bu artış, Reela Deutschland’ı finişerlere, silindirlere ve sıkıştırma teknolojisine yatırım yapmaya itiyor. Geserick, ”Bu yıl iki adet 12 tonluk silindire ve muhtemelen ikinci bir mini finişere yatırım yapacağız” diyor. “Huppenkothen ve Ammann ile istediğimiz bilgili ortaklara sahibiz.” diye de ekliyor.