-
Fotografie
Ammann ARX 16-2C je kombinovaný válec, který využívá ocelový běhoun vpředu a pneumatiky vzadu pro vyšší trakci stroje a lepší utěsnění povrchu.
Kombinovaná verze si dobře vede jak na půdě, tak na asfaltu. Stejně jako ostatní lehké tandemové válce pracuje ARX 16-2C v jedné rovině s obrubníky a dalšími objekty a eliminuje potřebu speciálního hutnění při hutnění okrajů.
Válec je poháněn motorem Kubota. Nové nastavení vibračního obvodu přináší rozšířené frekvence, které usnadňují rychlejší zhutnění.
Inteligentní režimy pojezdu (měkký/tvrdý) chrání obsluhu a zabraňují poškození citlivých povrchů.
Použití biopaliv
Stroje na spalování motorové nafty Ammann mohou využívat hydrogenovaný rostlinný olej (HVO), biopalivo vyrobené z odpadu, které snižuje emise CO2 až o 90 %.
-
Přednosti
-
Specifikace
-
Možnosti
PRODUKTIVITA
 |
Elektronický ovladač Pokročilé řízení pohonu umožňuje plynulé spouštění a zastavování během provozu stroje. Kloubový spoj s oscilací Dobrá manévrovatelnost a trvalý kontakt s povrchem jsou klíčovými faktory pro dosažení vysoké kvality hutnění. Kropicí systém Vícestupňový filtrační systém s velkou vodní nádrží pro prodloužení intervalů mezi plněními. |
ERGONOMIE
 |
Provedení stanoviště obsluhy Prostorné stanoviště obsluhy s komfortním sedadlem. Jednoduché a praktické ovládání Přístrojová deska s přehledným displejem a intuitivním ovládáním stroje. Vynikající výhled obsluhy Perfektní výhled na celý stroj pro dosažení maximální bezpečnosti na staveništi. |
SNADNÝ SERVIS
 |
Denní kontrola bez použití nástrojů Rychlá a snadná denní kontrola. Bezúdržbové díly Zkracují čas potřebný pro údržbu stroje a zabraňují poškození součástí. Umístění servisních bodů Servisní body a body pravidelné údržby jsou rychle a snadno přístupné. |
| LEHKÝ TANDEMOVÝ VÁLEC ARX 16-2C (EU Stage V / U.S. EPA Tier 4f) | |
|---|---|
| ROZMĚRY | |
| A = DÉLKA STROJE | 2140 mm |
| B = ROZVOR KOL | 1475 mm |
| C = VÝŠKA STROJE | 2400 mm |
| D = VÝŠKA STROJE (SLOŽENÝ ROPS) | 1725 mm |
| E = ŠÍŘKA BĚHOUNU | 900 mm |
| E = ŠÍŘKA PNEU NÁPRAVY | 890 mm |
| G = DÉLKA STROJE (SLOŽENÝ ROPS) | 2330 mm |
| H = SVĚTLÁ VÝŠKA | 230 mm |
| H1 = SVĚTLÁ VÝŠKA BOČNICE | 370 mm |
| I = PRŮMĚR BĚHOUNU | 580 mm |
| J = TLOUŠŤKA PLÁŠTĚ BĚHOUNU | 13 mm |
| K = ŠÍŘKA STROJE (CELKOVÁ) | 947 mm |
| HMOTNOST A JÍZDNÍ VLASTNOSTI | |
| PROVOZNÍ HMOTNOST CECE | 1450 kg |
| PROVOZNÍ HMOTNOST MAX. | 1600 kg |
| STATICKÉ LINEÁRNÍ ZATÍŽENÍ PŘEDNÍ BĚHOUN | 8 kg/cm |
| POLOMĚR ZATÁČENÍ VNITŘNÍ | 2140 mm |
| ÚHEL ŘÍZENÍ/OSCILACE | 30/6 ±° |
| MOTOR | |
| TYP MOTORU | Kubota D1105 |
| EMISNÍ TŘÍDA | EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final |
| VÝKON PODLE ISO 3046 | 15.6 kW (21.2 HP) |
| POČET VÁLCŮ/OBJEM | 3 Válce / 1123 cm³ |
| PRACOVNÍ RYCHLOST | 2400 / 2600 rpm |
| RYCHLOST POJEZDU | 7.4 km/h |
| STOUPAVOST S / BEZ VIBRACÍ | 30 % / 35 % |
| HUTNICÍ SÍLY | |
| AMPLITUDA I | 0.5 mm |
| AMPLITUDA II | 0.5 mm |
| FREKVENCE I | 60 Hz |
| FREKVENCE II | 70 Hz |
| ODSTŘEDIVÁ SÍLA I | 20 kN |
| ODSTŘEDIVÁ SÍLA II | 23 kN |
| DALŠÍ ÚDAJE | |
| BATERIE / KAPACITA | 12/77 V/Ah |
| VODNÍ NÁDRŽ | 110 l |
| EMULZNÍ NÁDRŽ | 10 l |
| HYDROSTATICKÝ SYSTÉM/NÁDRŽ | 28.5 l |
| NAFTOVÁ NÁDRŽ | 24 l |
| ZATÍŽENÍ NA KOLA | 183 kg |
| POČET KOL | 4 |
| VELIKOST PNEUMATIK | 8/60-15 |
STANDARDNÍ VÝBAVA
- Přední a zadní vibrace a pohon
- Systém tlakového intervalového skrápění
- Okruh na kropení emulzí
- 2 pracovní frekvence
- Řídicí systém s nouzovým zastavením
- Ammann Vibration Control
- Centrální zvedací hák
- Hydraulické zkušební porty
- Palubní diagnostika
- Přední / zadní gumové nárazníky
- ATC – Ammann Traction Control
- Odpojovač baterie
VOLITELNÉ VYBAVENÍ
- Sada CE se skládacími ROPS a pracovními světly
- Silniční světla
- Infračervený teploměr
- Zpětný alarm
- Přídavná pracovní světla (namontovaná na ROPS)
- Výstražný maják
- Druhá řídící páka, vlevo
- Loketní opěrky
- Ořezávač hran vč. multifunkční páky
- Biologicky odbouratelný hydraulický olej
- Běhouny in-line
- Barva zákazníka
- Sluneční stříška
- Servicelink
