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PHOTOS
UN COOPERANT INTELLIGENT A HAUTE PERFORMANCE
Pour compacter des terrains plus difficiles, Ammann offre ce modèle du compacteur plus lourd ayant une charge statique linéaire plus importante. Le compacteur de sol Ammann ASC 150 garantit les meilleurs résultats du compactage dans le secteur industriel. Grâce à une technologie optionnelle ACE, c’est un véritable compacteur intelligent.
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POINTS FORTS
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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OPTIONS
PRODUCTIVITÉ
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Rendement de compactage élevé Compactage plus rapide de couches plus épaisses en moins de passages. Concept sans essieu arrière Concept de machine unique qui permet une grande stabilité et une grande manoeuvrabilité. Personnalisation Rend la machine idéale sur n’importe quel chantier – et pour les besoins variés des clients |
ERGONOMIE
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Poste de travail de l’opérateur Poste de conduite ergonomique conçu pour un haut confort durant toute la journée de travail. Visibilité Excellente visibilité tout autour de la machine pour la sécurité sur le chantier. Tableau de bord simple et fiable Commande intuitive de la machine, même pour un conducteur inexpérimenté. |
POSSIBILITÉ D’ENTRETIEN
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Cabine et capot basculables Tous les principaux composants sont accessibles facilement pour l’inspection quotidienne sans outil. Points de vidange Accès au sol à tous les principaux points de vidange. Conception facilitant la maintenance Temps d’immobilisation minimisés grâce aux procédures de maintenance facile et à la conception robuste de la machine et des composants. |
| COMPACTEUR DE SOL ASC 150 (EU Stage IIIA, U.S. EPA Tier 3) | |
|---|---|
| DIMENSIONS | |
| A = LONGUEUR | 5900 mm |
| B = EMPATTEMENT DES ROUES | 2930 mm |
| C = HAUTEUR DE L’ENGIN | 3075 mm |
| D = HAUTEUR DE L’ENGIN (APRÈS AVOIR LEVÉE LA CABINE / ROPS) | 2420 mm |
| E = LARGEUR DE LA BILLE | 2130 mm |
| F = LARGEUR DE L’ENGIN | 2258 mm |
| G = GARDE AU SOL LATÉRALE | 415 mm |
| H = GARDE AU SOL | 440 mm |
| I = DIAMÈTRE DE LA BILLE | 1500 mm / *1640 mm |
| J = ÉPAISSEUR DE LA BILLE | 40 mm / *28 mm |
| *PD | |
| DIVERS | |
| FREINS D’EXPLOITATION | Hydrostatiques |
| FREIN DE STATIONNEMENT | À lamelles et à ressort |
| FREINS DE SECOURS | À lamelles et à ressort |
| VOLUME DU RÉSERVOIR DE CARBURANT | 410 l |
| ANGLE DE CONDUITE | ±36° |
| ANGLE D’OSCILLATION | ±10° |
| FORCES DU COMPACTAGE | ||
|---|---|---|
| PD | ||
| FRÉQUENCE I | 29 Hz | 29 Hz |
| FRÉQUENCE II | 35 Hz | 35 Hz |
| FRÉQUENCE ACE MIN./MAX. | 23 Hz / 35 Hz | 23 Hz / 35 Hz |
| AMPLITUDE I | 2 mm | 2 mm |
| AMPLITUDE II | 1 mm | 1 mm |
| AMPLITUDE ACE MIN./MAX. | – / 2.5 mm | – / 2.5 mm |
| FORCE CENTRIFUGE I | 325 kN | 325 kN |
| FORCE CENTRIFUGE II | 237 kN | 236 kN |
| FORCE CENTRIFUGE ACE MIN./MAX. | – / 388 kN, 26 Hz | – / 388 kN, 26 Hz |
| MOTEUR | |
|---|---|
| FABRICANT | Cummins QSB4.5-C160 |
| PUISSANCE SELON ISO 3046-1 | 119 kW (160 HP) |
| COUPLE MAXIMUM | 624/1500 Nm/rpm |
| LE MOTEUR SATISFAIT AUX RÈGLEMENTS RELATIFS AUX ÉMISSIONS | EU Stage IIIA, U.S. EPA Tier 3 |
| POIDS ET PROPRIÉTÉS D’EXPLOITATION | ||||
|---|---|---|---|---|
| HX | PD | HXPD | ||
| POIDS D’EXPLOITATION | 14 580 kg | 15 820 kg | 14 490 kg | 15 720 kg |
| POIDS MAXIMUM | 18 460 kg | 18 500 kg | 16 670 kg | 16 700 kg |
| CHARGE STATIQUE LINÉAIRE | 48.7 kg/cm | 48.9 kg/cm | – | – |
| SURFACE DE CONTACT DU MANDRIN (UNIQUEMENT VERSION PD) | – | – | 120 cm² | 120 cm² |
| HAUTEUR DU MANDRIN (UNIQUEMENT LA VERSION PD) | – | – | 100 mm | 100 mm |
| VITESSE MAXIMUM DE TRANSPORT | 10 km/h | 7 km/h | 10.1 km/h | 7 km/h |
| VITESSE MAXIMUM DE TRAVAIL | 4.5 km/h | 3.15 km/h | 4.6 km/h | 3.15 km/h |
| TENUE EN CÔTE | 45% | 60% | 45% | 60% |
| RAYON DE BRAQUAGE, INTÉRIEUR (BORD) | 3715 mm | 3715 mm | 3715 mm | 3715 mm |
STANDARD
- Plateforme de l’opérateur avec garde-corps
- Bille lisse avec racleurs en acier
- 2 fréquences / 2 amplitudes
- Anti patinage des Roues AR
- Inclinaison manuelle du capot /cabine/ passerelle
- Phares de travail (avant et arrière)
ÉQUIPEMENTS EN OPTION
- Conformité CE
- Cabine chauffée et ventilée (y compris FOPS I)
- Protection ROPS
- Climatisation pour la version avec cabine
- Bille à pieds dameurs ou segments à pieds dameurs
- Commande de traction Ammann (ATC)
- Version HX
- ACE (Ammann Compaction Expert)
