Proyecto de pavimentación en circuito de carreras de Malasia supera múltiples desafíos
El Circuito Jeffrey Cheah, en Iskandar Puteri, Malasia, es una instalación de primer nivel diseñada para ofrecer experiencia automovilística de primer nivel. Funcionando de manera similar a un club de golf, ofrece a los entusiastas de autos y motocicletas acceso a una pista de carreras de nivel profesional.
El legendario arquitecto de pistas Hermann Tilke diseñó el circuito. En su núcleo hay una pista de 4.5 km con 23 curvas, un diseño exigente que lleva al límite incluso a los conductores más experimentados.
Esas mismas curvas también generaron importantes exigencias de pavimentación. MH Road Builders Sdn Bhd, con sede en Tampin, Malasia, fue la empresa encargada de la construcción, que debía garantizar juntas perfectamente integradas y una superficie excepcionalmente lisa.
Adopción temprana de tecnología
La preparación de MH Road Builders para realizar trabajos con este nivel de precisión comenzó años antes. En 2018, el director general Ian Chong tomó la decisión estratégica de invertir en extendedoras ABG, eligiendo deliberadamente la marca por su calidad y rendimiento en pavimentación. Para mejorar aún más la precisión, también incorporó el sistema de nivelación Big Sonic Ski de MOBA, una tecnología de sensores líder en el sector que permitió a la empresa asumir proyectos de pavimentación cada vez más complejos en toda Malasia.
La incorporación de la avanzada tecnología de nivelación MOBA y de la extendedora de ruedas Ammann ABG 6870 refleja el compromiso de MH Road Builders con el desarrollo del sector de la construcción vial en Malasia. La empresa considera que la adopción de equipos innovadores contribuye a impulsar el progreso de toda la industria. Por ello, MH Road Builders se enorgullece de su liderazgo y de su papel pionero en el país.
Trabajos posteriores, incluyendo autopistas principales y una pista de pruebas de alta velocidad para un fabricante de autos malasio, permitieron a MH Road Builders perfeccionar tanto sus procesos como su equipo. Para cuando comenzó el trabajo en el Circuito Jeffrey Cheah, el equipo estaba bien preparado para el desafío técnico.
Desempeño de la regla ABG
El elemento clave del proyecto fue la calidad de pavimentación y precompactación proporcionada por la regla ABG VB 88 ETC. El pisón aportó densidad inmediata, lo que ayudó a preservar la integridad de la superficie y redujo la necesidad de compactación posterior. Además, el avanzado sistema de calefacción de la regla mantuvo temperaturas constantes en toda su anchura, desde el inicio hasta el final de los trabajos de pavimentación.
Según Ian Chong, la capa asfáltica extendida detrás de la regla quedaba tan bien precompactada que se podía caminar sobre ella de inmediato, sin dejar huellas.
Tecnología de la extendedora
La extendedora de ruedas ABG 6870 fue seleccionada por su movilidad, una ventaja clave para MH Road Builders, que participa con frecuencia en proyectos de mantenimiento vial donde es esencial desplazarse rápidamente de un punto de trabajo a otro.
En este proyecto, se supervisó de cerca la tracción para garantizar que la máquina de ruedas pudiera trabajar con la tolva completamente cargada. “La extendedora lo hizo sin ningún problema”, señaló Chong. “La tracción integral ABG fue de gran ayuda en este aspecto”.
La ABG 6870 ofreció varias ventajas.
Su sistema de control intuitivo proporcionaba datos en tiempo real, lo que permitía a los operadores gestionar con precisión funciones clave como la velocidad de los sinfines y el flujo de material.
La suspensión de las ruedas delanteras absorbía las irregularidades de la superficie —como el material derramado por los camiones— en lugar de transmitirlas a la regla. Esto redujo la necesidad de utilizar sistemas de nivelación externos y contribuyó a lograr una superficie final más lisa y uniforme.
La tecnología patentada de acoplamiento suave de ABG minimizó el impacto de los camiones al acoplarse a la extendedora.
Lo más importante: la fiabilidad
Ejecución precisa
La pavimentación se realizó con una anchura de 6 metros. El equipo extendió primero una capa intermedia de 60 mm, seguida de una capa de rodadura de 50 mm, ambas sobre una base preparada minuciosamente.
La pavimentación en tándem aseguró que las juntas longitudinales se compactaran mientras aún estaban calientes, maximizando la suavidad. La precompactación fue una prioridad durante todo el proceso, con el sistema de pisón de la regla ayudando a minimizar el asentamiento y mantener el perfil deseado.
La compactación se realizó siguiendo una secuencia definida: primero, un rodillo tándem articulado Ammann ARX 91 llevó a cabo la compactación inicial; después, un rodillo neumático de tres ruedas ayudó a ajustar la densidad; y, por último, un rodillo tándem estático se encargó del acabado.
Otros desafíos
La logística fue exigente. La planta de mezcla asfáltica estaba ubicada a más de 50 km de distancia, lo que requirió una coordinación precisa para mantener un suministro constante de mezcla caliente para la operación en tándem.
Antes de iniciar el proyecto, MH Road Builders trabajó de forma preventiva para evitar posibles incidencias. Se llevó a cabo un mantenimiento integral de los equipos y los operadores recibieron una formación completa. Los equipos de obra no solo estaban capacitados para manejar la maquinaria, sino también para resolver problemas y realizar reparaciones directamente en el lugar de trabajo. Además, los puntos de servicio de fácil acceso y los filtros sencillos de sustituir de las máquinas Ammann contribuyeron a aumentar la disponibilidad operativa.
Sin embargo, el equipo no podía prever las condiciones meteorológicas de Malasia, conocidas por ser especialmente impredecibles. Afortunadamente, solo un día de lluvias intensas interrumpió el proyecto, que tuvo una duración total de ocho días.
Conclusión
La finalización con éxito del Jeffrey Cheah Circuit fue el resultado de una planificación minuciosa, tecnología avanzada y una ejecución rigurosa.
El sistema Big Sonic-Ski permitió alcanzar una suavidad excepcional en la superficie, mientras que la extendedora y la regla ABG garantizaron una precompactación constante y un control preciso del material.
El resultado es un circuito que cumple con las más altas expectativas en cada curva, ejecutado por MH Road Builders Malaysia con equipos Ammann.
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