La finitrice stradale AFT 500 al lavoro per costruzioni stradali
Restauro eccellente per un traffico scorrevole
La società della Foresta Nera Waltersbacher, da decenni operante nel settore, ha conquistato una meritata nomea in più generazioni per le costruzioni del sottosuolo, stradali e paesaggistiche. Per il restauro stradale il team di Felix Waltersbacher, figlio del gerente, sfrutta una finitrice stradale AFT 500 di Ammann. Il modello AFT 500 ha mostrato tutte le proprie eccellenti caratteristiche in un lavoro di restauro su una strada del Comune di Glatten, nelle vicinanze di Baiersbronn.
Nell’ambito di una commessa annua per lavori del sottosuolo e di posa dell’asfalto si doveva risanare una strada comunale nei pressi di Baierbronn, la sede della società Waltersbacher. La società ha ottenuto l’appalto anche grazie al fatto di avere nel proprio parco macchine un’AFT 500, una finitrice cingolata estremamente efficiente e precisa.
La scelta di un’AFT 500 è stata veramente semplice per Felix Waltersbacher, in quanto l’azienda contava tra le proprie macchine già diversi rulli per scavi e costipatori Ammann. I lavori di asfaltatura sono stati effettuati con una finitrice di piccole dimensioni, con larghezza operativa fino a 2,5 m. Waltersbacher intendeva però lavorare anche su larghezze operative maggiori e cercava quindi una finitrice idonea.
Felix Waltersbacher commenta in breve: “Avevamo già realizzato i manti di copertura con una finitrice di piccole dimensioni (2,5 m di larghezza operativa) e intendevamo procedere al prossimo passo. Per la scelta della finitrice cingolata idonea, Willi Reutter, Direttore vendite per il ramo della macchine di grandi dimensioni dell’area Sud si è occupato con impegno del nostro problema e ci ha offerto una consulenza perfetta”. Il fattore essenziale per l’acquisto del modello AFT 500 è stato lo straordinario rapporto prezzo/prestazioni.
Per poter essere ancora più flessibili nelle costruzioni stradali, Felix Waltersbacher ha deciso di acquistare anche i componenti accessori che permettono di realizzare le estensioni opzionali. Si può così raggiungere una larghezza massima di stesura di 6.500 mm. Willi Reutter, Direttore vendite delle macchine di grandi dimensioni per l’area Sud di Ammann, spiega: “La finitrice cingolata AFT 500 si lascia configurare in soluzioni ottimali per i nostri clienti, grazie alle numerose opzioni disponibili. Cerchiamo sempre di realizzare le richieste della clientela e di consegnare ai nostri clienti le macchine ideali per lavorare – ad es. con larghezza di stesura maggiore o minore di quella di serie, con profilo del tettuccio a regolazione elettro-idraulica o riscaldamento delle lastre laterali della staggia”.
Prima di sfruttare la finitrice in cantiere, il team di sei collaboratori di Felix Waltersbacher ha dovuto occuparsi di alcuni lavori preliminari: innanzi tutto interventi di restauro delle coperture dei pozzetti e di punti circostanti e correzioni dei cordoli dei marciapiedi. Successivamente si è dovuto realizzare un profilo preliminare dei punti danneggiati e lavori di fresatura per i collegamenti della corsia stradale. Questi interventi erano stati definiti in dettaglio dal committente nel capitolato.
Uno dei punti di forza dell’AFT 500 si è immediatamente evidenziato in azione: la trasmissione idrostatica, con regolazione fine, attivata con velocità di portata regolabile grazie alle pompe a portata variabile, permette avvio e arresto particolarmente dolci, mantenendo inoltre la velocità costante. “Ciò ci garantisce di lavorare con la massima precisione ed esattezza, in quanto mantenendo la velocità costante il materiale si lascia distribuire in modo perfettamente omogeneo” sottolinea Felix Waltersbacher.
Complessivamente per il progetto di risanamento sono state utilizzate 200 tonnellate di miscela d’asfalto. Il manto portante ha richiesto l’impiego 20 t di materiale, e il team di Felix Waltersbacher ha scelto un asfalto di tipo AC 16 DL, mentre per il manto si copertura si è preferita una miscela d’asfalto di tipo AC 8. Visto il rendimento massimo dell’AFT 500, pari a 500 t/h di asfalto, le quantità in cantiere rappresentavano un gioco da ragazzi. L’ottimo rendimento operativo della macchina garantisce anche un posa e una compattazione del materiale sempre alla temperatura ideale.
Quando Felix Waltersbacher parla della Sua finitrice cingolata, lascia trapelare tutto il Suo entusiasmo: “Il conducente sull’AFT 500 ha sempre una visuale ottimale anche sulle zone perimetrali. Durante il lavoro possiamo inoltre ottenere una precisione ancora maggiore grazie al sistema di livellamento. E anche i conducenti degli autocarri che consegnano il materiale nuovo sono soddisfatti dell’altezza ridotta di carico della finitrice, che evita eccessive fuoriuscite di materiale”.
L’ammiraglia delle finitrici cingolate offerte da Ammann permette all’azienda Waltersbacher, una società di lunga tradizione operante già da tre generazioni, di offrire risultati eccellenti nel settore delle costruzioni stradali anche su larga scala. La società della Foresta Nera, specializzata in lavori del sottosuolo e costruzioni stradali, con i suoi 24 dipendenti e un parco macchine affidabile è in grado di occuparsi di un’ampia gamma di lavori, dalle piccole commesse nelle immediate vicinanze fino a grandi progetti.
Il risultato dell’intervento di risanamento stradale con la finitrice cingolata è davvero positivo: la strada, prima piena di punti danneggiati e poco piana, è ora perfettamente compattata e offre non solo un’estetica accattivante, ma soprattutto ottime caratteristiche di sicurezza per il traffico e in caso di gelo.